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公开(公告)号:CN118884860A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410910605.8
申请日:2024-07-09
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种开关柜控制系统及方法,应用于包括多个开关单元的电源开关柜;控制系统包括切换模块、自动控制模块及手动控制模块;开关单元与切换模块连接;切换模块根据自动控制信号连接自动控制模块,以及断开与手动控制模块的连接;切换模块根据手动控制信号连接手动控制模块,以及断开与自动控制模块的连接。通过自动控制模块实现对开关柜进行自动控制,通过手动控制模块实现对开关柜进行手动远程控制,通过切换模块实现对自动控制模式和手动控制模式之间的切换,进而在5G或有线网络出现故障无法对开关柜自动控制时,可以通过切换模块切换至手动控制模式,对开关柜进行手动远程控制,增加控制系统的灵活性、可靠性。
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公开(公告)号:CN118432036A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410339132.0
申请日:2024-03-25
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种直流双电源储能设备支撑的能量双向流动供配电系统,包括:若干交流回路、若干隔离变压器、若干三相桥式全控变换器、直流母线、新能源设备和储能设备;交流回路与轨道交通变电所交流低压柜的交流母线连接;交流回路通过隔离变压器连接三相桥式全控变换器;三相桥式全控变换器与直流母线连接;新能源设备与直流母线、储能设备连接;储能设备与直流母线连接;直流母线连接有直流负荷。本发明利用直流电源2个或者以上的多落点系统,不存在交流系统的相位不同等风险,可以直接接入同一母线,直流供电可以保证。利用储能设备具有能量双向流动的特点,在夜间停运时,市电给储能设备充电,白天运营时,储能设备给轨道交通车站设备供电,能量流出。
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公开(公告)号:CN118971862A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411147429.3
申请日:2024-08-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟信号传输的线性隔离电路,包括输入模块、光耦模块和输出模块,输入模块的输出端与光耦模块的输入端连接,光耦模块的第一输出端与输入模块连接,光耦模块的第二输出端与输出模块连接;光耦模块包括发光二极管、第一光敏二极管和第二光敏二极管,发光二极管的正极与输入模块的输出端连接,发光二极管的负极接地;第一光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号,第一光敏二极管的负极与输入模块连接,正极接地;第二光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号,第二光敏二极管的负极与输出模块连接,正极接地。本发明能够提高模拟信号传输过程中的抗干扰能力,提高信号传输的可靠性,保障轨道交通的运行安全。
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公开(公告)号:CN118739822A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410808082.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种直流电源,其特征在于,包括电源控制模块、功率驱动模块和输出整流模块,电源控制模块根据工作人员设定的电压设定指令设置输出电压,功率驱动模块包括若干并联的功率驱动单元,每一功率驱动单元的控制端及输入端均与电源控制模块的输出端连接,用于接收电源控制模块发送的PWM信号以及电源控制模块输出的正电压和负电压;每一功率驱动单元的输出端均与输出整流模块的输入端连接,输出整流模块对功率驱动单元输出的交流电压进行整流滤波;输出整流模块的输出端与电源控制模块连接,向电源控制模块反馈输出的电压电流。本发明提供的直流电源能够适配多种规格的设备,满足不同设备的充电需求,并且便于进行设备及电源管理。
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公开(公告)号:CN115355483A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210808331.2
申请日:2022-07-11
Applicant: 浙江亿邦通联科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: F21V21/30 , F21V21/088 , F21V21/34 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种直流载波通信的LED灯具系统,旨在提供一种能够方便固定安置、携带方便、高适用性、可灵活调整照明角度的直流载波通信的LED灯具系统。它包括壳体,壳体内安装有电源模块、直流载波通信模块、主控模块、语音模块,壳体的下方连接有发光模块,主控模块与电源模块电接,直流载波通信模块、语音模块和发光模块均与主控模块电接,壳体的一侧设有自动旋转机构,壳体的另一侧设有手动旋转机构,自动旋转机构包括固定壳一和旋转机构,旋转机构与主控模块电接,手动旋转机构包括固定壳二和旋转块,旋转块与固定壳二转动连接,固定壳一和固定壳二均连接有固定夹。本发明的有益效果是:方便使用、携带、灵活调整照明角度,提高实用性。
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公开(公告)号:CN212183771U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201922501240.0
申请日:2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H05B45/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通高架区间声屏障的光伏直流驱动LED灯具,包括:光伏板组件,所述光伏板组件覆盖在高架区间声屏障外侧壁上,用于将太阳能转换为直流电;光敏开关电路,与所述光伏板组件连接;若干灯具,与所述光敏开关电路连接,所述光敏开关电路在昏暗的条件下闭合以使所述光伏板组件与所述灯具连通。本实用新型利用声屏障系统立面的结构设置光伏板组件作为独立于电网的发电系统,充分地利用了空间以及可再生能源,且本光伏直流驱动LED灯具通过直流直接驱动灯具,不需要经过逆变器,大大的降低了损耗。
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