-
公开(公告)号:CN116132466B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202211571408.5
申请日:2022-12-08
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及状态监测系统领域,且公开了基于物联网的柴油机ECU状态监测系统,包括柴油机、CAN收发器、电源、晶振、SWD、FLASH、SIM、BC20、阿里云以及监测软件,CAN收发器的CAN_H和CAN_L和柴油机的CAN总线连接,CAN收发器、电源、晶振、SWD以及FLASH均与MCU连接,MCU与BC20互连,SIM与BC20连接,BC20与阿里云互连,阿里云与监测软件互连,该基于物联网的柴油机ECU状态监测系统以及控制方法,提出的柴油机ECU状态监控一体化智能控制方法,通过云平台、NB‑IOT技术和所设计的系统应用,可实现对柴油机ECU数据的远程传输和监测控制,通过GPS技术,可掌握柴油机的位置信息。相比室外现场人工监测,使用该方法进行监测控制的人工成本更低且安全性更高。
-
公开(公告)号:CN116132466A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211571408.5
申请日:2022-12-08
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及状态监测系统领域,且公开了基于物联网的柴油机ECU状态监测系统,包括柴油机、CAN收发器、电源、晶振、SWD、FLASH、SIM、BC20、阿里云以及监测软件,CAN收发器的CAN_H和CAN_L和柴油机的CAN总线连接,CAN收发器、电源、晶振、SWD以及FLASH均与MCU连接,MCU与BC20互连,SIM与BC20连接,BC20与阿里云互连,阿里云与监测软件互连,该基于物联网的柴油机ECU状态监测系统以及控制方法,提出的柴油机ECU状态监控一体化智能控制方法,通过云平台、NB‑IOT技术和所设计的系统应用,可实现对柴油机ECU数据的远程传输和监测控制,通过GPS技术,可掌握柴油机的位置信息。相比室外现场人工监测,使用该方法进行监测控制的人工成本更低且安全性更高。
-
公开(公告)号:CN218504096U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202221972425.5
申请日:2022-07-28
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及高铁钢轨焊缝自动打磨机器领域,且公开了一种具备智能识别、检测焊缝功能的恒力控制打磨器具,包括两个连接座,两个所述连接座之间设置有电机,所述电机的输出轴穿过连接座延伸到外侧,所述电机的输出轴上设置有力传感器,所述力传感器的一端设置有连接装置,所述电机的输出轴通过连接装置连接有打磨轮,所述靠近力传感器一侧的一个连接座设置有视觉传感器,该具备智能识别、检测焊缝功能的恒力控制打磨器具,利用在打磨设备上视觉传感器,实现钢轨焊缝的快速识别与精准检测,提高焊缝识别准确度、机器定位精度,以及焊缝特征点提取的准确度,准确获取钢轨焊缝的精确信息。
-
-