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公开(公告)号：CN118911691A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411175447.2
申请日：2024-08-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开一种复合地层盾构隧道掘进防塌陷监测方法，根据微动探测和道路塌陷传感装置采集的数据，对盾构掘进造成的复合地层扰动情况进行综合实时监测。本发明的优点是综合利用微动探测深度大、道路塌陷传感装置浅层土体灵敏度高的优点，全面反映地层密实度变化情况，实时感知盾构掘进复合地层的变化情况，保证了监测的实时性。
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公开(公告)号：CN111254977B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010205047.7
申请日：2020-03-20
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通建筑技术领域，公开了一种预制钢扶壁柱的轨排井支撑结构及施工方法，所述支撑结构包括车站顶板、车站中板、车站底板、侧壁、第一预制钢扶壁柱和第二预制钢扶壁柱，所述第一预制钢扶壁柱与所述第二预制钢扶壁柱均设置于所述侧壁上，所述第一预制钢扶壁柱的两端分别连接于所述车站中板和所述车站底板，所述第二预制钢扶板柱的两端分别连接于所述车站中板与所述车站顶板，整体结构简单，通过在车站内部设置钢扶壁柱，进而增强了轨排井的结构强度，避免了需要在车站外墙进行外扩支护的情况，同时，通过本支撑结构的施工方法，不会造成后期使用空间的浪费，节约了投资，且提高了施工速度。
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公开(公告)号：CN111661070B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010425467.6
申请日：2020-05-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 任碧能 , 蒋盛钢 , 周鲁 , 张羽 , 蔡昭武 , 罗俊成 , 邓剑荣 , 赵洪天 , 刘胜利 , 赵峰 , 孙晓玲 , 李俊 , 林坚 , 王国喜 , 赖树炎 , 刘用海 , 刘栋
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明涉及地铁线路设计及车站站台技术领域，公开了一种地铁车站岛式站台结构及施工方法，所述地铁车站岛式站台结构包括第一曲线站台和第二曲线站台、左线和右线，所述第一曲线站台与所述第二曲线站台错位地设置在所述左线及所述右线之间，所述左线位于所述第一曲线站台的区段设置有第一曲线段，所述第一曲线段与所述第一曲线站台的外侧平行，所述右线位于所述第二曲线站台的区段设置有第二曲线段，所述第二曲线段与所述第二曲线站台的外侧平行。本发明提供的地铁车站岛式站台结构，避免了建构筑物拆迁，减少了征地和管线改迁困难，减低了施工风险与施工难度。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN114908804A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210621296.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明属于城市交通技术领域，具体公开了一种地下通道。其中地下通道包括：处于地下的过道、第一出入通道、第二出入通道；过道的第一端与第一出入通道连通，过道的第二端与第二出入通道连通；过道的中段设置有地铁出入口；过道的上方地面设置有道路，第一出入通道设置有连通地面的第一出入口，第二出入通道设置有连通地面的第二出入口。过道两端分别通过第一出入通道和第二出入通道连通地面，地面上的行人可随时进入第一出入口或第二出入口，从而到达道路对面的第二出入口或第一出入口，从而满足行人在地铁运营时间外的过街需求，而且地铁出入口设置在过道中段，行人可通过第一出入口或第二出入口进入过道的地铁出入口，以乘坐地铁。
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公开(公告)号：CN111661070A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010425467.6
申请日：2020-05-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 任碧能 , 蒋盛钢 , 周鲁 , 张羽 , 蔡昭武 , 罗俊成 , 邓剑荣 , 赵洪天 , 刘胜利 , 赵峰 , 孙晓玲 , 李俊 , 林坚 , 王国喜 , 赖树炎 , 刘用海 , 刘栋
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明涉及地铁线路设计及车站站台技术领域，公开了一种地铁车站岛式站台结构及施工方法，所述地铁车站岛式站台结构包括第一曲线站台和第二曲线站台、左线和右线，所述第一曲线站台与所述第二曲线站台错位地设置在所述左线及所述右线之间，所述左线位于所述第一曲线站台的区段设置有第一曲线段，所述第一曲线段与所述第一曲线站台的外侧平行，所述右线位于所述第二曲线站台的区段设置有第二曲线段，所述第二曲线段与所述第二曲线站台的外侧平行。本发明提供的地铁车站岛式站台结构，避免了建构筑物拆迁，减少了征地和管线改迁困难，减低了施工风险与施工难度。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110539753A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910948383.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 任碧能 , 吴嘉 , 阮莹 , 姜美利 , 王仲林 , 尹华拓 , 赵峰 , 贺利工 , 姬霖 , 孙元广 , 蔡涵哲 , 邹江源 , 滕显飞 , 陈芃睿 , 侯西蒙 , 林龙锋 , 曹立 , 冯静霆
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明涉及地铁线路设计领域，公开了一种地铁线路拆解布置结构，包括依序接驳的第一线路、连接线路以及第二线路；第一线路、连接线路以及第二线路均包括相对设置的左线以及右线；第二线路的左线与连接线路的左线接驳，第二线路的右线与连接线路的右线接驳；连接线路的左线通过联络线与第一线路的左线接驳，连接线路的右线通过联络线与第一线路的右线接驳，还公开了一种地铁线路施工方法，其包括地铁线路拆解布置结构，在先期建设实施时，对车站主体进行施工，并敷设接驳第一线路、连接线路以及第二线路；后期改线时，增加敷设第三线路以及第四线路，本发明拆解结构简单，且能够避免拆解后产生的废弃工程。
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公开(公告)号：CN119358077A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411350220.7
申请日：2024-09-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N5/04 , G06F17/15 , G06F18/22 , G06F18/25 , G06F18/23 , G06N3/0499 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开了一种基坑沉降预测方法、装置、设备以及存储介质，所述方法包括：将基坑沉降监测数据输入至预设的基坑沉降推理模型，以使基坑沉降推理模型输出待预测测量点的基坑沉降数据；其中，基坑沉降推理模型的训练，包括：对历史基坑沉降监测数据进行分析，根据分析结果对一预设的神经网络模型进行训练，得到所述基坑沉降推理模型；其中，所述基坑沉降推理模型包括空间信息处理模块和表示序列融合模块；空间信息处理模块用于根据关键数据的时间序列生成对应的表征序列；表示序列融合模块用于计算待预测测量点的基坑沉降数据的推理值。通过本发明可以对基坑沉降监测数据进行充分分析和利用，实现对待测测量点的基坑沉降的长期全局推理。
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公开(公告)号：CN118756737A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411054671.6
申请日：2024-08-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及地下工程渗漏水治理领域，具体涉及一种应用于地下工程的堵漏装置及堵漏方法，堵漏装置包括第一堵漏装置和第二堵漏装置，第一堵漏装置用于对地下工程渗漏水部位进行堵漏，第二堵漏装置覆盖于第一堵漏装置上，第一堵漏装置和第二堵漏装置配合，实现对地下工程渗漏水部位的长效防水；本发明还提供一种堵漏方法，采用如上的堵漏装置进行堵漏；本发明通过第一堵漏装置实现地下工程渗漏水部位的快速堵漏，通过第二堵漏装置结合第一堵漏装置实现地下工程渗漏水部位的长效防水；此外，第一堵漏装置包含橡胶囊体，通过对橡胶囊体注浆实现地下工程渗漏水部位的快速堵漏，解决了现有技术中因水流问题导致注浆液稀释流失，进而造成成本高的问题。
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公开(公告)号：CN117721841A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410027924.4
申请日：2024-01-08
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁车站的盖板竖向支撑结构，其包括盖板、钢管柱、立柱桩、基底和车站底板，所述车站底板位于所述基底的上方，所述立柱桩埋设在所述基底内且一端伸出所述基底，所述立柱桩上设有插接槽，所述插接槽位于所述基底的上方，所述钢管柱的下端伸入所述插接槽且与所述插接槽配合连接，所述盖板固定设置在所述钢管柱的上端，所述插接槽的底部设有导荷板，所述导荷板上设有用于向所述立柱桩注入混凝土的浇筑孔；采用本发明，能够增加后期建设隧道下穿在运营地铁车站路由的灵活性，降低了后期建设隧道穿桩的风险，使得后期建设隧道下穿施工方案的灵活性大大加强。
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公开(公告)号：CN111539681B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202010283152.2
申请日：2020-04-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/1093 , G06Q10/0631 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种工作计划汇总方法及装置。所述方法包括：根据预设的第一时间，统计工作计划数据库中当期的工作计划，判断所述工作计划的数量是否已达到预设阈值；当所述工作计划的数量未达到所述预设阈值时，将每一所述工作计划与预存的员工信息进行比对，生成提醒名单；根据预设的第二时间，从所述工作计划数据库中提取所有所述工作计划，并汇总所有所述工作计划，得到汇总文件。本发明能够高效准确地汇总工作计划。
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