龙门吊柔性腿的拆卸方法

    公开(公告)号:CN108750937B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810634678.3

    申请日:2018-06-19

    IPC分类号: B66C5/04

    摘要: 本发明涉及重工业设备领域,具体涉及了一种龙门吊柔性腿的拆卸方法,将第一螺栓替换为第三螺栓,第三螺栓的长度大于第一螺栓的长度;提拉柔性腿的上端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拧松第三螺栓,并将横梁的一端吊起一预定高度;提拉柔性腿的下端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拆卸第三螺栓和第二螺栓,同时提拉柔性腿的上端和下端以将柔性腿提离龙门吊。本发明的龙门吊柔性腿的拆卸方法将柔性腿上端和横梁之间的第一螺栓替换为长度更长的第三螺栓,在吊起横梁连接于柔性腿的一端时,第三螺栓能够对横梁和柔性腿之间的相对运动作一定的限制,避免横梁和柔性腿发生碰撞而损坏龙门吊。

    龙门吊柔性腿的拆卸方法

    公开(公告)号:CN108750937A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810634678.3

    申请日:2018-06-19

    IPC分类号: B66C5/04

    摘要: 本发明涉及重工业设备领域,具体涉及了一种龙门吊柔性腿的拆卸方法,将第一螺栓替换为第三螺栓,第三螺栓的长度大于第一螺栓的长度;提拉柔性腿的上端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拧松第三螺栓,并将横梁的一端吊起一预定高度;提拉柔性腿的下端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拆卸第三螺栓和第二螺栓,同时提拉柔性腿的上端和下端以将柔性腿提离龙门吊。本发明的龙门吊柔性腿的拆卸方法将柔性腿上端和横梁之间的第一螺栓替换为长度更长的第三螺栓,在吊起横梁连接于柔性腿的一端时,第三螺栓能够对横梁和柔性腿之间的相对运动作一定的限制,避免横梁和柔性腿发生碰撞而损坏龙门吊。

    一种风电钢结构管节焊缝定位方法

    公开(公告)号:CN117961416A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410314272.2

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: B23K37/04 B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种风电钢结构管节焊缝定位方法,包括将管段平放,从管段的右侧往左侧观察,以时钟刻度的位置对管段上各个管节的纵向焊缝进行定位规定;即在管段右视图中位于正上方的管节纵向焊缝位置规定为12点方向,在管段右视图中位于正下方的管节纵向焊缝位置规定为6点方向,在管段右视图中位于正右方的管节纵向焊缝位置规定为3点方向,在管段右视图中位于正左方的管节纵向焊缝位置规定为9点方向,以此类推,将管节纵向焊缝在管段右视图中对应时钟刻度的时间刻度位置规定为该焊缝的位置。本发明结合整体结构中的定位方法,可以将各个管节纵向焊缝在整体风电钢结构中位置进行指定,继而在设计和制造施工中避免管节纵向焊缝出现在禁焊区内。

    一种组合式导管架制造组装支撑装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117779822A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410202598.6

    申请日:2024-02-23

    摘要: 本发明公开了一种组合式导管架制造组装支撑装置及其使用方法,支撑装置包括用于正立固定导管架片体的多个支架;支架包括压铁、门架、标准节、顶节、井字架和支撑梁;压铁安装于门架的两端底部;标准节设置多个并可拆层叠安装于门架上;顶节安装于处于最顶部的标准节上;井字架安装于顶节的顶部;支撑梁与井字架的一端连接;井字架的另一端通过连系梁一与同一列的另一支架的井字架连接;井字架通过连系梁二与同一排的另一支架的井字架连接;支撑梁通过焊接与导管架片体固定连接;本发明解决了导管架片体结构正立固定难度大、风险系数高的问题,同时对支撑装置的设计方案进行优化,使其具有适用范围广、便于安装、拆卸和转运、重复使用性高等特点。

    一种门座式起重机大针轮与撑杆的组装方法

    公开(公告)号:CN116713629B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310999717.0

    申请日:2023-08-09

    IPC分类号: B23P21/00 B23K31/02

    摘要: 本发明公开一种门座式起重机大针轮与撑杆的组装方法,目的在于解决目前大针轮与撑杆组装精度不足、组装过程危险系数高、组装效率低下的问题。相对于现有技术,本发明的组装方法在地面上将撑杆和大针轮组装为整体,后续再将撑杆与大针轮整体吊装至门座上,便于控制撑杆与大针轮的组装精度,也降低了搭架难度;在组装过程中,将撑杆两两组对预装,形成结构稳定的撑杆组,提高撑杆在竖立时的稳定性;通过临时定位机构对撑杆组下端的临时定位,同时利用所述顶推调节机构顶推所述撑杆组,能够快速地调整所述撑杆组的倾斜度,不仅能够提高撑杆的安装精度及所述撑杆与大针轮的组装精度,还能够提高组装效率。

    一种船舶分段合拢口施工平台

    公开(公告)号:CN113788125B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202111189862.X

    申请日:2021-10-12

    IPC分类号: B63B73/10 B63B73/60 B63C5/02

    摘要: 本发明涉及船舶施工设备技术领域,公开了一种船舶分段合拢口施工平台,包括上滑轨、下滑轨、支撑架、工作台和驱动装置,上滑轨和下滑轨上下平行且间隔设置在船舶分段结构的外壁;支撑架的上部与上滑轨滑动连接,支撑架的下部与下滑轨滑动连接;工作台铰接在支撑架的一侧,工作台与支撑架呈夹角布置,且工作台与支撑架之间设置有限位机构;驱动装置安装在支撑架上,驱动装置与上滑轨或下滑轨传动连接。在船舶分段合拢口施工作业中,需要更改施工作业区域时,只需驱动支撑架沿上滑轨和下滑轨移动即可将工作台由一个施工作业区移动至下一个施工作业区,无需对施工平台进行拆除和重新搭建,降低搭设和拆除成本,且可以提高施工作业效率。

    一种吊梁主体轴孔精度的控制方法

    公开(公告)号:CN113664480B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111112966.0

    申请日:2021-09-22

    IPC分类号: B23P15/00 B23P19/04

    摘要: 本发明的实施例提供了一种吊梁主体轴孔精度的控制方法,包括:S1:获取第一吊点横梁和第二吊点横梁的关联数据;S2:根据所述关联数据,制备假轴和支撑;S3:将所述假轴的一端装设在所述第一吊点横梁的轴孔内,所述支撑的一端装在所述第一吊点横梁上,以使所述假轴、支撑和第一吊点横梁形成第一构件;S4:将所述第一构件与所述第二吊点横梁连接,其中,所述假轴的另一端装设在所述第二吊点横梁的轴孔内,所述支撑的另一端装在所述第二吊点横梁上,形成第一主体结构;S5:拆除所述第一主体结构内的假轴。

    一种组合式导管架制造组装支撑装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117779822B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410202598.6

    申请日:2024-02-23

    摘要: 本发明公开了一种组合式导管架制造组装支撑装置及其使用方法,支撑装置包括用于正立固定导管架片体的多个支架;支架包括压铁、门架、标准节、顶节、井字架和支撑梁;压铁安装于门架的两端底部;标准节设置多个并可拆层叠安装于门架上;顶节安装于处于最顶部的标准节上;井字架安装于顶节的顶部;支撑梁与井字架的一端连接;井字架的另一端通过连系梁一与同一列的另一支架的井字架连接;井字架通过连系梁二与同一排的另一支架的井字架连接;支撑梁通过焊接与导管架片体固定连接;本发明解决了导管架片体结构正立固定难度大、风险系数高的问题,同时对支撑装置的设计方案进行优化,使其具有适用范围广、便于安装、拆卸和转运、重复使用性高等特点。