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公开(公告)号：CN114060083B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111211728.5
申请日：2021-10-18
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开了一种隧道防排水系统，包括：滤水层；集水板，其位于二次衬砌和滤水层之间；集水板的外侧面向中间倾斜设置，且集水板设有波纹段；防水层，其设于二次衬砌和集水板之间；环向排水管，每个集水板的外侧面设有环向排水管；竖向排水管，其与环向排水管连通；集污槽，初期支护的两侧拱脚处均设有集污槽；纵向排水管，每个集污槽与集水板之间设有纵向排水管，其与纵向排水管连通；侧集水沟，二次衬砌的两侧拱脚处均设有侧集水沟；横向排水管，用于连通同侧的纵向排水管和侧集水沟；以及横向排污管，用于连通同侧的集污槽和侧集水沟。采用本发明的防排水系统具有结构精巧、防排水、防渗和防堵效果显著等多重优势。
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公开(公告)号：CN115370383A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210853663.2
申请日：2022-07-11
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开了一种分层浇筑无筋混杂钢纤维混凝土盾构管片，所述盾构管片呈弧形结构，从所述盾构管片的内弧面至外弧面依次包括：第一钢纤维混凝土层和第二钢纤维混凝土层；所述第一钢纤维混凝土层原料包括：长钢纤维、短钢纤维、水泥、减水剂、粗骨料、细骨料和粉煤灰；所述第二钢纤维混凝土层原料包括：短钢纤维、水泥、减水剂、粗骨料、细骨料和粉煤灰。本发明钢纤维混凝土盾构管片，有两层钢纤维混凝土层，一层为长+短钢纤维混凝土层，一层为短钢纤维混凝土层。长短钢纤维混杂，短钢纤维对混凝土基体有增强作用，主要在前期抑制裂缝的出现，长钢纤维主要在后期延缓裂缝的扩展，传递并承担裂缝处的剪力，前期作用与后期作用不同，优势互补。
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公开(公告)号：CN115685194A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211430892.X
申请日：2022-11-15
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 东华理工大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 广西大学
摘要： 本发明公开了一种公路隧道地质雷达超前地质预报的固定装置及其探测方法，该固定装置包括：至少两个立柱，两个立柱左右对称地安装于掌子面前方，每个立柱能够伸缩；至少两个滑绳，两个滑绳安装于两个立柱之间且上下平行设置，每个滑绳的两端以高度能够调节的方式与立柱连接；以及雷达天线，其以能够左右移动的方式安装于两个滑绳上，雷达天线上设有与雷达主机连接的天线电缆；还包括探测方法。采用本发明的固定装置和探测方法，能够通过调节立柱高度，实现对掌子面各个高度的测线进行探测，还能保持雷达天线的测量面与掌子面测线表面距离相对一致且基本平行，避开掌子面上突起等障碍物；便于调节雷达天线的移动速度，提高探测效果的准确性。
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公开(公告)号：CN114060083A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111211728.5
申请日：2021-10-18
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开了一种新型隧道防排水系统，包括：滤水层；集水板，其位于二次衬砌和滤水层之间；集水板的外侧面向中间倾斜设置，且集水板设有波纹段；防水层，其设于二次衬砌和集水板之间；环向排水管，每个集水板的外侧面设有环向排水管；竖向排水管，其与环向排水管连通；集污槽，初期支护的两侧拱脚处均设有集污槽；纵向排水管，每个集污槽与集水板之间设有纵向排水管，其与纵向排水管连通；侧集水沟，二次衬砌的两侧拱脚处均设有侧集水沟；横向排水管，用于连通同侧的纵向排水管和侧集水沟；以及横向排污管，用于连通同侧的集污槽和侧集水沟。采用本发明的防排水系统具有结构精巧、防排水、防渗和防堵效果显著等多重优势。
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公开(公告)号：CN216477377U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122222288.5
申请日：2021-09-14
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 东华理工大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 广西大学
摘要： 本实用新型公开了一种软弱围岩隧道管棚定位调向装置，包括：拱架装置，其安装于掌子面的前方，拱架装置包括至少两个前后间隔分布的钢拱架；以及若干个定位装置，拱架装置上设有若干个定位装置，每个定位装置包括两个前后相对设置且各与一个钢拱架连接的定位机构；每个定位机构包括：弧形盖板，其与钢拱架连接；第一连接机构，其以高度能够调节的方式与弧形盖板连接；以及两个弧形管片，两个弧形管片围成供管棚钢管穿过的安装腔，每个弧形管片通过第二连接机构以能够左右移动和前后转动的方式与第一连接机构连接。采用本实用新型的定位机构能够自由调节多种管棚钢管的外插角度，还能够减少注浆压力对钢管移动和超前管棚支护变形的影响。
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公开(公告)号：CN216198281U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122504275.7
申请日：2021-10-18
申请人： 广西大学
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸除堵的排水系统，包括纵向排水管以及设置于隧道两侧的集水沟，每侧纵向排水管通过若干根间隔分布的横向排水管与对应一侧的集水沟连通；其中，每根横向排水管包括：第一横向管，其外端通过三通管与对应的纵向排水管连通，第一横向管的内端穿过二次初衬并贯穿对应的集水沟的外侧壁；固定装置，其安装于第一横向管与二次初衬之间，用于固定第一横向管；以及第二横向管，其外端以能够拆卸的方式与第一横向管的内端连通，第二横向管的内端与对应的集水沟连通。采用本实用新型的排水系统能够提升排水效率和延长能够正常排水的有效周期，降低排水管堵塞及隧道渗漏水现象发生的频率。
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公开(公告)号：CN216130158U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122013780.1
申请日：2021-08-25
申请人： 广西大学
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站底板排堵水结构，包括若干个降水井，所有的降水井间隔的设置于基坑的底面上，每个降水井内设有降水管道，底板在与每个降水井对应的位置上开设有预留孔洞，降水管道的上端设置于预留孔洞内，降水管道的上端的外侧壁向外凸设有与预留孔洞相对应的圆环状隔水板，且降水管道的上端设有阀门；所有的降水管道通过连通管网连通成一片整体，且连通管网设置于底板的下方。采用本实用新型降水管道能够防止降水过程中地下水从底板预留孔洞处涌出；所有的降水管道通过连通管网连成一张降水网，保证降水过程中各个降水井处于同一水位，维持车站底板下水压力的均衡，达到排水减压效果。
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公开(公告)号：CN218991582U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202122222289.X
申请日：2021-09-14
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 东华理工大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 广西大学
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于连接注浆管和超前小导管的自动止浆连接装置，包括：连接套筒，其上端设有第一连接腔，连接套筒的下端设有顶部开口和底部开口第二连接腔，第二连接腔的顶部开口与第一连接腔的底部连通；止回套筒，其底部与第一连接腔的底部连接，止回套筒的底面凹设有底部开口的滑动腔，滑动腔的底部开口与第二连接腔的顶部开口连通；滑动腔的侧壁的下端开设有进浆口；以及止浆塞，其以能够上下滑动的方式安装于滑动腔内，止浆塞的顶部与滑动腔的底部之间设有弹性机构。采用本实用新型的自动止浆连接装置能够方便地实现对注浆和止浆的控制，提高注浆效率，且该自动止浆连接装置能够循环使用，降低材料成本。
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公开(公告)号：CN216477384U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122232997.1
申请日：2021-09-15
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 东华理工大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 广西大学
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道的复合双面自粘高分子防水板，包括单面自粘缓冲层和双面自粘复合防水层，所述单面自粘缓冲层位于所述双面自粘复合防水层的上方；所述单面自粘缓冲层包括第一自粘胶层和无纺布层，所述第一自粘胶层位于所述无纺布层的上方；所述双面自粘复合防水层由上自下包括第二自粘胶层、耐腐蚀层、防水卷材层和第三自粘胶层。本实用新型自粘防水板采用非沥青基的丁基胶作为自粘层的材料，能极大提高防水板的防渗透性能，其自粘层能与混凝土紧密粘结，与后浇混凝土的剥离强度高，形成致密的结构，不仅便于施工，而且有效解决二衬混凝土背后窜水问题。添加耐腐蚀层使得防水卷材多了一层保护屏障，提高了防水板的耐久性。
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