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公开(公告)号：CN115491025A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211141213.7
申请日：2022-09-20
申请人： 广州大学
摘要： 本发明公开了一种水下盾构隧道隔震层聚合物弹性体注浆材料，包括以下组分：聚氨酯、水泥、橡胶粉和PVA纤维；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；水泥的掺量为40‑50份；橡胶粉的掺量为10‑30份；PVA纤维的掺量为0.1‑0.3份。本发明制备得到的水下盾构隧道隔震层注浆材料凝结后的性能优异，参数为:强度为10Mpa，弹性模量为100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的应力响应和应变响应均具有良好效果。本发明注浆材料抗渗防水性能较强，能够满足水下盾构隧道对防水性能的要求。
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公开(公告)号：CN114213075A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111326926.6
申请日：2021-11-10
申请人： 广州大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B38/10 , C04B111/40
摘要： 本发明涉及建筑材料技术领域，尤其涉及一种浆体取代法制备的再生砖粉泡沫混凝土及其制备方法。本发明制备所述泡沫混凝土的原料包含如下质量份数的组分：水泥275～450份；水130～200份；再生砖粉105～320份；减水剂4～6份；发泡剂7～12份；稳泡剂2.5～3.5份。本发明所述混凝土的制备方法包含如下步骤：(1)将水泥、第一部分水和减水剂混合，得到水泥浆体；(2)将剩余部分水、纤维素、发泡剂混合，得到泡沫；(3)将所得泡沫、水泥浆体和再生砖粉混合后注模成型，成型后进行养护，得到泡沫混凝土。本发明通过再生砖粉的掺入可在一定程度上密实混凝土结构，减少有害孔的增加，从而改善泡沫混凝土的力学性能。
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公开(公告)号：CN113686681A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111037511.7
申请日：2021-09-06
申请人： 广州大学
摘要： 本发明公开了一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法，涉及混凝土中纤维拉拔测试技术领域，其中，纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置，包括模具本体，模具本体具有用于成型混凝土的至少一个模腔；夹具，夹具用于夹持与模腔对应的纤维，夹具布置在模具本体上方；以及至少两个滑轨组件，两个滑轨组件分别与夹具端部连接，滑轨组件包括至少一个滑杆，滑杆设置有沿其长度方向布置的滑道，模具本体设置有与滑道匹配的约束件，以使夹具通过滑杆自上而下沿滑杆的长度方向下移，从而将夹具夹持的纤维插入混凝土，滑杆与夹具角度可调，以调节滑杆的倾斜角度。本发明能处理纤维的埋置长度和埋置角度。
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公开(公告)号：CN113107546A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110589117.8
申请日：2021-05-28
申请人： 广州大学
摘要： 本发明公开了一种适用于跨地质断层的双层钢‑砼组合衬砌盾构隧道及其施工方法，其中适用于跨地质断层的双层钢‑砼组合衬砌盾构隧道包括：衬砌隧道本体；在衬砌隧道本体内的内衬结构，内衬结构与衬砌隧道本体之间存在间隔空腔；在间隔空腔内的减震结构；其中内衬结构包括内衬钢管和混凝土结构，内衬钢管的至少部分管壁设置为镂空结构，混凝土结构填充在镂空结构内。通过在衬砌隧道本体内设置内衬钢管和混凝土结构组合的内衬结构，并将减震结构设置于间隔空腔内，可以在不侵占隧道行车空间的情况下，有效保证盾构隧道跨越地质断层时，抵御强震作用下产生的大变形错断，同时提高盾构施工所形成的圆形断面实用率以及内衬结构的抵抗变形能力。
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公开(公告)号：CN111663478A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010420539.8
申请日：2020-05-18
申请人： 广州大学
摘要： 本发明涉及一种自修复混凝土防撞墙，包括防撞块、安装在防撞块内的自修复组件；自修复组件包括玻璃管、位于玻璃管内的聚氨酯修复剂、安装在玻璃管上的传感器；传感器内设有电流发生器，传感器与电流发生器信号连接，电流发生器的输出端与玻璃管连接，玻璃管上设有注剂口和环氧树脂，环氧树脂位于注剂口处且环氧树脂与玻璃管形成一个封闭腔，聚氨酯修复剂从注剂口处的环氧树脂注入封闭腔内。本发明的防撞墙能在损坏的时候进行自行修复，延长防撞墙的使用寿命和减少防撞墙的维护成本，属于防撞墙的技术领域。
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公开(公告)号：CN115368060A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211141217.5
申请日：2022-09-20
申请人： 广州大学
IPC分类号： C04B26/16 , E21D11/10 , E21D11/38 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道隔震层注浆材料及其应用，其中，盾构隧道隔震层注浆材料包括以下组分：聚氨酯、粗骨料、石英砂和PVA纤维；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；石英砂的掺量为50份；粗骨料的掺量为10‑30份；PVA纤维的掺量为0.1‑0.3份。本发明制备得到的超长跨海盾构隧道隔震层注浆材料凝结后的性能优异，参数为:7d强度为6.5Mpa，28d强度为10Mpa，弹性模量为10‑100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的应力响应和应变响应均具有良好效果。
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公开(公告)号：CN111731701A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010511113.3
申请日：2020-06-08
申请人： 广州大学
摘要： 本发明公开了一种智能分类垃圾桶，包括箱体；若干垃圾桶，均设置在箱体内；投递口，设置在垃圾桶的上方；分类装置，设置在垃圾桶和投递口之间，分类装置包括分类板和运输机构，运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动，分类板具有承载或投递两个状态；检测装置，对焦于分类板；控制系；此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾，通过检测装置扫描垃圾，将扫描结果反馈至控制系统，控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置，并驱动运输机构工作，运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾，方便市民生活，促进城市的智能化发展，有利于城市公共安全与卫生。
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公开(公告)号：CN113737719A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111037512.1
申请日：2021-09-06
申请人： 广州大学
IPC分类号： E02B3/10
摘要： 本发明公开了一种快速应急防洪装置及防护连接结构，防洪工程技术领域，其中，快速应急防洪装置，包括呈板状的结构主体；用于与地面上的安装槽连接的固定组件，所述固定组件设置在所述结构主体底部，所述固定组件包括与所述结构主体侧面铰接的至少一个撑开片；以及控制组件，所述控制组件用于控制所述撑开片朝外侧面撑开，以将所述固定组件固定在安装槽中。在需要防水设计的位置预留地面的安装槽，若发生水灾，将结构主体底部的固定组件插入到安装槽中，然后操作控制组件，使撑开片朝外侧面撑开，固定组件与地面牢牢嵌紧，当洪水退去后，操作控制组件，撑开片复位，就能取出整个快速应急防洪装置。
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公开(公告)号：CN113323670A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110589113.X
申请日：2021-05-28
申请人： 广州大学
摘要： 本发明公开了一种适用于跨地质断层的沉管隧道及其施工工艺，适用于跨地质断层的沉管隧道包括：隧道本体，包括依次连接的若干沉管节段，沉管节段包括顶板、底板与腹板；隔震垫层，设置在隧道本体的下方；限位结构，设置在相邻的沉管节段的连接处，限位结构沿竖直方向设置；以及耗能结构，分别设置在顶板、底板与腹板上，各耗能结构沿隧道本体的轴向设置；此适用于跨地质断层的沉管隧道通过设置隔震垫层隔断地震动的传播，设置限位结构保护相邻的沉管节段的连接处，并利用耗能结构的剪切变形耗散地震能量输入，可以有效地抵御断层区域地震输入特性差异所产生的冲击，防止强震作用下隧道产生大变形或错断。
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