一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法

    公开(公告)号:CN113686681A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111037511.7

    申请日:2021-09-06

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/04 G01N3/06

    摘要: 本发明公开了一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法,涉及混凝土中纤维拉拔测试技术领域,其中,纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置,包括模具本体,模具本体具有用于成型混凝土的至少一个模腔;夹具,夹具用于夹持与模腔对应的纤维,夹具布置在模具本体上方;以及至少两个滑轨组件,两个滑轨组件分别与夹具端部连接,滑轨组件包括至少一个滑杆,滑杆设置有沿其长度方向布置的滑道,模具本体设置有与滑道匹配的约束件,以使夹具通过滑杆自上而下沿滑杆的长度方向下移,从而将夹具夹持的纤维插入混凝土,滑杆与夹具角度可调,以调节滑杆的倾斜角度。本发明能处理纤维的埋置长度和埋置角度。

    一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法

    公开(公告)号:CN113686681B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202111037511.7

    申请日:2021-09-06

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/04 G01N3/06

    摘要: 本发明公开了一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法,涉及混凝土中纤维拉拔测试技术领域,其中,纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置,包括模具本体,模具本体具有用于成型混凝土的至少一个模腔;夹具,夹具用于夹持与模腔对应的纤维,夹具布置在模具本体上方;以及至少两个滑轨组件,两个滑轨组件分别与夹具端部连接,滑轨组件包括至少一个滑杆,滑杆设置有沿其长度方向布置的滑道,模具本体设置有与滑道匹配的约束件,以使夹具通过滑杆自上而下沿滑杆的长度方向下移,从而将夹具夹持的纤维插入混凝土,滑杆与夹具角度可调,以调节滑杆的倾斜角度。本发明能处理纤维的埋置长度和埋置角度。

    一种公路桥墩的防撞装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113123278A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110429961.4

    申请日:2021-04-21

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01F15/14

    摘要: 本发明公开了一种公路桥墩的防撞装置,包括:内防护层,套设于桥墩外;外防护层,设置在内防护层的外侧,外防护层和内防护层之间设有间隔,外防护层内填充有缓冲吸能材料;若干缓冲装置,彼此间隔地设置在内防护层和外防护层之间。此公路桥墩的防撞装置采用双层的结构,在外防护层受到撞击时,通过内部填充的缓冲吸能材料吸收冲击能量,若冲击能量过大时,再由缓冲装置吸能缓冲,既能保护桥墩免受损伤,又能保护人员安全。

    防撞护栏装置
    5.
    发明公开
    防撞护栏装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN111676867A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010505773.0

    申请日:2020-06-05

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01F15/02 E01F15/14

    摘要: 本发明公开了一种防撞护栏装置,包括立柱;柔性波纹管,具有分布在轴向两侧的撞击侧和导向侧;以及缓冲吸能块,连接在立柱和柔性波纹管之间,缓冲吸能块具有相对设置的第一配合面和第二配合面,缓冲吸能块的第一配合面与立柱的上端部配合连接,述缓冲吸能块的第二配合面与柔性波纹管的导向侧配合连接,撞击侧指向第二配合面,柔性波纹管内填充有能量缓冲填充物。行车碰撞在柔性波纹管的撞击侧,柔性波纹管内的能量缓冲填充物缓冲和吸收能量,多余的能量传递至导向侧,经第二配合面传递给缓冲吸能块进行二次能量缓冲和吸收,最后由刚性较大的立柱吸收冲击能量。该防撞护栏装置具有较好的刚度、缓冲吸能性能和导向性能,确保了人车安全。

    一种水泥基复合材料及其应用

    公开(公告)号:CN111170704A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010035473.0

    申请日:2020-01-14

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: C04B28/10 E01C11/00

    摘要: 本发明提供一种水泥基复合材料,其干基的质量组成为:40-45份氧化镁、25-30份磷酸二氢钾、10--16份粉煤灰、4-10份硼砂、0.4-4份椰子纤维。采用本发明提供的水泥基复合材料浇筑成型的建筑构件抗压强度42-54MPa,抗折强度12-20MPa,具有快凝高强、高韧性的特点,适用于高速、市政等车流量大的道路及机场跑道的快速修补;结合工业废料的建筑材料的生产,作为新型结合剂的人造板材的制造,冻土地区及深层油井的固化处理等方面均有很好的应用。基于可再生植物纤维水泥基复合材料依托其良好的韧性、吸能性能,受力性能优良,可逐步将其加入工程承重构件。

    一种智能分类垃圾桶
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111731701A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010511113.3

    申请日:2020-06-08

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: B65F1/00 B65F1/14

    摘要: 本发明公开了一种智能分类垃圾桶,包括箱体;若干垃圾桶,均设置在箱体内;投递口,设置在垃圾桶的上方;分类装置,设置在垃圾桶和投递口之间,分类装置包括分类板和运输机构,运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动,分类板具有承载或投递两个状态;检测装置,对焦于分类板;控制系;此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾,通过检测装置扫描垃圾,将扫描结果反馈至控制系统,控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置,并驱动运输机构工作,运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾,方便市民生活,促进城市的智能化发展,有利于城市公共安全与卫生。

    一种快速应急防洪装置及防护连接结构

    公开(公告)号:CN113737719B

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202111037512.1

    申请日:2021-09-06

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E02B3/10

    摘要: 本发明公开了一种快速应急防洪装置及防护连接结构,防洪工程技术领域,其中,快速应急防洪装置,包括呈板状的结构主体;用于与地面上的安装槽连接的固定组件,所述固定组件设置在所述结构主体底部,所述固定组件包括与所述结构主体侧面铰接的至少一个撑开片;以及控制组件,所述控制组件用于控制所述撑开片朝外侧面撑开,以将所述固定组件固定在安装槽中。在需要防水设计的位置预留地面的安装槽,若发生水灾,将结构主体底部的固定组件插入到安装槽中,然后操作控制组件,使撑开片朝外侧面撑开,固定组件与地面牢牢嵌紧,当洪水退去后,操作控制组件,撑开片复位,就能取出整个快速应急防洪装置。

    装配式钢-椰子纤维磷酸镁水泥桥面板组合梁及施工方法

    公开(公告)号:CN112921805A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110325903.7

    申请日:2021-03-26

    申请人: 广州大学

    摘要: 本发明公开一种装配式钢‑椰子纤维磷酸镁水泥桥面板组合梁及施工方法,组合梁包括至少两段跨梁单元,跨梁单元包括钢梁和桥面板,钢梁下缘部分在支点旁侧焊接有加劲钢箱,钢梁端部焊接有加劲肋,加劲肋上预留有第一螺栓孔;桥面包括现浇的椰子纤维‑磷酸镁水泥板以及钢筋混凝土板,椰子纤维‑磷酸镁水泥板铺设在位于固定支座上方的节段处,其余节段处均设置钢筋混凝土板,椰子纤维‑磷酸镁水泥板和钢筋混凝土板通过预应力精扎螺纹钢筋连接,钢梁顶部设置有第二螺栓孔。利用现场浇筑的椰子纤维‑磷酸镁水泥板来抵抗连续梁负弯矩区的拉应力,通过焊接加劲钢箱提高钢梁下缘抗压能力,预制与现浇相结合,装配整体式、标准化程度高,施工作业快。