-
公开(公告)号：CN110346520A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910702413.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种提高NOx传感器测量精度的装置，包括：中空圆柱形支架，所述中空圆柱形支架设有内螺纹以及载体部，所述内螺纹上固定有NOx传感器，所述内螺纹设置在中空圆柱形支架的顶端，所述载体部设置在中空圆柱形支架的底端，所述载体部的形状为中空圆柱形或者蜂窝柱形；本发明提供的提高NOx传感器测量精度的装置，通过消除排气中大部分的NH3再测量NOx，极大提高了NOx传感器的测量精度。
-
公开(公告)号：CN110761873A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911172846.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01N3/022
Abstract: 本发明公开一种降低柴油机尾气颗粒数排放装置，涉及发动机后处理系统技术领域，本发明装置包括DPF本体(1)，所述DPF本体(1)包括进气通道和出气通道，所述进气通道通过其通道壁面(11)的微孔(111)与所述出气通道连通，所述DPF本体(1)通道壁面(11)覆盖有硫酸钙层(12)，所述通道壁面(11)的微孔(111)被所述硫酸钙层(12)硫酸钙粉末填充。本发明提供的装置可以大幅度减少PN排放，而且有效期长。
-
公开(公告)号：CN110761873B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201911172846.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01N3/022
Abstract: 本发明公开一种降低柴油机尾气颗粒数排放装置，涉及发动机后处理系统技术领域，本发明装置包括DPF本体(1)，所述DPF本体(1)包括进气通道和出气通道，所述进气通道通过其通道壁面(11)的微孔(111)与所述出气通道连通，所述DPF本体(1)通道壁面(11)覆盖有硫酸钙层(12)，所述通道壁面(11)的微孔(111)被所述硫酸钙层(12)硫酸钙粉末填充。本发明提供的装置可以大幅度减少PN排放，而且有效期长。
-
公开(公告)号：CN109404153A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201910001481.0
申请日：2019-01-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低柴油机低排温下NOx排放的方法。该降低柴油机低排温下NOx排放的方法在电控策略系统的原有发动机运行模式的基础上增加功能相同的低排温模式，并在该低排温模式中的主喷结束后再增加后喷，通过节气门、后喷油量、后喷间隔角的综合标定来减少主喷正时，达到减小低排温下NOx排放的目的。该降低柴油机低排温下NOx排放的方法能够迅速较大幅度提高排温，使得在低排温下节气门关闭幅度较小，降低串机油隐患，降低增压器故障和烧机油的风险。
-
公开(公告)号：CN207795350U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721866556.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01N3/023
Abstract: 本实用新型公开了一种DPF的快速再生装置，包括：节气门，其设置在发动机进气管中，再生时该节气门用来控制发动机的进气量；恒压排气蝶阀，其设置在DPF和发动机之间，再生时该恒压排气蝶阀用来控制发动机的排气；以及DPF再生开关，再生时该DPF再生开关用来控制发动机转速和扭矩。该再生装置能短时间内完成DPF再生，再生后能彻底清除DPF中的积碳，不影响发动机的保养周期。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209212354U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201920003510.2
申请日：2019-01-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种催化器上的热电偶固定装置，其环设在催化器的外表面上，催化器上设置有多个安装柱，每个热电偶从一个安装柱处深入到催化器内部，热电偶的延长线以及连接部从安装柱处引出到催化器以外，延长线的端部固设在安装柱上，热电偶固定装置包括底圈以及多排固定架。底圈呈环状，底圈套设在催化器的外表面上；多排固定架，其相互平行地沿催化器的外表面的圆周方向设置在底圈上；其中多排固定架用以固定热电偶的延长线以及连接部。本实用新型的催化器上的热电偶固定装置，只需要把固定装置紧固在催化器上，单独把各根热电偶与延长线的连接部固定在固定装置上，至少采用三点固定一根线的方式从而避免了出现损坏的问题。
-
公开(公告)号：CN211174280U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922063501.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01N3/022
Abstract: 本实用新型公开一种降低柴油机尾气颗粒数排放装置，涉及发动机后处理系统技术领域，本实用新型装置包括DPF本体(1)，所述DPF本体(1)包括进气通道和出气通道，所述进气通道通过其通道壁面(11)的微孔(111)与所述出气通道连通，所述DPF本体(1)通道壁面(11)覆盖有硫酸钙层(12)，所述通道壁面(11)的微孔(111)被所述硫酸钙层(12)硫酸钙粉末填充。本实用新型提供的装置可以大幅度减少PN排放，而且有效期长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207673890U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721863748.X
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K31/06
Abstract: 本实用新型公开了一种双通道气体切换装置，包括中间阀体，其内部具有腔体，腔体贯通中间阀体的两端，中间阀体的侧壁上设有出口；下阀体，其与中间阀体的一端连接，下阀体的侧壁上设有第一通道，第一通道贯通下阀体和中间阀体的连接端面形成第一通道口；以及上阀体，其与中间阀体的另一端连接，上阀体的侧壁上设有第二通道，第二通道贯通上阀体和中间阀体的连接端面形成第二通道口，上阀体的内部设有弹簧杆，弹簧杆的端头设有密封盖，密封盖容置在腔体内，上阀体的外周壁上设有通电线圈，通电线圈得电时用来吸引弹簧杆带动密封盖将第二通道口密封，通电线圈失电时弹簧杆驱动密封盖将第一通道口密封。该切换装置可达到切换两路气体采样的功能。
-
公开(公告)号：CN211179691U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921225415.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种提高NOx传感器测量精度的装置，包括：中空圆柱形支架，所述中空圆柱形支架设有内螺纹以及载体部，所述内螺纹上固定有NOx传感器，所述内螺纹设置在中空圆柱形支架的顶端，所述载体部设置在中空圆柱形支架的底端，所述载体部的形状为中空圆柱形或者蜂窝柱形；本实用新型提供的提高NOx传感器测量精度的装置，通过消除排气中大部分的NH3再测量NOx，极大提高了NOx传感器的测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210625954U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201922079409.8
申请日：2019-11-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种快速检查排气管路漏气的装置，包括：排气管道、第一连接软管、软管连接件、第二连接软管以及压缩空气快速连接头组件。排气管道，排气管道的一端设置有排气管出气口，另一端设置有排气管进气口；第一连接软管，第一连接软管的一端通过卡箍与排气管出气口相连接；软管连接件，软管连接件的一端与第一连接软管的另一端相连接；第二连接软管，第二连接软管的一端与软管连接件的另一端相连接；以及压缩空气快速连接头组件，与第二连接软管的另一端相连接，且压缩空气快速连接头组件包括右侧连接头和左侧连接头。借此，本实用新型的快速检查排气管路漏气的装置，结构简单合理，提高了检漏的可靠性及安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.029 seconds)
