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公开(公告)号:CN116714452A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310685086.5
申请日:2023-06-09
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及电动汽车无线电能传输(EV‑WPT)技术领域,具体公开了一种基于定位线圈检测位置的EV‑WPT系统及其位置检测方法,该系统设有定位线圈,定位线圈包括对称分布于XOY平面第一象限、第二象限、第三象限、第四象限的第一、第二、第三、第四子定位线圈,四个子定位线圈与发射线圈的四个角相对。本发明通过在汽车端安放四个子定位线圈分布于四个象限,并分别对应于发射线圈的四个角,当电动汽车通过发射线圈时,四个子定位线圈同时接收能量,通过对比四个子定位线圈的电压,判定耦合机构是否正对,以及判定电动汽车的偏移情况,在子定位线圈功耗小于0.5W的情况下,完成汽车误差不超过3cm的精确定位,进而解决无线充电由于偏移导致的充电效率低的问题。
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公开(公告)号:CN116605084A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310679018.8
申请日:2023-06-08
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor: 沈涛 , 蒙锋 , 董金熹 , 刘浠流 , 丁惠贤 , 陈冠霖 , 苏东 , 肖静 , 王智慧 , 李小飞 , 吴晓锐 , 徐海峰 , 韩帅 , 林锐 , 龚文兰 , 陈绍南 , 吴宁
IPC: B60L53/65 , B60L53/126
Abstract: 本发明涉及电动汽车无线电能传输(EV‑WPT)技术领域,具体公开了一种基于接收侧拓扑切换进行身份识别的EV‑WPT系统,包括电能发射端和电能接收端,电能接收端设有可变换拓扑的副边补偿网络;该EV‑WPT系统还包括原边控制器、副边控制器以及电流检测电路;副边补偿网络在副边控制器的控制下在第一副边补偿网络和第二副边补偿网络之间切换。通过对副边补偿拓扑切换前后的原边输出电流进行分析,完成对电动汽车的身份识别,当身份识别通过后再建立原副边之间的通信连接,并开始对电动汽车进行正常充电,从而避免为与电能发射端不匹配的电动汽车充电,可确保充电安全。
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公开(公告)号:CN116564667A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310654100.5
申请日:2023-06-05
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种具有阻磁缝隙的耦合机构及其参数设计方法,属于磁耦合传输技术领域,包括发射线圈和磁芯,发射线圈主体平面贴合于磁芯上表面,发射线圈由一根利兹线按照Q型线圈与DD线圈相结合的形式一体绕制而成,在磁芯上开设有过孔,通过设置的过孔,使发射线圈主体贴合磁芯,同时不增加发射线圈整体厚度,在磁芯的每一个过孔上沿着孔壁开设有阻磁缝隙,阻磁缝隙贯穿于磁芯的上下表面,通过设置的阻磁缝隙,使阻磁缝隙能够阻断位于磁芯中由过孔中线圈产生的循环磁通,从而避免形成涡流产生发热情形,可以明显改善耦合机构磁芯局部问题,且不会影响系统耦合系数和传输性能。
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公开(公告)号:CN116605084B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202310679018.8
申请日:2023-06-08
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor: 沈涛 , 蒙锋 , 董金熹 , 刘浠流 , 丁惠贤 , 陈冠霖 , 苏东 , 肖静 , 王智慧 , 李小飞 , 吴晓锐 , 徐海峰 , 韩帅 , 林锐 , 龚文兰 , 陈绍南 , 吴宁
IPC: B60L53/65 , B60L53/126
Abstract: 本发明涉及电动汽车无线电能传输(EV‑WPT)技术领域,具体公开了一种基于接收侧拓扑切换进行身份识别的EV‑WPT系统,包括电能发射端和电能接收端,电能接收端设有可变换拓扑的副边补偿网络;该EV‑WPT系统还包括原边控制器、副边控制器以及电流检测电路;副边补偿网络在副边控制器的控制下在第一副边补偿网络和第二副边补偿网络之间切换。通过对副边补偿拓扑切换前后的原边输出电流进行分析,完成对电动汽车的身份识别,当身份识别通过后再建立原副边之间的通信连接,并开始对电动汽车进行正常充电,从而避免为与电能发射端不匹配的电动汽车充电,可确保充电安全。
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公开(公告)号:CN119519166A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411489236.6
申请日:2024-10-24
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及双向无线电能传输技术领域,具体公开了一种双边LCC型双向无线充电系统及其耦合机构参数设计方法,首先建立了双边LCC型双向无线充电系统的电路结构,然后根据电路结构推导出系统功率和效率的表达式,确定影响系统效率和功率的与耦合机构相关的影响参数,然后以满足系统功率和效率、电流应力要求为目标,依次确定影响参数β、αp/αs、Lrp,最后基于确定的β、αp/αs、Lrp计算原边线圈自感Lp、副边线圈自感Ls和副边补偿电感Lrs的值,得出满足设计需求的磁耦合机构所需的参数。通过仿真验证设计的耦合机构与系统参数满足电动汽车BIPT系统的指标需求。
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公开(公告)号:CN119543473A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411499400.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供一种无线充电的车载拾取机构及装置,用于解决现有车载无线充电拾取端结构松散且散热效果差的技术问题。车载拾取机构包括上端开口的拾取盒,拾取盒内安装有功率组件;拾取盒的底端面上还开设有蜿蜒的冷却槽,冷却槽的断面为T形,冷却槽的T形槽上部安装有冷却密封板,拾取盒的底端面上开设有贯穿其内腔体和底端面的安装过孔,安装过孔内设置有线圈接线柱,线圈组件和功率组件通过线圈接线柱连接。本申请通过功率组件模块化设计减小了其安装面积,结构紧凑,同时通过设置反向设置的蜿蜒冷却槽调高了车载拾取机构的散热效果,同时反向设置的冷却槽避免了冷却液泄露时对功率电路造成影响,提高了装置的稳定性。
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公开(公告)号:CN119651930A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411498068.7
申请日:2024-10-25
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供一种基于四极板耦合全双工通信的WPT系统及参数设计方法,系统中设置有四组耦合极板,其中:第一组和第二组耦合极板作为能量传输通道的耦合结构,第一组和第三组耦合极板作为数据正向传输耦合接口,第二组和第四组耦合极板作为数据反向传输耦合接口,在数据正向传输耦合接口的两个原边极板之间设置原边信号源和原边LC阻波网络,在数据正向传输耦合接口的两个副边极板之间设置副边补偿电感和副边采样电阻;在数据反向传输耦合接口的两个原边极板之间设置原边补偿电感和原边采样电阻,在数据反向传输耦合接口的两个副边极板之间设置副边信号源和副边LC阻波网络。其效果是:可以使用更少的器件实现信号的全双工模式传输。
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公开(公告)号:CN119561265A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411489238.5
申请日:2024-10-24
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及无线能量与信号同传技术领域,具体公开了一种基于双层正交DD线圈的分离通道式能信同传系统及方法,通过设置双层正交DD线圈作为信号线圈,从而在耦合机构发生偏移时,根据偏移的情况(第一偏移区域、第二偏移区域、第三偏移区域或第四偏移区域)切换四个DD线圈处于相应的接线情况(只有第一DD线圈接入、只有第二DD线圈接入、两个DD线圈串联接入和两个DD线圈反向串联接入),可使得能量线圈与信号线圈之间的交叉耦合较小,降低能量传输对信号传输的串扰;或者是,通过检测四种接线情况下的信号回路干扰电压,而选择干扰电压最小的接线情况,以保证信号传输回路中的串扰最小。
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公开(公告)号:CN119482995A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411490888.1
申请日:2024-10-24
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供一种基于S‑S‑P补偿三线圈切换的无线充电系统及控制方法,系统包括直流电源、全桥高频逆变器、谐振级、全桥整流器和负载,其特征在于:所述谐振级包括发射线圈、中继线圈、接收线圈以及相应的补偿电容,发射线圈与原边补偿电容串联在高频逆变器的输出端上,接收线圈与第一副边补偿电容并联在全桥整流器的输入端,在第一副边补偿电容上还并联有带第一断路开关的第二副边补偿电容,中继线圈与第一中继补偿电容形成串联谐振回路,在第一中继补偿电容上还并联有带第二断路开关的第二中继补偿电容;其效果是:能够运行在CC和CV两个模式,且均在ZPA下维持系统运行,系统补偿元件不含补偿电感,更加轻便,同时交流开关位于接收侧,控制方便。
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公开(公告)号:CN119543471A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411498070.4
申请日:2024-10-25
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本申请提供一种基于DDQ线圈的全双工无线电能与数据传输系统,能量线圈为一对Q型线圈,数据线圈为一对DD线圈,其中:原边信号线圈的两端并行连接有由原边信号源与第一发射阻波网络串联形成的原边数据发射支路以及由原边采样电阻与第一接收阻波网络串联形成的原边数据接收支路,副边信号线圈的两端并行连接有由副边信号源与第二发射阻波网络串联形成的副边数据发射支路以及由副边采样电阻与第二接收阻波网络串联形成的副边数据接收支路。其效果是:通过采用DDQ线圈结构,两通道可相互独立,此外,数据传输通道中的阻波网络采用两共振一拒绝结构,同侧的信号发射与信号接收直接共用信号线圈,减少了耦合器和独立的串联电容,简化了电路结构。
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