导流装置、头车车厢及轨道车辆

    公开(公告)号:CN112776838B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201911087555.3

    申请日:2019-11-08

    IPC分类号: B61D17/00 B61F19/04

    摘要: 本申请实施例提供一种导流装置、头车车厢及轨道车辆,涉及轨道车辆技术,用于克服头车车厢底部因空气压力波、冰块、石头等的冲击及打击造成的损害的问题。其中,导流装置包括:支架组成,用于与车体连接;导流板,设置于所述支架组成表面;所述导流板设置有检查窗口;多个检查门,设置于所述检查窗口处;所述检查门与所述导流板密封配合;且多个所述检查门分别与所述支架组成可拆卸连接。

    一种清障装置及轨道列车

    公开(公告)号:CN111364408B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN201811602002.2

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: B61F19/06 E01H8/04

    摘要: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括:挡板;清障板,所述清障板可拆卸的固定连接在所述挡板的下端,且所述清障板相对于所述挡板的位置能上下调节以调节所述清障板相对于轨道的高度;其中,所述清障板用于置于轨道的上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物;承载件,所述挡板与所述承载件固定,所述承载件用于与所述列车的端车固定。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置清障高度调整困难的技术问题。

    一种设备舱裙板及轨道车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115771535A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202111043875.6

    申请日:2021-09-07

    IPC分类号: B61D17/04 B61C17/04

    摘要: 本发明提供了一种设备舱裙板及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域,包括裙板本体;所述裙板本体为一体成型的长大型材,并且沿车体前后方向由设备舱的一端延伸至另一端;裙板本体的外表面为由上至下向车体内部弯曲的弧面;裙板本体上开设有检修门安装孔。本发明提供的设备舱裙板,由于裙板本体为一体成型的长大型材,提升了车辆下部的整体流线性及美观性,可以降低设备舱区域的风阻,以及降低传入车内的噪音,并且减少了安装过程中裙板位置的调整工作;另外,裙板本体上开设检修门安装孔,便于人员进入设备舱进行检修作业。

    车体及磁悬浮车辆
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113619626B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202110961678.6

    申请日:2021-08-20

    摘要: 本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中,该车体采用复合材料,车体包括底架、一对侧墙、车顶和接地网络系统。底架位于车体底部,包括底板。一对侧墙连接于底架横向方向上的两侧,侧墙的底部与底架连接。车顶盖合于一对侧墙的顶部,横向方向的两侧分别与一对侧墙对应地连接。接地网络系统,通过接地条与车体上的各个预设接地点电连接,包括连接于底架底面的底板下接地网络、连接于车顶底面的车顶接地网络以及连接于侧墙内壁的侧墙接地网络;底板下接地网络沿纵向延伸贯通车体,车顶接地网络沿纵向延伸贯通车顶,侧墙接地网络沿竖向延伸,上端与车顶接地网络电连接,下端与底板下接地网络电连接,从而满足复合材料车体的接地需求。

    车体及磁悬浮车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113619626A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110961678.6

    申请日:2021-08-20

    摘要: 本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中,该车体采用复合材料,车体包括底架、一对侧墙、车顶和接地网络系统。底架位于车体底部,包括底板。一对侧墙连接于底架横向方向上的两侧,侧墙的底部与底架连接。车顶盖合于一对侧墙的顶部,横向方向的两侧分别与一对侧墙对应地连接。接地网络系统,通过接地条与车体上的各个预设接地点电连接,包括连接于底架底面的底板下接地网络、连接于车顶底面的车顶接地网络以及连接于侧墙内壁的侧墙接地网络;底板下接地网络沿纵向延伸贯通车体,车顶接地网络沿纵向延伸贯通车顶,侧墙接地网络沿竖向延伸,上端与车顶接地网络电连接,下端与底板下接地网络电连接,从而满足复合材料车体的接地需求。

    一种轨道列车
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111319642B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201811521676.X

    申请日:2018-12-13

    IPC分类号: B61D27/00

    摘要: 本申请实施例中提供了一种轨道列车,包括:车厢,车厢的侧部设有安装口,车厢内位于安装口后的位置固定有会产生气体的设备;通风结构,安装在安装口处;通风结构包括盖板和阻挡件,盖板具有盖板通风孔,阻挡件设置在盖板朝向车厢的车体的一侧,阻挡件的下部与盖板在盖板通风孔之下密封固定,阻挡件的侧部与盖板在盖板通风孔的侧端之外密封固定;其中,阻挡件的下部和侧部之间的阻挡件主体用于承接从盖板通风孔进入的液体,阻挡液体进入到阻挡件主体远离盖板的一侧,进而阻挡液体进入车厢的车体内。本申请实施例解决轨道列车通风导致列车外的液体进入列车内进而损坏列车内的设备的技术问题。

    车顶导流罩、轨道车辆及车顶导流罩安装方法

    公开(公告)号:CN111152806B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201811322320.3

    申请日:2018-11-08

    IPC分类号: B61D17/12 B61D17/02

    摘要: 本发明提供的车顶导流罩,应用在轨道车辆上,包括导流罩罩板和支架,支架下端安装在车顶,导流罩罩板上端与支架上端可拆卸连接,且导流罩罩板位于支架的外侧,导流罩罩板下端安装在车顶滑槽内。上述车顶导流罩,通过将导流罩罩板和支架可拆卸连接,避免了预埋支架而造成的导流罩罩板造型复杂的问题,可将导流罩罩板和支架分别进行加工,使得加工更加容易;并且可以在安装导流罩罩板之前安装支架,以保证可以从车顶外侧进行支架以及导流罩罩板的安装,解决了由于车顶布置较多大型设备而无法进行安装的问题。

    轨道车辆用裙板组件及轨道车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112744240A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911055653.9

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: B61D17/04 B61F5/52

    摘要: 本发明提供了一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域。轨道车辆用裙板组件包括裙板主体以及柔性件,柔性件设置于裙板主体或车体上,用于在裙板主体安装于车体上时,遮挡裙板主体和车体之间的缝隙;还包括设置于裙板主体的边缘的连接件,连接件上设置有用于安装柔性件的安装部。轨道车辆包括车体、位于车体下方的转向架以及轨道车辆用裙板组件,转向架通过空气弹簧与车体连接;裙板主体通过支架与转向架连接,柔性件的外缘与车体连接或抵接。本发明提供的轨道车辆用裙板组件及轨道车辆,实现了裙板主体和车体之间缝隙的遮挡,提高了轨道车辆的防尘性、噪声隔绝性和美观性。