公开(公告)号：CN102797594A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201110141301.2

申请日：2011-05-25

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 魏弟清 ,  刘志治 ,  盛利 ,  陶喜军 ,  李玉 ,  张星华 ,  莫员

IPC分类号： F02M21/04

CPC分类号： Y02T10/32

摘要： 本发明公开了一种发动机混合器。该发动机混合器包括：阀体(1)和管状阀芯(3)，阀体(1)具有混合腔(11)以及位于混合腔(11)两端的空气进气口(12)和混合气出口(13)，混合腔(11)的内壁上沿周向开设有环状天然气进气槽(14)以及由环状天然气进气槽(14)向外延伸的天然气进气口(15)，管状阀芯(3)的侧壁上沿周向开设有多个天然气进气孔(16)，管状阀芯(3)套装在混合腔(11)中并使进入所述环状天然气进气槽(14)的天然气通过所述多个天然气进气孔(16)进入混合腔(11)中。由于在阀体内增加了阀芯，使得天然气通过阀芯的多个进气孔由多方向进入混合腔与空气混合，混合效果更好。

公开(公告)号：CN102913358A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201110223169.X

申请日：2011-08-05

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 张星华 ,  陶喜军 ,  盛利 ,  李玉 ,  刘志治 ,  魏弟清 ,  莫员 ,  黄林

IPC分类号： F02M55/02

摘要： 本发明公开了一种燃气发动机共轨管，包括一根圆管状的燃气总管，该燃气总管的一端为用于安装传感器的传感器安装口，另一端为燃气出入口，在该燃气总管上设有多个排列成一条直线的燃气歧管，该燃气歧管为与燃气总管垂直相通的圆管，在燃气总管上与燃气歧管相背的一侧设有两个以上的用于固定所述共轨管的连接件，在燃气歧管之间设有用于组装所述共轨管的安装座。本发明在一个主管道上设有多个歧管，不仅结构简洁紧凑，工艺性好，而且可靠性好、燃气流动通畅。

公开(公告)号：CN102913358B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201110223169.X

申请日：2011-08-05

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 张星华 ,  陶喜军 ,  盛利 ,  李玉 ,  刘志治 ,  魏弟清 ,  莫员 ,  黄林

IPC分类号： F02M55/02

摘要： 本发明公开了一种燃气发动机共轨管，包括一根圆管状的燃气总管，该燃气总管的一端为用于安装传感器的传感器安装口，另一端为燃气出入口，在该燃气总管上设有多个排列成一条直线的燃气歧管，该燃气歧管为与燃气总管垂直相通的圆管，在燃气总管上与燃气歧管相背的一侧设有两个以上的用于固定所述共轨管的连接件，在燃气歧管之间设有用于组装所述共轨管的安装座。本发明在一个主管道上设有多个歧管，不仅结构简洁紧凑，工艺性好，而且可靠性好、燃气流动通畅。

公开(公告)号：CN202348479U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120460071.1

申请日：2011-11-18

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 陶喜军 ,  卓斌 ,  肖文雍 ,  李玉 ,  盛利 ,  刘志治 ,  邹剑华 ,  黄林 ,  陈柱林 ,  张星华 ,  黄德锦 ,  莫员 ,  蔡强 ,  杜传伟

IPC分类号： F02M21/04

CPC分类号： Y02T10/32

摘要： 本实用新型公开了一种燃气发动机混合器。该燃气发动机混合器，用于大排量燃气发动机，包括：混合器本体、管状阀芯和导流槽，天然气通过所述天然气进气口进入环状天然气进气槽和导流槽，再通过多个天然气进气孔和导流槽的多个小孔喷射入混合腔与经所述空气进气口进入的新鲜空气混合成可燃气体，可燃气体由混合气出口流出后，经过扰流体扰流混合后再经过混合器接管进入燃烧室燃烧做功。由于混合器管状阀芯上增加一个导流槽，这样即有效的提高了大排量气体机低速时燃气和空气混合的均匀度，又满足发动机高速运行时大流量的混合均匀度，从而改善发动机运行中各个工况的燃烧情况，避免了严重的不良燃烧而导致的发动机失火或者回火故障。

公开(公告)号：CN202125374U

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201120176571.2

申请日：2011-05-25

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 魏弟清 ,  刘志治 ,  盛利 ,  陶喜军 ,  李玉 ,  张星华 ,  莫员

IPC分类号： F02M21/04

CPC分类号： Y02T10/32

摘要： 本实用新型公开了一种发动机混合器。该发动机混合器包括：阀体(1)和管状阀芯(3)，阀体(1)具有混合腔(11)以及位于混合腔(11)两端的空气进气口(12)和混合气出口(13)，混合腔(11)的内壁上沿周向开设有环状天然气进气槽(14)以及由环状天然气进气槽(14)向外延伸的天然气进气口(15)，管状阀芯(3)的侧壁上沿周向开设有多个天然气进气孔(16)，管状阀芯(3)套装在混合腔(11)中并使进入所述环状天然气进气槽(14)的天然气通过所述多个天然气进气孔(16)进入混合腔(11)中。由于在阀体内增加了阀芯，使得天然气通过阀芯的多个进气孔由多方向进入混合腔与空气混合，混合效果更好。

公开(公告)号：CN202203013U

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201120283664.5

申请日：2011-08-05

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 张星华 ,  陶喜军 ,  盛利 ,  李玉 ,  刘志治 ,  魏弟清 ,  莫员 ,  黄林

IPC分类号： F02M55/02

摘要： 本实用新型公开了一种燃气发动机共轨管，包括一根圆管状的燃气总管，该燃气总管的一端为用于安装传感器的传感器安装口，另一端为燃气出入口，在该燃气总管上设有多个排列成一条直线的燃气歧管，该燃气歧管为与燃气总管垂直相通的圆管，在燃气总管上与燃气歧管相背的一侧设有两个以上的用于固定所述共轨管的连接件，在燃气歧管之间设有用于组装所述共轨管的安装座。本实用新型在一个主管道上设有多个歧管，不仅结构简洁紧凑，工艺性好，而且可靠性好、燃气流动通畅。

公开(公告)号：CN202545033U

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201220129438.6

申请日：2012-03-30

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 张雷 ,  刘志治 ,  盛利 ,  张星华 ,  王营

IPC分类号： F02F1/24

摘要： 本实用新型公开了一种气缸盖点火系统安装孔镶套，包括上粗下细的台阶状套身，其材质为钢材，该台阶状套身的细部与气缸盖的点火系统安装孔过渡配合，该台阶状套身的粗部与气缸盖的点火系统安装孔间隙配合，并且该粗部的顶端套接有一个锁紧螺套。该气缸盖点火系统安装孔镶套结构简单且不易发生漏水故障。