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公开(公告)号：CN105240176B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510778760.X
申请日：2015-11-13
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M41/00
摘要： 本发明公开了一种压力可调式燃油分配器。该压力可调式燃油分配器包括：分配器体，其具有进油腔和回油腔，以及连通该进油腔和回油腔的泄油口，该进油腔的侧面开设有压力传感器接口和多个出油口；回油腔的外端具有总回油口，该回油腔的侧面开设有螺塞固定口和多个回油口，螺塞固定口具有内螺纹，其下端与泄油口连通；调压组件，其包括：阀芯、弹簧、活塞式弹簧座、O型密封圈、螺塞和调压螺杆；调压螺杆的顶部具有螺帽，中部为与螺塞的内螺纹通孔适配螺接的螺杆，调压螺杆的底端部与螺杆固定盲孔适配插接。该压力可调式燃油分配器即可实现对内部燃油压力的随时进行调节；且成本低廉，装配也非常简单，安装方便，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN102913358B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110223169.X
申请日：2011-08-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M55/02
摘要： 本发明公开了一种燃气发动机共轨管，包括一根圆管状的燃气总管，该燃气总管的一端为用于安装传感器的传感器安装口，另一端为燃气出入口，在该燃气总管上设有多个排列成一条直线的燃气歧管，该燃气歧管为与燃气总管垂直相通的圆管，在燃气总管上与燃气歧管相背的一侧设有两个以上的用于固定所述共轨管的连接件，在燃气歧管之间设有用于组装所述共轨管的安装座。本发明在一个主管道上设有多个歧管，不仅结构简洁紧凑，工艺性好，而且可靠性好、燃气流动通畅。
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公开(公告)号：CN103953467A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410189718.X
申请日：2014-05-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种一体式燃气喷射混合器。该一体式燃气喷射混合器装置包括：喷射装置总成上气轨，燃气喷射器，集成式混合器(下气轨与混合器集成一体)，燃气压力温度传感器等。喷射装置总成上气轨的下侧并排开设有多个燃气出口；喷射装置总成下气轨及混合器集成体，其包括：混合器管体和集成在混合器管体一侧的喷射装置总成下气轨体，混合器管体的一端内嵌有混合器部件；以及喷射器，其进气口与喷射装置总成上气轨的燃气出口连通，该喷射器的出气口与所述喷射装置总成下气轨体的燃气进口连通。该一体式燃气喷射混合器瞬态响应及混合气浓度控制的跟随性较好，结构紧凑，拆装方便，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN103742264A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310751151.6
申请日：2013-12-31
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02B77/04
摘要： 本发明公开了一种燃气喷嘴清洗装置。该燃气喷嘴清洗装置包括：储油箱，开设有加液口；电子输油泵，布设在储油箱内；滤清器，布设在储油箱内，与电子输油泵连接；进油管，其进液端与滤清器连接，出液端与待清洁喷嘴总成进气端连接；出油管，其进液端与待清洁喷嘴总成出气端连接，出液端与储油箱连接。该燃气喷嘴清洗装置结构简单合理，能够在喷嘴不进行拆卸的情况下对多个喷嘴进行一次性清洁，最大程度的保护和延长喷嘴的使用周期，提高了清洁效率，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN103485944A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310394557.3
申请日：2013-08-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M35/104 , F02M55/02
摘要： 本发明公开了一种双燃料柴油机燃气供气系统。该供气系统包括：进气管，布设有进气压力传感器；泄压阻燃器，安装在进气管的进气歧管背侧；燃气共轨管，固定到进气管上，其上设置有燃气进气接头及燃气共轨管压力传感器；出气口设置有燃气喷射器，所述燃气喷射器的燃气喷管伸入与各缸对应的进气管进气歧管。该双燃料柴油机燃气供气系统结构紧凑合理，各燃气喷管安装在各缸对应的进气歧管上，燃气在缸盖进气道混合，响应速度快；每个气缸可以单独通过燃气喷射器，控制燃气的开启与关闭，消除气门重叠时间内的扫气损失。
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公开(公告)号：CN103182693A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450869.2
申请日：2011-12-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B25B13/48 , B25B23/142
摘要： 本发明公开了一种机滤滤罐上力矩工装。该机滤滤罐上力矩工装包括：滤清器扳手、表盘式力矩扳手和连接滤清器扳手和表盘式力矩扳手的过渡方头；滤清器扳手包括：手柄和安装在手柄一端的钢带圈，手柄的另一端的侧壁相对开设有第一螺孔；表盘式力矩扳手包括：杆状手柄和设置在杆状手柄中部的力矩表，杆状手柄的一端具有连接方头。由于该机滤滤罐上力矩工装能够通过表盘式力矩扳手来实现机滤滤罐上力矩的量化控制，避免因力矩不可控而导致的漏油故障，降低发动机三包维修成本，提升产品质量形象。
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公开(公告)号：CN102913342A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110223772.8
申请日：2011-08-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/04
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种发动机混合器。该发动机混合器包括：混合器本体、管状阀芯和与混合器本体连接的混合器接管以及位于混合器本体和混合器接管之间的扰流体，由于可燃气体经过扰流体再进入混合器接管使得可燃气体在流通过程中产生轴向旋转和向心旋转的涡流，使新型空气和天然气的混合效果更好，从而提高了发动机的工作性能和工作安全，也提高了发动机的加速性能，避免了严重的不良燃烧而导致的发动机失火或者回火故障。
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公开(公告)号：CN103485944B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310394557.3
申请日：2013-08-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M35/104 , F02M55/02
摘要： 本发明公开了一种双燃料柴油机燃气供气系统。该供气系统包括：进气管，布设有进气压力传感器；泄压阻燃器，安装在进气管的进气歧管背侧；燃气共轨管，固定到进气管上，其上设置有燃气进气接头及燃气共轨管压力传感器；出气口设置有燃气喷射器，所述燃气喷射器的燃气喷管伸入与各缸对应的进气管进气歧管。该双燃料柴油机燃气供气系统结构紧凑合理，各燃气喷管安装在各缸对应的进气歧管上，燃气在缸盖进气道混合，响应速度快；每个气缸可以单独通过燃气喷射器，控制燃气的开启与关闭，消除气门重叠时间内的扫气损失。
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公开(公告)号：CN104314715A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410623443.6
申请日：2014-11-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M33/08
摘要： 本发明公开了一种回油轨。该回油轨包括：回油轨主体，其为管状，并具有作为回油轨主体油道的管腔，该回油轨主体的侧壁及两端均开设有与所述管腔连通的过油口，所述回油轨主体的下侧壁布设有安装搭子；以及油管接头，其具有与燃油回油管的管螺母适配螺接的轴向内螺纹孔，该油管接头对应焊接固定在所述回油轨主体的侧壁及两端的过油口处。该回油轨安装方便，减少生产节拍，提高装配质量和燃油系统可靠性，使整机布置美观，容易推广应用；通用性强，缩短产品开发周期，减低研发成本；回油压力稳定，能更好的保护燃油系统；减少了专用件的数量，进而减少制造成本、采购成本和库存管理成本。
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公开(公告)号：CN102913342B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201110223772.8
申请日：2011-08-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M21/04
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了一种发动机混合器。该发动机混合器包括：混合器本体、管状阀芯和与混合器本体连接的混合器接管以及位于混合器本体和混合器接管之间的扰流体，由于可燃气体经过扰流体再进入混合器接管使得可燃气体在流通过程中产生轴向旋转和向心旋转的涡流，使新型空气和天然气的混合效果更好，从而提高了发动机的工作性能和工作安全，也提高了发动机的加速性能，避免了严重的不良燃烧而导致的发动机失火或者回火故障。
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