带定位凸台的管夹总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115479162A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211187280.2

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: F16L3/10 F16L3/223

    摘要: 本发明公开了一种带定位凸台的管夹总成,包括:第一夹块、第二夹块、多个螺栓、多个螺母以及第一盖板。第一夹块的顶部上开设有多个第一凹槽和多个第一螺栓孔。第二夹块盖设于第一夹块上,且第二夹块的底部上开设有多个第二凹槽和多个第二螺栓孔。多个螺栓的一端分别竖直拧过第二螺栓孔和第一螺栓孔。多个螺母分别拧设于多个螺栓的另一端上。以及第一盖板设置于多个螺栓与第二夹块之间。其中,多个第一凹槽和多个第二凹槽相对应适配,且管路夹设于第一凹槽和第二凹槽之间。其中,第一螺栓孔和第二螺栓孔的内侧均设置多个定位凸台。借此,本发明的带定位凸台的管夹总成,结构简单合理,装配方便,且提高了装配效率。

    一种SAE快插阳接头
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116201972A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310120039.6

    申请日:2023-02-15

    IPC分类号: F16L37/084 F16L37/38

    摘要: 本申请公开了一种SAE快插阳接头,包括:中间体、底座、滑动接头体和压盘;所述中间体的第一端通过螺纹与所述底座的第一端连接,所述底座的第一端与所述中间体的第一端之间形成空腔,所述空腔中设置有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接所述压盘和所述底座;所述滑动接头体包括卡接段和滑动段,所述卡接段用于卡接在所述中间体的第二端,所述滑动段滑动连接于所述所述中间体的内部,所述滑动段的末端与所述压盘连接,所述压盘的直径大于所述中间体的第二端的孔径,所述滑动段的末端上设置有若干通孔。

    燃气发动机进气系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112523906A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011236004.1

    申请日:2020-11-09

    摘要: 本发明公开了一种燃气发动机进气系统,包括:混合器、过滤装置以及进气接管。混合器具有第一进气口、第二进气口、第三进气口以及出气口,第一进气口用以供空气进入,第二进气口用以供EGR废气进入,第三进气口用以供燃气进入,混合器用以将空气、EGR废气及燃气进行混合得到混合气体。过滤装置包括:壳体及滤网。壳体的一端与混合器的出气口固定连接。滤网镶嵌于壳体的一端上。进气接管的一端与壳体的另一端固定连接,进气接管的另一端与发动机的气缸盖固定连接。混合气体依次通过过滤装置和进气接管进入发动机的气缸盖的内部。借此,本发明的燃气发动机进气系统,结构简单合理,可以降低发动机产品的故障率,提高了发动机产品的可靠性。

    一种防干涉铰接式连接结构

    公开(公告)号:CN218522934U

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202223048482.7

    申请日:2022-11-16

    IPC分类号: F16C11/04

    摘要: 本实用新型公开了一种防干涉铰接式连接结构,包括铰接式接头和铰接螺栓,所述铰接式接头包括管接头和在所述管接头管口的一端收窄设有定位板,所述定位板内设有连接通孔,所述连接通孔的内壁设有与所述管接头的内腔连通的环形槽,所述铰接螺栓包括与所述定位板的端面相适应的螺杆头和与所述连接通孔相适配的螺杆部,所述螺杆部内的一端设有轴向通道,所述螺杆部的侧部设有与所述轴向通道连通的径向通道,所述螺杆部插入所述连接通孔内并且所述径向通道能够与所述环形槽相连通。本实用新型的防干涉铰接式连接结构,属于管接头技术领域,定位板上的螺杆头不易与外部边界发生干涉,整个连接结构占用空间小,结构紧凑,适应性好,安装、拆卸方便。

    一种燃气发动机混合器垫片

    公开(公告)号:CN213743736U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022558631.9

    申请日:2020-11-09

    IPC分类号: F02M26/35 F02M26/19

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气发动机混合器垫片,包括第一安装卡,所述第一安装卡的一端固定连接有连接软管,所述第一安装卡远离连接软管的一端螺栓连接有混合器,所述连接软管远离第一安装卡的一端固定连接有压盘,所述连接软管的侧表面设有紧固螺栓,所述压盘远离连接软管的一侧设有混合器垫片,所述混合器垫片远离压盘的一侧设有垫盘。本实用新型过滤网可以将冰块拦截下来,同时也可以拦截其它固体杂质,防止冰块和固体杂质通过进气管进入发动机缸盖内,可以降低发动机产品故障率,提升发动机产品可靠性,使混合器垫片可以自由拆下,同时也可以清理连接软管中的杂物,无需拆下混合器和进气管,降低了维护成本。

    带定位凸台的管夹总成
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219755548U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202222569597.4

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: F16L3/10 F16L3/223

    摘要: 本实用新型公开了一种带定位凸台的管夹总成,包括:第一夹块、第二夹块、多个螺栓、多个螺母以及第一盖板。第一夹块的顶部上开设有多个第一凹槽和多个第一螺栓孔。第二夹块盖设于第一夹块上,且第二夹块的底部上开设有多个第二凹槽和多个第二螺栓孔。多个螺栓的一端分别竖直拧过第二螺栓孔和第一螺栓孔。多个螺母分别拧设于多个螺栓的另一端上。以及第一盖板设置于多个螺栓与第二夹块之间。其中,多个第一凹槽和多个第二凹槽相对应适配,且管路夹设于第一凹槽和第二凹槽之间。其中,第一螺栓孔和第二螺栓孔的内侧均设置多个定位凸台。借此,本实用新型的带定位凸台的管夹总成,结构简单合理,装配方便,且提高了装配效率。

    燃气滤清器支架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213743728U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022558645.0

    申请日:2020-11-09

    IPC分类号: F02M21/02

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气滤清器支架,包括:第一连接板以及第二连接板。第一连接板的一端与发动机机体固定连接。以及第二连接板的一端与第一连接板的另一端固定连接,且第二连接板与第一连接板之间具有距离。其中,燃气滤清器固定于第二连接板的另一端上。借此,本实用新型的燃气滤清器支架,结构简单合理,增加了燃气滤清器与发动机机体之间的距离,降低了受高温影响的程度,且安装和维修的空间大。

    一种集成式燃油回油管路

    公开(公告)号:CN219139236U

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202223543081.9

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: F02M37/00

    摘要: 本实用新型公开了一种集成式燃油回油管路,属于发动机零部件领域,解决现有回油管路零部件多而容易造成丢失的问题。它包括第一进油管、第二进油管、过渡接头和回油管,所述过渡接头的一端设有进油总管,所述进油总管与过渡接头为一体式的结构,且所述进油总管的一端连接有三通接头,所述的第一进油管、第二进油管与三通接头的另外两个接口连接,且所述第一进油管和第二进油管对应的三通接头的两个接口方向相反且同轴布置,所述过渡接头的另一端与回油管连接。本实用新型的集成式燃油回油管路,减少了零部件种类,集成化程度高,降低装配误差。

    一种循环式发热的滤清器

    公开(公告)号:CN216691298U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202220243803.X

    申请日:2022-01-26

    摘要: 本实用新型公开了一种循环式发热的滤清器,包括滤清器和罐体,滤清器的外部设有包裹滤清器的罐体,罐体的底部开设有卸油口,卸油口处设有密封塞,所述密封塞上开设有两个孔,密封塞上的两个孔内分别设有加热模块和温度传感器,罐体的侧壁开设有出油孔并设有第一密封导管,罐体的底部开设有进油孔并设有第二密封导管,罐体的一侧设有储油罐,储油罐内设有微型泵,其和第二导管连接。本实用新型可以循环的让解热介质流动,而不会发生罐体底部温度高而罐体侧部的温度低的温度不均匀现象,保证柴油在滤清器里面不会变稠或冻结,有利于发动机启动、保证发动机动力充足、提高发动机性能,罐体和储油罐的外壁设有保温套,可防止温度消散过快。

    一种带固定架的吸油管
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212454572U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020937249.6

    申请日:2020-05-28

    IPC分类号: F01M11/02 F01M11/03

    摘要: 本实用新型公开了一种带固定架的吸油管,由导油管和机油集滤器组成,还包括吸油管固定架,所述导油管包括金属导油管和塑料导油管,所述金属导油管的尾端连接机油集滤器的出油口,所述机油集滤器的进油口连接塑料导油管的头端,所述机油集滤器和塑料导油管的外部设有吸油管固定架,所述金属半圆环的顶面开设有槽,所述金属半圆环设于机油集滤器的底部,所述金属半圆环的底部设有第一支撑立杆,所述第一支撑立杆的中部设有第一固定横杆,所述第一支撑立杆的底部设有连接杆,所述连接杆的中部设有第二支撑立杆,所述连接杆的右端面设有第二固定横杆,所述第二固定横杆的中部设有进油口导向螺栓。本实用新型具有占位小,吸油管稳固等特点。