一种装配式防撞墙及其安装方法

    公开(公告)号:CN110344317B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910519997.4

    申请日:2019-06-17

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01D19/00 E01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种装配式防撞墙,包括安装在地面上的防撞管、套在防撞管上的防撞块;防撞管的外壁上设有弹性凸块,防撞块上设有装配孔,装配孔的内壁上设有装配卡槽,装配卡槽的形状和弹性凸块的形状相同,防撞管穿进防撞块的装配孔,弹性凸块嵌进装配卡槽内。本发明还涉及一种装配式防撞墙的安装方法,包括如下步骤:在地面上预留安装卡位;将防撞管上的安装凸块穿过通槽后转动一定角度,使得安装凸块卡在第二孔位内;在防撞管的中心通孔内浇筑聚氨酯弹性混凝土,或浇筑聚苯乙烯泡沫混凝土,或浇筑纤维增强复合材料;将防撞块套在防撞管上,装配孔与防撞管配合,装配槽与弹性凸块配合。本发明可以减少路面受到的撞击损伤,属于防撞墙的技术领域。

    一种自修复混凝土防撞墙

    公开(公告)号:CN111663478A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010420539.8

    申请日:2020-05-18

    申请人: 广州大学

    摘要: 本发明涉及一种自修复混凝土防撞墙,包括防撞块、安装在防撞块内的自修复组件;自修复组件包括玻璃管、位于玻璃管内的聚氨酯修复剂、安装在玻璃管上的传感器;传感器内设有电流发生器,传感器与电流发生器信号连接,电流发生器的输出端与玻璃管连接,玻璃管上设有注剂口和环氧树脂,环氧树脂位于注剂口处且环氧树脂与玻璃管形成一个封闭腔,聚氨酯修复剂从注剂口处的环氧树脂注入封闭腔内。本发明的防撞墙能在损坏的时候进行自行修复,延长防撞墙的使用寿命和减少防撞墙的维护成本,属于防撞墙的技术领域。

    一种公路桥墩防撞装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109797688B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201910078912.3

    申请日:2019-01-28

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01F15/14

    摘要: 本发明涉及一种公路桥墩防撞装置,包括依次包覆设在公路桥墩外侧的消能缓冲层和防撞层,防撞层包括外层钢板、内层钢板和防撞夹芯板,防撞夹芯板为由若干块钢片交接形成的折线型结构的薄壁板。防撞夹芯板固定在外层钢板与内层钢板之间。与传统公路桥墩防撞装置相比,本装置能够利用折纸型结构的防撞夹芯板减轻车辆和桥墩的损伤程度,保证车辆的安全。解决了传统公路桥墩防撞装置占地空间大和对车辆损伤大的问题。

    一种智能分类垃圾桶
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111731701A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010511113.3

    申请日:2020-06-08

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: B65F1/00 B65F1/14

    摘要: 本发明公开了一种智能分类垃圾桶,包括箱体;若干垃圾桶,均设置在箱体内;投递口,设置在垃圾桶的上方;分类装置,设置在垃圾桶和投递口之间,分类装置包括分类板和运输机构,运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动,分类板具有承载或投递两个状态;检测装置,对焦于分类板;控制系;此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾,通过检测装置扫描垃圾,将扫描结果反馈至控制系统,控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置,并驱动运输机构工作,运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾,方便市民生活,促进城市的智能化发展,有利于城市公共安全与卫生。

    一种防止超高车辆撞击桥隧的拦截索式柔性防撞装置

    公开(公告)号:CN110374025A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910716649.6

    申请日:2019-08-05

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01F13/00 E01F9/669 E01F9/615

    摘要: 本发明涉及一种防止超高车辆撞击桥隧的拦截索式柔性防撞装置,包括第一支架、转动式安装在第一支架上的第一转动架、第二支架、转动式安装在第二支架上的第二转动架,连接第一转动架和第二转动架的拦截索;第一转动架包括第一转动管、与第一转动管固定连接的第一横管;第二转动架包括第二转动管、与第二转动管固定连接的第二横管;第一横管内设有第一弹簧和第一滑块,第一弹簧的一端与第一横管固定连接,第二横管内设有第二弹簧和第二滑块,第二弹簧的一端与第二横管固定连接,拦截索的一端穿过第一弹簧与第一滑块固定连接,拦截索的另一端穿过第二弹簧与第二滑块固定连接。本装置能防止超高车辆撞击桥隧和降低撞击给车辆以及车上人员带来的伤害。

    一种防止超高车辆撞击桥隧的拦截索式柔性防撞装置

    公开(公告)号:CN110374025B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN201910716649.6

    申请日:2019-08-05

    申请人: 广州大学

    IPC分类号: E01F13/00 E01F9/669 E01F9/615

    摘要: 本发明涉及一种防止超高车辆撞击桥隧的拦截索式柔性防撞装置,包括第一支架、转动式安装在第一支架上的第一转动架、第二支架、转动式安装在第二支架上的第二转动架,连接第一转动架和第二转动架的拦截索;第一转动架包括第一转动管、与第一转动管固定连接的第一横管;第二转动架包括第二转动管、与第二转动管固定连接的第二横管;第一横管内设有第一弹簧和第一滑块,第一弹簧的一端与第一横管固定连接,第二横管内设有第二弹簧和第二滑块,第二弹簧的一端与第二横管固定连接,拦截索的一端穿过第一弹簧与第一滑块固定连接,拦截索的另一端穿过第二弹簧与第二滑块固定连接。本装置能防止超高车辆撞击桥隧和降低撞击给车辆以及车上人员带来的伤害。

    倒槽形的钢-混凝土桥面板的梁桥组合结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN111809498A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010524273.1

    申请日:2020-06-10

    申请人: 广州大学

    摘要: 本发明公开了倒槽形的钢-混凝土桥面板的梁桥组合结构及其施工方法,其中,倒槽形的钢-混凝土桥面板的梁桥组合结构包括:两个支撑结构;热轧H型钢梁组,具有多根热轧H型钢梁,热轧H型钢横架在两个支撑结构之间,热轧H型钢和支撑结构之间设有支座;多块桥面板,桥面板依次沿两个支撑结构连线的垂直方向平铺在相邻两根热轧H型钢梁后形成桥面;以及精轧螺纹钢钢筋,沿两个支撑结构连线的垂直方向穿过桥面板的预留孔后,将多个桥面板拼接。采用热轧H型钢梁代替常用钢板梁,热轧H型钢梁具有翼缘板宽、侧向刚度大、抗弯能力强、局部稳定性好、质量保证水准高等优势,在具有相同承载能力的情况下,比焊接“工”字钢节省钢材大约5-10%。

    一种太阳能发电装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111769786A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010500245.6

    申请日:2020-06-04

    申请人: 广州大学

    摘要: 本发明公开了一种太阳能发电装置,包括太阳能板,倾斜设置;第一驱动装置,驱动太阳能板自转;第二驱动装置,驱动太阳能板摆动,改变太阳能板的倾斜角度;清洗装置,作用于太阳能板的感应面;处理器,作为上位机,接收太阳能板的感应面信息,并分别控制第一驱动装置、第二驱动装置、清洗装置的启闭;此太阳能发电装置通过太阳能板接收太阳的光照,当太阳光照的角度改变时,各个位置的发电情况也会发生改变,处理器通过读取这种改变,驱动第一驱动装置和第二驱动装置改变太阳能板的倾斜及转动的角度,同时,处理器会及时利用清洗装置清洗太阳能板,提高光线能量的吸收的吸收效率,并保证处理器的读取灵敏度。