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公开(公告)号：CN113933001B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010605880.0
申请日：2020-06-29
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本发明提供一种基于大数据的主风管压力泄漏评估方法、装置及电子设备。所述方法包括：获取主风管压力数据，所述主风管压力数据为在预设时间段内所述主风管的压力不受列车状态影响时的压力数据；根据所述主风管压力数据计算所述预设时间段的开始时刻和结束时刻之间的主风管压力差值；判断所述主风管压力差值与阈值的关系；其中，所述阈值为根据多个主风管压力差值的历史数据构建正态分布函数并计算满足所述正态分布函数的小概率事件时的主风管压力差值；若所述主风管压力差值大于所述阈值，则判定主风管压力泄露，并向用户发送提醒信息。本发明能够解决人工检测主风管压力泄露造成的工作效率低下以及问题发现不及时的问题。
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公开(公告)号：CN111845852B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201910334065.2
申请日：2019-04-24
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本申请公开了一种列车牵引封锁诊断方法，包括：预先构建列车的状态数据与列车牵引封锁原因的对应关系；当列车存在牵引意图时，判断是否存在电路牵引指令；若否，获取列车的当前状态数据，通过当前状态数据及对应关系确定当前列车牵引封锁原因；提示与当前列车牵引封锁原因对应的提示信息，以便司机根据所述提示信息执行对应的措施。本申请通过预先构建的列车的状态数据与列车牵引封锁原因的对应关系，可快速定位并提示当前列车牵引封锁的原因，以便司机及时采取应急处理措施，降低了对列车牵引封锁故障进行处理的时间，提高了处理效率。本申请还公开了一种列车牵引封锁诊断系统、装置及可读存储介质，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN111845852A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910334065.2
申请日：2019-04-24
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本申请公开了一种列车牵引封锁诊断方法，包括：预先构建列车的状态数据与列车牵引封锁原因的对应关系；当列车存在牵引意图时，判断是否存在电路牵引指令；若否，获取列车的当前状态数据，通过当前状态数据及对应关系确定当前列车牵引封锁原因；提示与当前列车牵引封锁原因对应的提示信息，以便司机根据所述提示信息执行对应的措施。本申请通过预先构建的列车的状态数据与列车牵引封锁原因的对应关系，可快速定位并提示当前列车牵引封锁的原因，以便司机及时采取应急处理措施，降低了对列车牵引封锁故障进行处理的时间，提高了处理效率。本申请还公开了一种列车牵引封锁诊断系统、装置及可读存储介质，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN113933001A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010605880.0
申请日：2020-06-29
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 本发明提供一种基于大数据的主风管压力泄露评估方法、装置及电子设备。所述方法包括：获取主风管压力数据，所述主风管压力数据为在预设时间段内所述主风管的压力不受列车状态影响时的压力数据；根据所述主风管压力数据计算所述预设时间段的开始时刻和结束时刻之间的主风管压力差值；判断所述主风管压力差值与阈值的关系；其中，所述阈值为根据多个主风管压力差值的历史数据构建正态分布函数并计算满足所述正态分布函数的小概率事件时的主风管压力差值；若所述主风管压力差值大于所述阈值，则判定主风管压力泄露，并向用户发送提醒信息。本发明能够解决人工检测主风管压力泄露造成的工作效率低下以及问题发现不及时的问题。
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公开(公告)号：CN110535892A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810507081.2
申请日：2018-05-24
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明公开一种轨道交通车载数据快速转储系统、转储方法及状态监测方法，该系统包括转储终端以及设置在目标车辆中的文件聚合模块，文件聚合模块的一端通过无线网络与转储终端连接，另一端通过车载网络分别与车内各车载服务器连接，文件聚合模块用于获取对应所有车载服务器中各文件数据的索引信息进行聚合，并当需转储数据时，根据对应的索引信息从目标车载服务器中获取所需转储数据传输给转储终端。本发明具有实现简单、成本低，能够实现不同主机的大数据量实时转储，且效率及安全可靠性高、方便快捷以及便携等优点。
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公开(公告)号：CN109572744B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201710905125.2
申请日：2017-09-29
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能铁鞋检测装置，包括控制单元和分布在鞋底各个区域的压力检测组件；所述控制单元与各压力检测组件相连，用于根据各压力检测组件的检测信号判断铁鞋的状态。本发明还公开了一种智能铁鞋，包括鞋底，所述鞋底上设置有如上所述的智能铁鞋检测装置。本发明还相应公开了一种检测方法，通过综合各压力检测组件的检测结果，根据检测结果的组合实现对铁鞋状态的监控。本发明的智能铁鞋检测装置、铁鞋及检测方法均具有安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN110857733A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201810973856.5
申请日：2018-08-24
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： F16J15/06
摘要： 本发明涉及一种防护罩密封装置，尤其是一种用于车载式接触网运行状态监测装置的防护罩的密封装置，包括底座，所述底座为平板型结构；固定在所述底座上的外罩，所述外罩的边缘设置有与所述底座平行的连接边；所述连接边固定连接在所述底座上；其中，所述底座上与所述连接边相接触的位置设置有第一密封凹槽，所述第一密封凹槽内设置有第一密封件。本发明密封件安装在底座的密封凹槽内，在移动外罩的过程中密封件不会随之移动，方便安装。
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公开(公告)号：CN109769367A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201711097007.X
申请日：2017-11-09
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载机箱，包括：箱体；固定导轨，用于增加所述箱体的支撑强度，并用于固定插板；风扇组件，设置在所述箱体的上侧板和下侧板上，用于对箱体内部的发热器件进行冷却散热。相比传统车载机箱，本发明所公开的车载机箱具有更加稳固可靠的结构强度，抗振、抗冲击性能提高，且兼具防尘和散热的功能，电磁兼容性好。
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公开(公告)号：CN117002581A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310627672.4
申请日：2023-05-30
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： B61L27/57
摘要： 本发明公开了一种用于轨道交通的基于MRO的专家诊断方法及系统，该方法包括：步骤S1：故障数据包上传；将车载数据下载形成数据数据包，数据数据包中的故障数据包通过与故障工单关联后上传至MRO系统；步骤S2：故障数据包规范命名；步骤S3：智能专家诊断；专家诊断系统通过内置诊断算法，自动完成故障数据诊断解析与分析，并将故障诊断结果、对应故障处置措施、故障预警信息以实时接口的形式传递至MRO系统；步骤S4：诊断结果展示；步骤S5：诊断效果反馈及闭环改进。该系统用来实施上述方法。本发明具有原理简单、操作简便、智能化程度高、能够大幅提高诊断效率和诊断精度等优点。
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公开(公告)号：CN109663787B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201710953327.4
申请日：2017-10-13
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC分类号： B08B7/00
摘要： 一种接触网运行状态检测装置玻璃清洁方法，包括步骤：在接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面粘贴多层透光薄膜，利用多层透光薄膜遮挡住玻璃窗口；检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物；若当前最外层的透光薄膜上具有污染物，则利用机械手撕下最外层的透光薄膜，然后返回步骤2；若当前最外层的透光薄膜上没有污染物，直接返回步骤2。接触网运行状态检测装置玻璃清洁系统，包括多层透光薄膜、用于检测当前最外层的透光薄膜上是否具有污染物的检测机构、以及用于撕下当前最外层透光薄膜的机械手，多层透光薄膜粘贴于接触网运行状态检测装置设有玻璃窗口的一面，所述检测机构的输出端与机械手的输入端相连。本发明具有及时性好等优点。
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