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公开(公告)号：CN105151054B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510666301.2
申请日：2015-10-14
Applicant: 广州广冷华旭制冷空调实业有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 罗章陶 , 熊力 , 熊剑春 , 李树宝 , 范锐标 , 杨余 , 贾焕英 , 殷立阳 , 丁立卿 , 牛江佩 , 王秀丹 , 霍小浩 , 陈启梅 , 宫井香 , 高绪玲 , 侯丽娴 , 许海山 , 杨醒锋
Abstract: 本发明公开一种列车卧铺间、卧铺单元及动车硬卧，该列车卧铺间包括一体成型的卧铺主体，所述卧铺主体包括竖直设置的第一隔墙和第二隔墙，连接于所述第一隔墙和第二隔墙内侧边的内侧墙，连接于所述第一隔墙和第二隔墙顶部的顶板，以及水平设置于所述第一隔墙和第二隔墙之间的上铺板和下铺板，所述上铺板和下铺板相互平行且均位于所述顶板下方；还包括向内突出于所述第一隔墙或第二隔墙的两个空心吧台，其中一个所述空心吧台设置于所述上铺板上，另一个所述空心吧台设置于所述下铺板上。本发明提出的列车卧铺间一体成型设计，降低了装配难度，生产效率高。
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公开(公告)号：CN111319642B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811521676.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道列车，包括：车厢，车厢的侧部设有安装口，车厢内位于安装口后的位置固定有会产生气体的设备；通风结构，安装在安装口处；通风结构包括盖板和阻挡件，盖板具有盖板通风孔，阻挡件设置在盖板朝向车厢的车体的一侧，阻挡件的下部与盖板在盖板通风孔之下密封固定，阻挡件的侧部与盖板在盖板通风孔的侧端之外密封固定；其中，阻挡件的下部和侧部之间的阻挡件主体用于承接从盖板通风孔进入的液体，阻挡液体进入到阻挡件主体远离盖板的一侧，进而阻挡液体进入车厢的车体内。本申请实施例解决轨道列车通风导致列车外的液体进入列车内进而损坏列车内的设备的技术问题。
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公开(公告)号：CN112537325A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011472421.6
申请日：2020-12-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种水箱活顶结构、车厢及轨道车辆，水箱活顶结构包括活顶框和活顶盖，其中，活顶框包括沿车厢长度方向设置的第一活顶框和沿车厢宽度方向设置的第二活顶框；第一活顶框包括第一底面和第一侧面，第一底面的第二端连接第一侧面，第一侧面的高度小于顶板的高度；第二活顶框包括第二底面、第二侧面和第三侧面，第二侧面和第三侧面的高度小于顶板的高度；活顶盖位于车厢长度方向的一侧搭接在第一侧面的第二端；活顶盖位于车厢宽度方向的一侧搭接在第三侧面上。本申请实施例的水箱活顶结构中活顶盖的外轮廓与顶板的外轮廓位于同一平面或弧面内，从而有利于减小车辆运行时的阻力，降低车辆运营能耗。
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公开(公告)号：CN113581232B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202111026192.X
申请日：2021-09-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本发明涉及动车的检查门领域，尤其涉及一种检查门装置及动车，用于解决动车行驶中检查门自行打开的问题。检查门装置包括门框和可滑动地设置在门框上的门板，门框两侧设置有滑道，门板上设置滑动组件，滑动组件能够沿滑道滑动，以带动门板在打开位置和关闭位置之间运动；门框上设置有第一锁紧结构，门板上设置有第二锁紧结构。当滑动组件沿滑道在关闭位置时，第一锁紧结构与第二锁紧结构配合将门板锁紧在关闭位置，防止检查门在关闭时自行打开。限位支撑结构位于滑道和第一锁紧结构之间，在第一锁紧结构和第二锁紧结构配合时，限位支撑结构抵靠在门板内侧面，可以有效防止门板内凹，并且防止门板与门框之间产生缝隙。
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公开(公告)号：CN111364408B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201811602002.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括：挡板；清障板，所述清障板可拆卸的固定连接在所述挡板的下端，且所述清障板相对于所述挡板的位置能上下调节以调节所述清障板相对于轨道的高度；其中，所述清障板用于置于轨道的上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物；承载件，所述挡板与所述承载件固定，所述承载件用于与所述列车的端车固定。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置清障高度调整困难的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119844481A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510271998.7
申请日：2025-03-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种防转装置、防爬吸能装置以及轨道车辆，防转装置在底座上设置用于容置异形螺母的限位槽，限位槽内设有至少一组限位壁，以对异形螺母的至少一组对边进行限位，在限位槽的上方设置防转挡板，防转挡板设有延伸至限位槽内的防转挡台对异形螺母的其余边进行限位，通过限位挡板和限位槽的配合对异形螺母的各边进行限位防转以施加扭矩；限位槽的槽底设有与异形螺母的螺纹孔对应的第一通孔，防转挡板贯通设有与异形螺母的螺纹孔对应的第二通孔，以方便待安装部件穿过第一通孔与异形螺母进行螺纹固定。由此以保证扭矩的施加并实现防转功能；保证施加扭矩过程无需提供限位操作，在损坏时方便更换，仅需异形螺母更换即可，降低成本。
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公开(公告)号：CN113060168A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201911294986.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明适用于城轨车辆技术领域，提供了一种轨道列车的裙板限位装置及轨道列车，轨道列车的裙板限位装置包括车体、裙板以及裙板安装件；所述裙板和所述裙板安装件的其中之一设有弧形滑道部，所述裙板和所述裙板安装件的其中另一设有滑动件，所述滑动件位于所述弧形滑道部内并与所述弧形滑道部滑动配合以对所述裙板进行限位。本发明提供的轨道列车的裙板限位装置，通过在裙板和裙板安装件的其中之一设置弧形滑道部并在裙板和裙板安装件的其中另一设置滑动件，利用滑动件和弧形滑道部的滑动配合来代替安全吊绳和限制裙板的极限位置，避免了裙板限位装置与裙板或车顶碰撞发生异响的问题，减少裙板限位装置与飞鸟、塑料袋等异物缠结的风险。
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公开(公告)号：CN112537325B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011472421.6
申请日：2020-12-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种水箱活顶结构、车厢及轨道车辆，水箱活顶结构包括活顶框和活顶盖，其中，活顶框包括沿车厢长度方向设置的第一活顶框和沿车厢宽度方向设置的第二活顶框；第一活顶框包括第一底面和第一侧面，第一底面的第二端连接第一侧面，第一侧面的高度小于顶板的高度；第二活顶框包括第二底面、第二侧面和第三侧面，第二侧面和第三侧面的高度小于顶板的高度；活顶盖位于车厢长度方向的一侧搭接在第一侧面的第二端；活顶盖位于车厢宽度方向的一侧搭接在第三侧面上。本申请实施例的水箱活顶结构中活顶盖的外轮廓与顶板的外轮廓位于同一平面或弧面内，从而有利于减小车辆运行时的阻力，降低车辆运营能耗。
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公开(公告)号：CN113581232A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111026192.X
申请日：2021-09-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本发明涉及动车的检查门领域，尤其涉及一种检查门装置及动车，用于解决动车行驶中检查门自行打开的问题。检查门装置包括门框和可滑动地设置在门框上的门板，门框两侧设置有滑道，门板上设置滑动组件，滑动组件能够沿滑道滑动，以带动门板在打开位置和关闭位置之间运动；门框上设置有第一锁紧结构，门板上设置有第二锁紧结构。当滑动组件沿滑道在关闭位置时，第一锁紧结构与第二锁紧结构配合将门板锁紧在关闭位置，防止检查门在关闭时自行打开。限位支撑结构位于滑道和第一锁紧结构之间，在第一锁紧结构和第二锁紧结构配合时，限位支撑结构抵靠在门板内侧面，可以有效防止门板内凹，并且防止门板与门框之间产生缝隙。
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公开(公告)号：CN111152806B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811322320.3
申请日：2018-11-08
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供的车顶导流罩，应用在轨道车辆上，包括导流罩罩板和支架，支架下端安装在车顶，导流罩罩板上端与支架上端可拆卸连接，且导流罩罩板位于支架的外侧，导流罩罩板下端安装在车顶滑槽内。上述车顶导流罩，通过将导流罩罩板和支架可拆卸连接，避免了预埋支架而造成的导流罩罩板造型复杂的问题，可将导流罩罩板和支架分别进行加工，使得加工更加容易；并且可以在安装导流罩罩板之前安装支架，以保证可以从车顶外侧进行支架以及导流罩罩板的安装，解决了由于车顶布置较多大型设备而无法进行安装的问题。
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