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公开(公告)号：CN112548930B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011475614.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种快换套筒机构，属于机械设备制造装配技术领域。该快换套筒机构，包括套接组件和拧紧轴，所述套接组件包括套筒体、第一滑杆、第一卡块、第二滑杆、第二卡块、第一限位件和第二限位件，使用时，使第一卡块卡与拧紧轴相抵紧，然后向远离第二卡块的一端滑动第二滑杆，使第二卡块卡进第二卡槽，此时第二限位件的顶端卡进第二限位孔的内部，进而使得第二限位件对第二滑杆进行限位，从而使得第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，使第一滑杆、第一卡块、第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，可将套筒体与拧紧轴较为牢固的固定在一起，套筒体很难发生脱落，有利于零部件的装配。
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公开(公告)号：CN104985434A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510404269.0
申请日：2015-07-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/008 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种链条式发动机装配线，包括：环形传动机构，其在外界动力驱动下沿环形转动；以及若干单元板，每个单元板的一端为圆形凸块，每个单元板的另一端为圆形凹块，该若干单元板依次设在环形传动机构的上方，相邻单元板的圆形凸块和圆形凹块接触配合，每个单元板随环形传动机构运动时所有单元板的上表面组合成移动的环形面。该链条式发动机装配线，能有效地提高装配线的设备利用率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112548930A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011475614.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种快换套筒机构，属于机械设备制造装配技术领域。该快换套筒机构，包括套接组件和拧紧轴，所述套接组件包括套筒体、第一滑杆、第一卡块、第二滑杆、第二卡块、第一限位件和第二限位件，使用时，使第一卡块卡与拧紧轴相抵紧，然后向远离第二卡块的一端滑动第二滑杆，使第二卡块卡进第二卡槽，此时第二限位件的顶端卡进第二限位孔的内部，进而使得第二限位件对第二滑杆进行限位，从而使得第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，使第一滑杆、第一卡块、第二滑杆和第二卡块对拧紧轴进行固定，可将套筒体与拧紧轴较为牢固的固定在一起，套筒体很难发生脱落，有利于零部件的装配。
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公开(公告)号：CN104960843A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510403813.X
申请日：2015-07-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B65G17/06
CPC classification number: B65G17/065
Abstract: 本发明公开了一种链条式发动机装配线的传输结构，包括：若干单元板，每个单元板的一端为圆形凸块，每个单元板的另一端为圆形凹块；以及若干连接部，其对应的设在每个单元板的下侧，该连接部包括：前端连接块，其设在圆形凸块的下侧；以及后端连接块，其从圆形凹块的下侧向外延伸；其中相邻单元板通过前端连接块与后端连接块铰接而连接在一起，进而使得该若干单元板组合成移动的环形面。该链条式发动机装配线的传输结构，能有效地提高装配线的设备利用率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104889438A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510286432.8
申请日：2015-05-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23B31/42
CPC classification number: B23B31/42
Abstract: 本发明公开了一种自锁式胀套结构，特征是底板前端设有锥杆，拉杆依次穿设在胀套和锥杆的内孔中，第二内孔设有圆锥面、卡槽，第二内孔的圆锥面与锥杆的圆锥面配合，拉杆前端设有凸块，凸块与卡槽配合，拉杆后端设有螺纹，连接块前、后端设有螺纹，拉杆的螺纹与连接块前端螺纹配合连接，连接块后端的螺纹与气缸活塞杆前端的连接螺纹配合连接，连接螺栓后端的螺纹与气缸连接螺栓前端的螺纹孔配合连接，胀套结构与气缸固定连接为一个整体结构，气缸前端板与气缸活塞之间穿设有弹簧，胀套外径压贴在工件内孔内壁，从而定位、夹紧工件，胀套结构通过底板上的通孔与其他的固定机构连接，保持对工件的定位夹紧功能，防止工件在气缸失效时松脱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107812886A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711291590.8
申请日：2017-12-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了免喷涂无型腔排气的潮型砂铸造工艺，包括以下步骤：(1)模具制作：制作无铸型型腔排气针的模具；(2)配置潮型砂：取目数为70-140目的新砂与使用过的旧砂混合均匀，加入粘结剂、附加物和水制成潮型砂；(3)铸型制作：采用模具将潮型砂制成无型腔排气针的铸型；(4)合箱浇注：将铸件的砂芯装入铸型中，合箱铁水浇注；(5)落砂；(6)清理，得到铸件。本发明还公开了一种免喷涂无型腔排气的潮型砂铸造铸型。本发明提供的工艺和铸型可以降低型砂湿透气性，稳定铁水充型。
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公开(公告)号：CN103925077A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410190252.5
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B63/06
Abstract: 本发明公开了一种柴油机的辅助动力输出结构，其用来安装液压泵并对液压泵提供动力，该柴油机的齿轮室与齿轮室盖的侧面具有安装接口，该辅助动力输出结构包括：安装接块，其具有安装齿轮的腔室，安装接块具有安装端口及液压泵安装端，安装端口与安装接口匹配，腔室与齿轮室相通；以及液压泵齿轮，其通过轴承组安装在腔室内，轴承组包括内轴承和外轴承，液压泵齿轮凸出安装端口并能够与齿轮室内的齿轮啮合，齿轮室内的润滑油能够直接对液压泵齿轮和轴承组进行润滑。该结构安装方便，维修方便，润滑简单，结构简单。
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公开(公告)号：CN107812886B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201711291590.8
申请日：2017-12-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了免喷涂无型腔排气的潮型砂铸造工艺，包括以下步骤：(1)模具制作：制作无铸型型腔排气针的模具；(2)配置潮型砂：取目数为70‑140目的新砂与使用过的旧砂混合均匀，加入粘结剂、附加物和水制成潮型砂；(3)铸型制作：采用模具将潮型砂制成无型腔排气针的铸型；(4)合箱浇注：将铸件的砂芯装入铸型中，合箱铁水浇注；(5)落砂；(6)清理，得到铸件。本发明还公开了一种免喷涂无型腔排气的潮型砂铸造铸型。本发明提供的工艺和铸型可以降低型砂湿透气性，稳定铁水充型。
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公开(公告)号：CN105965436A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610524310.2
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机惰齿轮轴的打入装置。该打入装置包括：压杆，其一端具有轴向延伸的惰齿轮轴插槽，该惰齿轮轴插槽的开口开设在所述压杆的一端端面上，所述压杆的另一端开设有轴向螺孔；防护套，其为与所述压杆的惰齿轮轴插槽适配的圆筒状，该防护套为尼龙材料，镶嵌在所述压杆的惰齿轮轴插槽内；以及敲击螺栓，其螺接到所述压杆的轴向螺孔内，并通过设置在所述敲击螺栓和压杆之间的锁紧螺母进行锁紧。该发动机惰齿轮轴的打入装置能够大大提高装配效率，而且能够避免敲坏惰齿轮轴和安装不到位、偏移等问题。
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公开(公告)号：CN103925077B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410190252.5
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B63/06
Abstract: 本发明公开了一种柴油机的辅助动力输出结构，其用来安装液压泵并对液压泵提供动力，该柴油机的齿轮室与齿轮室盖的侧面具有安装接口，该辅助动力输出结构包括：安装接块，其具有安装齿轮的腔室，安装接块具有安装端口及液压泵安装端，安装端口与安装接口匹配，腔室与齿轮室相通；以及液压泵齿轮，其通过轴承组安装在腔室内，轴承组包括内轴承和外轴承，液压泵齿轮凸出安装端口并能够与齿轮室内的齿轮啮合，齿轮室内的润滑油能够直接对液压泵齿轮和轴承组进行润滑。该结构安装方便，维修方便，润滑简单，结构简单。
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