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公开(公告)号：CN112477677B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201910853148.2
申请日：2019-09-10
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/262
摘要： 本发明属于汽车制造技术领域，涉及一种电池快换机构及汽车，包括车身固定座、电池固定座、锁止装置和弹性件；车身固定座用于与车身连接，车身固定座上设有第一避空孔；电池固定座用于与电池连接，电池固定座上设有容纳腔；锁止装置包括锁止轴和设于锁止轴上的锁止手柄，锁止轴活动穿设于电池固定座，锁止手柄转动至解锁位置时能够穿过第一避空孔，锁止手柄转动至闭锁位置时能抵接于车身固定座的背离电池固定座的一侧；弹性件设于容纳腔内，并用于为锁止装置提供弹力，在弹性件的弹力作用下锁止手柄抵紧于车身固定座的背离电池固定座的一侧。通过采用锁止手柄抵接的方式实现车身固定座与电池固定座之间的连接，使得连接可靠，并可重复利用。
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公开(公告)号：CN114559853A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011362386.2
申请日：2020-11-27
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明提供了一种模块化快速换电装置和车辆，模块化快速换电装置包括车身锁紧模块和电池锁紧模块，车身锁紧模块包括固定销，固定销沿轴向的末端外径增大构成固定头；电池锁紧模块包括基座、弹性锁止夹套以及锁止驱动轴，弹性锁止夹套安装于基座通腔的上部，锁止驱动轴滑动安装于通腔的下部；弹性锁止夹套具有第一锁止腔以及能够伸缩改变第一锁止腔内径的夹套侧壁；锁止驱动轴具有第二锁止腔以及用于挤压夹套侧壁收缩的锁止结构；锁止驱动轴与基座之间设有用于锁定锁止驱动轴位置的限位结构。本发明中，采用弹性锁止夹套与固定销配合的锁止结构，增加了接触及配合面积，结构不易破坏，提高了动力电池与车身之间连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN112319198B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201910719076.2
申请日：2019-08-05
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264
摘要： 本发明提供的一种电池快换装置，包括与车身连接的锁止支架、连接于电池联接端的执行机构，所述执行机构包括可沿水平方向转动的主动机构和套接于所述主动机构顶部外侧的从动机构，所述从动机构穿过并与所述锁止支架配合，所述从动机构在所述主动机构的驱动下相对于所述锁止支架水平转动且轴向移动而锁止或解锁。本发明还涉及一种电动汽车，通过主动机构驱动从动机构并联动锁止销，在锁止支架上沿导向槽水平方向转动和轴向移动，以完成电池快换装置的锁止和解锁，且在使用规格较大的螺纹联接并在主动机构的输出轴向锁紧力一定情况下，保证执行机构重复使用的寿命。
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公开(公告)号：CN113119705A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911392761.5
申请日：2019-12-30
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池包结构，包括电池模组和下壳体，所述下壳体内沿其中轴线方向设有一纵梁，以将所述下壳体内部空间分割为两个对称的用于容置所述电池模组的容置腔；所述纵梁上设有用于与汽车车身中部纵向固定连接的第一安装部；所述下壳体的左侧设有用于与汽车左纵梁固定连接的第二安装部，所述下壳体的右侧设有用于与汽车右纵梁固定连接的第三安装部。本发明所述的电动汽车电池包结构，其可解决现有技术中电池包中央安装点采用横向布置，以致设计难度加大、电池包内空间无法实现最大化利用，且电池包平台扩展性极差的问题。
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公开(公告)号：CN112086590A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910448297.0
申请日：2019-05-27
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种电动汽车电池及其安装方法，电动汽车电池包括若干个沿X向排列且位于同一条直线上的螺栓孔，螺栓孔每两个为一组，各组的两个螺栓孔间的距离均为I，每相邻两组间的距离依次为X1、X2、X3...Xn，其中n为自然数，X1、X2、X3...Xn的大小可调。本发明还提供一种拧紧机构，包括两根拧紧轴、X向伺服机构、Y向伺服机构和Z向伺服机构，两根拧紧轴相互平行且沿Z向延伸，两根拧紧轴的X向间距为I，两根拧紧轴可在X向伺服机构、Y向伺服机构和Z向伺服机构的作用下沿X向、Y向和Z向移动，两根拧紧轴在定位后，可带动螺栓转动并将螺栓拧紧。
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公开(公告)号：CN114132163A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010922382.9
申请日：2020-09-04
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种电池换电联接装置和车辆，电池换电联接装置包括车身锁紧模块和电池锁紧模块，车身锁紧模块包括具有倾斜外侧壁且沿轴向末端延伸方向内径增大的车身固定销，电池锁紧模块包括固定销锁止轴和具有伸缩腔的电池固定座，固定销锁止轴的内部有可供内腔，内腔侧壁的多个通孔中安装有圆柱锁止锥销，固定销锁止轴置入伸缩腔且通过内螺纹段上的螺纹与伸缩腔相互配合，斜面段用于在固定销锁止轴插入过程中提供挤压力，以使圆柱锁止锥销伸入内腔并抵接至车身固定销外侧壁；本发明将螺纹设置在固定销锁止轴和伸缩腔上，而不是设置在车身上，在螺纹损坏时直接更换电池锁紧模块即可，易于更换维护，兼容性广，降低换电成本。
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公开(公告)号：CN112477677A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910853148.2
申请日：2019-09-10
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/262
摘要： 本发明属于汽车制造技术领域，涉及一种电池快换机构及汽车，包括车身固定座、电池固定座、锁止装置和弹性件；车身固定座用于与车身连接，车身固定座上设有第一避空孔；电池固定座用于与电池连接，电池固定座上设有容纳腔；锁止装置包括锁止轴和设于锁止轴上的锁止手柄，锁止轴活动穿设于电池固定座，锁止手柄转动至解锁位置时能够穿过第一避空孔，锁止手柄转动至闭锁位置时能抵接于车身固定座的背离电池固定座的一侧；弹性件设于容纳腔内，并用于为锁止装置提供弹力，在弹性件的弹力作用下锁止手柄抵紧于车身固定座的背离电池固定座的一侧。通过采用锁止手柄抵接的方式实现车身固定座与电池固定座之间的连接，使得连接可靠，并可重复利用。
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公开(公告)号：CN112407105A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910773340.0
申请日：2019-08-21
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种电动汽车底盘与车身合车装置，包括底部框架和上部托盘，底部框架形成为长条状，用于支撑上部托盘，上部托盘包括位于中间的电池托盘、以及位于电池托盘两侧的前悬托盘和后悬托盘，电池托盘、前悬托盘和后悬托盘分别具有电池支撑部、前悬支撑部和后悬支撑部，电池支撑部、前悬支撑部和后悬支撑部分别用于支撑汽车动力电池、前悬架系统和后悬架系统，电池托盘、前悬托盘和后悬托盘均具有多个不同类型，多个电池托盘、前悬托盘和后悬托盘均具有不同结构的电池支撑部、前悬支撑部和后悬支撑部，以支撑不同车型的汽车动力电池、前悬架系统和后悬架系统。本发明还提供一种电动汽车底盘与车身合车方法。
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公开(公告)号：CN112319198A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910719076.2
申请日：2019-08-05
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264
摘要： 本发明提供的一种电池快换装置，包括与车身连接的锁止支架、连接于电池联接端的执行机构，所述执行机构包括可沿水平方向转动的主动机构和套接于所述主动机构顶部外侧的从动机构，所述从动机构穿过并与所述锁止支架配合，所述从动机构在所述主动机构的驱动下相对于所述锁止支架水平转动且轴向移动而锁止或解锁。本发明还涉及一种电动汽车，通过主动机构驱动从动机构并联动锁止销，在锁止支架上沿导向槽水平方向转动和轴向移动，以完成电池快换装置的锁止和解锁，且在使用规格较大的螺纹联接并在主动机构的输出轴向锁紧力一定情况下，保证执行机构重复使用的寿命。
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公开(公告)号：CN106299454A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201611013562.5
申请日：2016-11-17
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
CPC分类号： H01M10/0404 , H01M6/005
摘要： 本发明涉及电池模组的装配技术领域，尤其涉及电池模块的装配装置及装配方法，电池模块的装配装置包括机架、设于所述机架上端两侧的第一侧板和第二侧板以及转动连接于所述第一侧板和所述第二侧板之间且用于供电池模块装配的翻转工作台，所述第一侧板上设有用于限定所述翻转工作台转动角度的限位机构。本发明通过该翻转工作台模拟电池的壳体，装配电池模块的各零部件时可以避免受到壳体内有限空间的限制，能够通过翻转该翻转工作台至最佳的角度以确保电池模块的各零部件的安装精度，解决装配空间受限制的问题，不但操作更加便利，使得装配效率得以提高，同时保证了产品结构设计的累计误差。
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