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公开(公告)号：CN115822653A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211698539.X
申请日：2022-12-28
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种洞桩法拱部二衬施工升降浇筑装置，所述装置包括有可移动的模板，模板包括有可垂直升降的拱顶箱和位于行驶方向的左右两侧、可横向伸缩的竖箱，拱顶箱的两侧壁上对称设置有第一翻板，竖箱的两侧壁上对称设置有第二翻板，拱顶箱上设置有灌浆孔；当模板需要配合隧洞形成浇筑型腔时，拱顶箱与竖箱的顶面、第一翻板、第二翻板配合隧洞内壁形成封闭的浇筑型腔；当模板需要移动时，竖箱可回退避让拱顶箱下降空间，拱顶箱下降后与隧道内壁脱离。本发明的拱顶箱、竖箱可分别升降收折，在浇筑二衬时支护隧洞，防止垮塌，模板配合隧洞内壁可以组成封闭的浇筑型腔，便于浇筑混凝土，整体装置设置自行走系统，便于混凝土脱模和车壳模具的移动，高效便捷。
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公开(公告)号：CN115821884A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211475603.8
申请日：2022-11-23
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种桩间土成拱效应的模型试验判别方法，可以利用安装在两根相邻桩之间不同远近土体中的压力传感器所测出的土压力分布规律，并同时结合在模型土体表面铺设不同颜色的细沙层在受力变位后所形成的表观形状，将土压力特征与表观形状两者进行综合研判，若两者判别结果相差大于两桩中心距时，则判为无效；反之则以压力盒判别结果为准。从而达到提高判识可靠性的效果。
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公开(公告)号：CN118654974A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410591250.0
申请日：2024-05-14
申请人： 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于室内注浆体强度测试的注浆装置，属于注浆设备技术领域，外管的内侧固定有内挡板，内挡板安装在内管远离装置本体所在一端，外管内滑动设置有滑动压板，滑动压板与外管远离装置本体一侧的内腔之间形成注浆压载腔，滑动压板与内挡板之间连接有第一弹簧，滑动压板上开设有第一排气孔；与内挡板同心在外管的外侧固定有外挡板，外挡板的外径与注浆体的直径相适应，内管和外管之间安装有注浆管，注浆管的出浆口伸入注浆压载腔；注浆压载腔内注浆后，浆液的压力能够驱动支撑管向外位移。本发明装置浆液在支撑管的反作用力下可以更好地填充注浆压载腔，直至整个注浆孔注浆完毕，由此可以保证注浆的稳定性，且形成的注浆体更为连续。
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公开(公告)号：CN117588218A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311840174.4
申请日：2023-12-29
申请人： 中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部 , 中交第三公路工程局有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种顺层偏压特大跨度隧道非对称支护快速施工方法，属于隧道施工技术领域，方法具体包括以下步骤，施工时首先将掌子面划分为上中下三个台阶，再将上中下三台阶进一步细分，其中将上台阶分为左中右三个导洞，中台阶分为左右两个工作面且中台阶的左工作面小于右工作面，下台阶也分为左右两个工作面且下台阶的左工作面小于左工作面。采用本发明的施工方法减少了施工工作面，克服了背景技术中施工步序复杂的问题，克服了大型器械进出困难问题，原本需要多次使用小型器械，通过本发明可以使用少次数大型机械，从而明显地提升了施工效率，降低了施工复杂度，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN118933803A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411199268.2
申请日：2024-08-29
申请人： 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种公开的一种适用于特大断面隧道的上半中墙快速施工方法，属于隧道施工技术领域，方法首先将掌子面划分为上中下三个台阶，再将上中下三台阶均细分为左右两个工作面，对中台阶左右工作面的边缘位置进行划线，确定壁面支撑管的施工位置；上台阶左导洞开挖至预定长度后，在端部位置开挖左端面槽，左端面槽的形状与中台阶左工作面的形状一致，开挖后及时对已开挖部分永久支护一侧进行支护，并施作临时竖撑；本发明方法在上台阶的左右导洞施工结束后，分别施工左壁面支撑管和右壁面支撑管，可以用于对中台阶的边缘位置进行支撑，当对中台阶的两侧导洞进行施工时，可以提高中台阶导洞壁面的稳定性，防止塌方导致的隧道变形等问题。
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公开(公告)号：CN117491154B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311633626.1
申请日：2023-12-01
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置，属于隧道试验加载装置技术领域，钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面，钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接，钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接；钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板，加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置，加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致，每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置，可以反映此类隧道构件的真实受力情况，从而降低制作成本和提高试验效率，也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。
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公开(公告)号：CN117605479A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311709590.0
申请日：2023-12-13
摘要： 本发明公开一种适用于隧道环向不同部位的一体化钻孔装置，包括：第一施工单元，第一施工单元包括第一施工平台、第一施工平台的底部设置有行走组件，第一施工平台上设置有第一升降组件；第二施工单元，第二施工单元包括第二施工平台，第二施工平台与第一施工平台之间设置有第二升降组件；第三施工单元，第三施工单元包括第三施工平台；钻孔单元，钻孔单元包括角度调节组件和设置在角度调节组件上的钻头。本发明通过第一施工单元、第二施工单元、第三施工单元、钻孔单元以及行走组件的设置，不仅使锚索钻孔可快速在隧道边墙、拱脚、拱肩、拱顶等环向不同部位切换，也能快速在纵向不同断面切换，相比传统依次安装潜孔钻施工更为快速便捷。
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公开(公告)号：CN117491154A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311633626.1
申请日：2023-12-01
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于钢筋碎石笼的隧道局部构件静力试验加载装置，属于隧道试验加载装置技术领域，钢筋碎石笼构件的两端形成朝内倾斜的斜面，钢筋碎石笼构件的左右两侧面分别与两块钢垫板抵接，钢筋碎石笼构件的前后两侧面分别与前侧钢板和后侧钢板抵接；钢筋碎石笼构件的上侧设置有若干加载板，加载板沿着钢筋碎石笼的上表面依次设置，加载板的弯曲弧度与钢筋碎石笼构件的曲率一致，每一加载板的背侧通过千斤顶连接至反力架。本发明为国内首次提出的一种由钢筋碎石笼构建的隧道局部构件静力试验加载装置，可以反映此类隧道构件的真实受力情况，从而降低制作成本和提高试验效率，也可以模拟部分围岩和构件“脱空”时的受力情况。
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公开(公告)号：CN117468967A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311801197.4
申请日：2023-12-26
申请人： 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道围岩加固锚索及施工装置，包括有导向帽和若干中间支架，所述导向帽内绕轴线插设有注浆管和钢绞线，中间支架位于所述钢绞线与注浆管之间；所述中间支架包括有主盘与副盘，所述主盘固接有转轴，所述副盘转动安装在转轴上，所述主盘圆周外壁上均匀开设有若干第一C形槽，所述副盘圆周外壁上均匀开设有若干第二C形槽，所述注浆管和钢绞线位于第一C形槽和第二C形槽内。本发明的有益效果为：注浆管和钢绞线穿过第一C形槽和第二C形槽后，转动扭簧使第一C形槽和第二C形槽对齐或错开，可以将注浆管和钢绞线卡住固定，中间支架支撑开各组钢绞线便于注浆，锚固效果好，转动扭簧便能实现中间支架的快速拆装，提升工作效率。
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