公开(公告)号：CN109914179A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910212950.3

申请日：2019-03-20

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 禤炜安 ,  庞博新 ,  林家胜 ,  周胜波 ,  覃炳贤 ,  杨雁 ,  邓祥明 ,  蓝日彦 ,  周智密 ,  贾利强

IPC分类号： E01C7/32 ,  E01C7/35

摘要： 本发明公开一种优化利用硬质耐磨石料的新建路面超薄抗滑磨耗层路面结构，所述路面结构从上至下依次包括超薄抗滑磨耗层、沥青面层、基层；所述沥青面层从上至下依次包括沥青中面层和沥青下面层；所述基层从上至下依次包括上基层和底基层；发明的路面结构采用超薄抗滑磨耗层代替常规的沥青表面层，有效减小表面层的层厚，仅超薄抗滑磨耗层需采用硬质耐磨的石料，并且该磨耗层应用的硬质耐磨石料是目前实体工程中余量充足的2.36-4.75mm档骨料，层厚可达到1.5cm，且能够形成0.7-1.2mm的构造深度，本发明的超薄抗滑磨耗层路面结构可降低硬质耐磨集料的消耗使用，减少资源的浪费和环境的破坏，具有良好的社会与经济效益。