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公开(公告)号：CN116215739A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310392569.6
申请日：2023-04-12
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶防浪棚顶板结构及船舶，防浪棚顶板结构包括水平和直升机甲板和一定倾斜度设置在直升机甲板两侧的艏部观光甲板，直升机甲板和艏部观光甲板构成梁拱形式，防浪棚顶板的梁拱形式打破了客滚船船艏防浪棚设计的传统结构，顶板上既能停放直升机，又能在满足安全性的前提下增加游客的露天活动范围，解决了客滚船直升机停放问题的同时，大大提高了游客的游船体验，此外，直升机停放区域设置在船艏，能改善船舶整体的重心状态，减少因艉倾情况配置的额外配重，节省了船舶的建造成本，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN116395118A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310392033.4
申请日：2023-04-12
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶烟囱结构的布局方法及船舶，该方法通过协调左右机舱分隔壁的布置，在左右机舱分别设置相应的管道、通风等的布置区域，并将烟囱围井设计为狭长形的前后围井形式，既满足设备布置的要求，同时对空间进行了最大限度的利用。本发明解决了客滚船烟囱结构布置难题，最大化利用了机舱空间，既能合理布置主机及其齿轮箱、轴发、艉气处理装置等配套的相关设备，也能满足规范对机舱各种设备的排烟、除硫布置、通风等要求。
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公开(公告)号：CN115959258A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310004417.4
申请日：2023-01-03
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种甲板支撑结构的吊装定位方法，其包括如下步骤：对甲板和面板进行下料，并在所述甲板上划设第一定位十字线，在所述面板上划设第二定位十字线；所述第一定位十字线的交点、所述第二定位十字线的交点与所述支撑T排处于同一竖直线上；划设所述上结构支柱的第一定位检测线，划设所述下结构支柱的第二定位检测线；将所述上结构支柱吊装至所述甲板的上表面，放置在所述第一定位检测线围成的区域内；将所述下结构支柱吊装至所述甲板的上表面，放置在所述第二定位检测线围成的区域内。本发明在保证安装精度的前提下，缩短工期，提升吊装效率。
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公开(公告)号：CN113753193A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111131434.1
申请日：2021-09-26
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种泥沙存储舱的设计方法和船舶，泥沙存储舱的设计方法包括如下步骤：S1、确定结构平台板的支撑位；S2、在所述结构平台板的下方设置多根支柱，所述支柱位于所述支撑位置，且与所述结构平台板焊接；S3、在相邻的两根相邻的所述支柱之间设置有筋板，所述筋板的上端与所述结构平台板焊接，所述筋板的两端与两根相邻的所述支柱连接。本发明便于泥沙存储舱中泥沙的清理，降低清洁人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN115180064A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210909637.7
申请日：2022-07-29
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种固桩导向结构和船舶，固桩导向结构包括多组导向组件，多组所述导向组件沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板上开设的安装孔中，所述导向组件的上端相对所述甲板伸出形成漏斗状，所述导向组件位于所述安装孔中的部分为直筒状；第一支撑组件，所述第一支撑组件设置在所述甲板上，用于对所述导向组件相对所述甲板伸出的部分进行支撑；多组第二支撑组件，多组所述第二支撑组件与多组所述导向组件一一对应设置，所述第二支撑组件设置在船体中，且与所述甲板连接，用于对所述导向组件位于所述安装孔中的部分进行支撑。本发明便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置。
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公开(公告)号：CN115180064B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210909637.7
申请日：2022-07-29
申请人： 广船国际有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种固桩导向结构和船舶，固桩导向结构包括多组导向组件，多组所述导向组件沿同一个圆周向间隔布置，且设置在船舶的甲板上开设的安装孔中，所述导向组件的上端相对所述甲板伸出形成漏斗状，所述导向组件位于所述安装孔中的部分为直筒状；第一支撑组件，所述第一支撑组件设置在所述甲板上，用于对所述导向组件相对所述甲板伸出的部分进行支撑；多组第二支撑组件，多组所述第二支撑组件与多组所述导向组件一一对应设置，所述第二支撑组件设置在船体中，且与所述甲板连接，用于对所述导向组件位于所述安装孔中的部分进行支撑。本发明便于桩腿吊装，同时便于其他辅助设备的布置。
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公开(公告)号：CN216660201U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202220203334.9
申请日：2022-01-25
申请人： 广船国际有限公司
摘要： 本实用新型属于船舶技术领域，公开了一种船舶锚链舱及包含其的船舶。该船舶锚链舱包括舱室本体，舱室本体的底板为船舶外板的一部分，舱室本体内与底板间隔设置有隔板，隔板将舱室本体分成锚链腔和污泥腔，污泥腔位于锚链舱的下方，隔板上设置有第一漏泥口，底板上设置有第二漏泥口，锚链上的污泥能够依次通过第一漏泥口和第二漏泥口排到海里。该锚链能够将污泥直接排出到海里，减少污泥舱的设置，节约船舶的内部空间，减少人工清理污泥的危险工作。
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