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公开(公告)号:CN115313386A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210996472.1
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于潮流控制装置的交直流牵引供电系统及潮流控制方法,所述供电系统包括包括三相高压母线、牵引‑控制变压器、潮流控制装置、测控系统,测控系统包括电压互感器、电流互感器、电压变送器、分流器和控制器;潮流控制装置包括第一变流器、第二变流器和第三变流器,第一变流器的输入端、输出端分别与第一控制端口的两个端子相连,第二变流器的输入端、输出端分别与第二控制端口的两个端子相连,第三变流器的输入端、输出端分别与第三控制端口的两个端子相连。本发明能够兼容直流和交流供电,通过控制潮流使得交流牵引端口产生的负序功率与直流牵引端口产生的负序功率相抵消。
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公开(公告)号:CN115230540B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202210996464.7
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统,供电构造包括:三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统;牵引‑补偿变压器包括:原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组;原边第一绕组与三相高压母线的相相连接,原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接;次边第一绕组接入至交流母线;次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接;综合补偿装置与直流母线连接;直流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨;综合补偿装置与综合补偿装置连接;交流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
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公开(公告)号:CN115230540A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210996464.7
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统,供电构造包括:三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统;牵引‑补偿变压器包括:原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组;原边第一绕组与三相高压母线的相相连接,原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接;次边第一绕组接入至交流母线;次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接;综合补偿装置与直流母线连接;直流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨;综合补偿装置与综合补偿装置连接;交流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
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