-
公开(公告)号：CN216385609U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122960474.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沉降监测仪，包括基座、转动调节座以及供测量仪安装的安装座；所述基座设置有供所述转动调节座定位安装的定位部，所述基座底部设置有第一调平部；所述安装座通过第二调平部与所述转动调节座连接。与现有技术相对比，应用本监测仪，除标定过程外，现场操作无需具备测量知识的工人均可操作，简便快速，无需确定具体标高值即可保证结构安全，效率高，成本低。
-
公开(公告)号：CN114991013A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210638690.8
申请日：2022-06-07
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
Inventor： 王振华 , 周海波 , 董建树 , 谈遂 , 项诸宝 , 杨学营 , 刘栋 , 李子华 , 马利鹏 , 高晓刚 , 苏雅拉图 , 兰平 , 温楷和 , 陶沈圣 , 龚杨 , 邵文 , 樊博涛 , 翁年平 , 马世静 , 王月凤 , 李娟 , 吴珍 , 吴琛
Abstract: 本发明公开了一种天窗点防水层施工装置及其施工工艺，包括移动车体和设置在移动车体上方的箱体，箱体通过支杆固定在移动车体的顶部，箱体的右侧固定有平台，平台的顶部固定有电源箱，箱体的顶部转动贯穿有混料罐，混料罐的内壁固定有锥形斗，本发明涉及建筑施工技术领域。该天窗点防水层施工装置及其施工工艺，通过搅拌机构的设置，便于实现对原料的充分搅拌，在搅拌的过程中，还能带动混合罐往复晃动，且通过一个动力源便可实施，有效作用节约电能的目的，且其中的搅拌叶片采用可拆卸式连接，只需通过简单的旋转按压便可拆卸，使用便捷性高；便于实现在打磨的同时，还能除去路面的杂质，避免干扰铺设工作的进行。
-
公开(公告)号：CN106049502A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610534871.0
申请日：2016-07-07
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下管线探挖切割的防护装置及探挖切割方法，通过左右两钢板支撑管线周围土壤，在切断并砌筑管线缺口时防止土墙挖塌，特别是很好地解决了富水及流砂等地质条件易挖塌的隐患，保证了施工人员的安全同时该施工方法取消了管线挖出再进行回填的过程，人员、设备和材料都得到节约，缩短了工期，提高了经济效益，本发明用于地下管线施工领域。
-
公开(公告)号：CN106049502B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201610534871.0
申请日：2016-07-07
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下管线探挖切割方法，通过左右两钢板支撑管线周围土壤，在切断并砌筑管线缺口时防止土墙挖塌，特别是很好地解决了富水及流砂等地质条件易挖塌的隐患，保证了施工人员的安全同时该施工方法取消了管线挖出再进行回填的过程，人员、设备和材料都得到节约，缩短了工期，提高了经济效益，本发明用于地下管线施工领域。
-
公开(公告)号：CN106198081A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610591904.5
申请日：2016-07-25
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种多点沉降调控监测系统试验加荷架及其试验方法，包括固定支架、柱沉降上部钢板、柱沉降下部钢板、柱沉降螺栓、柱沉降压缩弹簧、沉降方通管、基础沉降上部钢板、基础沉降下部钢板、基础沉降压缩弹簧、千斤顶以及沉降量测试仪器，柱沉降螺栓的一端依次穿过柱沉降下部钢板、柱沉降压缩弹簧、柱沉降上部钢板和固定支架的上端面后与第一螺母连接，柱沉降上部钢板和柱沉降下部钢板通过连接螺栓和第三螺母连接，千斤顶的伸出端向上伸出后直接或者间接压触相应沉降方通管的下端面。本发明构造简单，安装方便。本发明的结构以及试验方法能够在实验室完成对PLC实时主动托换控制系统的性能测试试验，试验安全、简单、可靠、可重复。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116950120A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310834743.8
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Inventor： 尹学鑫 , 贺贤群 , 刘璐 , 范伯捷 , 高晓刚 , 王建喜 , 杨建强 , 陈钦亮 , 兰平 , 朱鸿博 , 周志刚 , 喻兵 , 谢玉珩 , 杜斌 , 王帅 , 姜二涛 , 彭力 , 陈林 , 陈洋 , 吴琛
Abstract: 本发明公开了一种托换桩预顶升系统及预顶升方法，涉及土木工程施工技术领域。预顶升系统包括驱动系统、监测系统、控制系统、托换梁和多组托换装置；预顶升方法的步骤为：S1、布置所述托换桩预顶升系统；S2、确定预顶升量目标值和理论荷载值；S3、结合所述监测系统的监测数据，对所述托换桩实施预顶升；S4、待所述托换桩沉降值监测趋于稳定，结束预顶升。本发明通过对托换梁、托换装置变形进行动态调控，通过监测系统对托换梁进行沉降量进行实时监测，进而调整预顶升方式，保持托换梁始终保持水平，防止托换梁以及上部结构发生裂纹，提升了稳定性和精准度。
-
公开(公告)号：CN116084964A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211074930.2
申请日：2022-09-02
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构下穿立体交通掘进控制沉降的施工方法，涉及盾构施工技术领域，包括S1：技术控制；S2：盾构穿越零沉降控制；S2：盾构穿越零沉降控制：S21、盾构机施工参数控制；S22、盾构掘进姿态控制；S23、盾构管片拼装控制；S24、注浆作业监控；S3：信息化施工控制。本发明中在盾构穿越时，需严格控制掘进速度，避免出现速度的较大波动，因为速度过快易造成土压增大，注浆欠饱满等一系列问题；速度过慢则延长了对地层的扰动时间，因此掘进时需选择适宜的速度，保证在穿越快速路段时把对地层的扰动降至最小。
-
公开(公告)号：CN115584926A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211112790.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于狭小导洞桩基施工的钻孔系统，其技术方案要点包括多功能锚杆钻机和空压机，所述多功能锚杆钻机包括桅杆、钻杆和冲击器，所述桅杆高度为3000～3500mm，所述钻杆安装在所述桅杆上，所述钻杆直径为139.7～150mm，所述冲击器安装在所述钻杆上，所述多功能锚杆钻机的钻机功率为55+18.5KW；所述钻杆内设置高压风管，所述空压机的输风管与所述高压风管及所述冲击器连通。本发明在现有多功能锚杆钻机的基础上进行改进，研发出了适合狭小导洞桩基施工的钻孔系统，有助于加快碎屑岩地质条件下的地铁建设速度。
-
公开(公告)号：CN115434305A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211112801.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Inventor： 尹学鑫 , 高晓刚 , 王忠钊 , 贺贤群 , 王强元 , 张洪江 , 周海波 , 李恒杰 , 胡卓 , 杜彬 , 吴伟强 , 许光耀 , 万振华 , 周汝德 , 杨建强 , 朱鸿博 , 谢玉珩
Abstract: 本发明涉及地铁工程技术领域，提供了一种钢管桩施工工艺，包括以下步骤：S1，地面试桩，用于验证地层参数；S2，超前钻取格栅；S3，钻孔；S4，清孔；S5，安放钢管；S6，混凝土灌注；S8，桩底注浆；S9，桩基检测，架设横梁，将横梁与柱桩连接，并通过抬升装置为横梁为横梁提供远离桩基方向的力，调整抬升装置施加力大小测试桩基承载力。通过以旁桩作为约束端，采用反压横梁及千斤顶进行承载力检测，提供了狭小空间静载试验检测的方法，解决了狭小空间下无法进行静载试验的难题，与传统无法试验相比，质量更为可靠；实现狭小空间下机械化施工及施工质量控制，保障了狭小空间微型钢管桩施工进度与施工质量。
-
公开(公告)号：CN114737980A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210382235.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构下穿立体交通掘进控制沉降的施工方法，涉及盾构施工技术领域，包括S1：技术控制；S2：盾构穿越零沉降控制；S2：盾构穿越零沉降控制：S21、盾构机施工参数控制；S22、盾构掘进姿态控制；S23、盾构管片拼装控制；S24、注浆作业监控；S3：信息化施工控制。本发明中在盾构穿越时，需严格控制掘进速度，避免出现速度的较大波动，因为速度过快易造成土压增大，注浆欠饱满等一系列问题；速度过慢则延长了对地层的扰动时间，因此掘进时需选择适宜的速度，保证在穿越快速路段时把对地层的扰动降至最小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.053 seconds)
