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公开(公告)号：CN115045782A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210736084.X
申请日：2022-06-27
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种燃油冷却系统、工程机械及其油液采样方法，包括设置于发动机与油箱的回油流路中的燃油散热器，所述燃油散热器包括进油口、出油口、设置于一侧且与进油口连接的进油通路、设置于另一侧其与出油口连接的出油通路以及散热腔室，所述进油通路和出油通路为纵向设置，所述散热腔室至少有2个，至少2个所述散热腔室为横向设置，且两端分别与其两侧设置的进油通路、出油通路连接；设置于上部的散热腔室与设置于下部的散热腔室之间设置有控制下部的散热腔室内的油液流通的控制阀，设置于下部的散热腔室被构造为储存油液。本发明的有益效果为：在工程机械整机正常工作中可实时完成油液的采样。
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公开(公告)号：CN111594495A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010477348.5
申请日：2020-05-29
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种打桩机振动作业控制系统及打桩机，其中，打桩机振动作业控制系统包括：油箱；马达；第一泵，通过油路连接油箱和马达；主阀，设于第一泵与马达之间的油路，主阀包括第一工位和第二工位，主阀被配置为在第一工位时，连通第一泵与马达之间的油路，主阀被配置为在第二工位时，断开第一泵与马达之间的油路；第一脚踏阀，被配置为可选择性地连通油箱与主阀的控制端之间的油路，使主阀处于第一工位，或断开油箱与主阀的控制端之间的油路，使主阀处于第二工位；第二泵，为变量泵，第二泵的输出端通过油路连接第一泵与主阀之间的油路；以及控制阀组，被配置为控制第二泵的开启和断开，且控制第二泵的排量，以提高打桩机的作业效率。
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公开(公告)号：CN115045782B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210736084.X
申请日：2022-06-27
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种燃油冷却系统、工程机械及其油液采样方法，包括设置于发动机与油箱的回油流路中的燃油散热器，所述燃油散热器包括进油口、出油口、设置于一侧且与进油口连接的进油通路、设置于另一侧其与出油口连接的出油通路以及散热腔室，所述进油通路和出油通路为纵向设置，所述散热腔室至少有2个，至少2个所述散热腔室为横向设置，且两端分别与其两侧设置的进油通路、出油通路连接；设置于上部的散热腔室与设置于下部的散热腔室之间设置有控制下部的散热腔室内的油液流通的控制阀，设置于下部的散热腔室被构造为储存油液。本发明的有益效果为：在工程机械整机正常工作中可实时完成油液的采样。
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公开(公告)号：CN111594327B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010431214.X
申请日：2020-05-20
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本公开提供了一种控制发动机熄火的系统及方法，涉及自动控制技术领域。其中的控制发动机熄火的系统包括：起动开关；与起动开关电连接的延时继电器，被配置为：检测起动开关是否处于熄火状态；在检测到起动开关处于熄火状态时，经过第一预设时长后断电；与延时继电器电连接的延时控制继电器；与延时控制继电器电连接的电源继电器，被配置为对发动机供电；与起动开关及延时控制继电器电连接的主控制器，被配置为：在检测到发动机处于运行状态且起动开关处于熄火状态时，经过第二预设时长后驱动延时控制继电器断电以使电源继电器断电，第二预设时长小于第一预设时长。本公开能够便捷高效的延长涡轮增压器发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111576537A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010477349.X
申请日：2020-05-29
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种挖掘机驾驶室的升降液压系统和挖掘机。挖掘机驾驶室的升降液压系统包括液压泵、升降油缸、第一换向阀和蓄能器，第一换向阀设置于液压泵和升降油缸之间以控制升降油缸动作，蓄能器的油口与升降油缸的无杆腔连接。本发明的升降油缸的无杆腔端增加蓄能器，有效较少上升和下降过程中压力波动，从而提高驾驶室上升和下降的平稳性，进而改善驾驶体验。
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公开(公告)号：CN111594327A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010431214.X
申请日：2020-05-20
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本公开提供了一种控制发动机熄火的系统及方法，涉及自动控制技术领域。其中的控制发动机熄火的系统包括：起动开关；与起动开关电连接的延时继电器，被配置为：检测起动开关是否处于熄火状态；在检测到起动开关处于熄火状态时，经过第一预设时长后断电；与延时继电器电连接的延时控制继电器；与延时控制继电器电连接的电源继电器，被配置为对发动机供电；与起动开关及延时控制继电器电连接的主控制器，被配置为：在检测到发动机处于运行状态且起动开关处于熄火状态时，经过第二预设时长后驱动延时控制继电器断电以使电源继电器断电，第二预设时长小于第一预设时长。本公开能够便捷高效的延长涡轮增压器发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111594495B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010477348.5
申请日：2020-05-29
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种打桩机振动作业控制系统及打桩机，其中，打桩机振动作业控制系统包括：油箱；马达；第一泵，通过油路连接油箱和马达；主阀，设于第一泵与马达之间的油路，主阀包括第一工位和第二工位，主阀被配置为在第一工位时，连通第一泵与马达之间的油路，主阀被配置为在第二工位时，断开第一泵与马达之间的油路；第一脚踏阀，被配置为可选择性地连通油箱与主阀的控制端之间的油路，使主阀处于第一工位，或断开油箱与主阀的控制端之间的油路，使主阀处于第二工位；第二泵，为变量泵，第二泵的输出端通过油路连接第一泵与主阀之间的油路；以及控制阀组，被配置为控制第二泵的开启和断开，且控制第二泵的排量，以提高打桩机的作业效率。
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公开(公告)号：CN114294077A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111579940.7
申请日：2021-12-22
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： F01N3/022 , F01N3/023 , F01N11/00 , F01N13/00 , B01D46/00 , B01D46/42 , B01D46/46 , B01D46/66
摘要： 本发明涉及一种工程车辆和发动机后处理系统的过滤器再生方法，工程车辆包括：液压系统，包括液压执行元件和控制液压执行元件动作的控制阀(8)；发动机，包括发动机本体、与发动机本体电连接的发动机控制器(4)和与发动机控制器(4)信号连接的发动机后处理系统(5)，发动机后处理系统(5)包括与发动机本体的尾气排放口连通的过滤器；手动再生开关(3)，与发动机控制器(4)信号连接；发动机控制器(4)被配置成在手动再生开关(3)被打开时发出关闭控制阀(8)的命令信息并控制发动机后处理系统(5)对过滤器进行再生处理，改善了相关技术中存在的过滤器再生过程中因操作人员操作设备而导致过滤器再生失败的问题。
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公开(公告)号：CN218933281U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223091204.X
申请日：2022-11-17
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种冷却器防护装置及挖掘机，包括液压油箱，液压油箱依次连接有过滤器Ⅰ、液压泵、动力装置、回油集油块和冷却器，冷却器的进油口处设有节温器，节温器依次通过接近开关、加热管、和单向阀Ⅱ与冷却器的出油口连接在一起，加热管的电路上设有延时继电器、接近开关和热敏开关；冷却器的进油口和出油口之间还并联有单向阀Ⅰ。本实用新型利用节温器控制液压油的流向，在液压油温度过低粘度大时，保护冷却器芯体不倒伏；利用可调压单向阀控制液压油的流向，在冷却器芯体堵塞时不鼓爆、不开裂；有效延长了冷却器的使用寿命；旁通管路为快插接头，便于更换和维修；通过电加热管快速提升液压油油温，优化液压工作装置的工作环境。
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公开(公告)号：CN213743638U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022448329.8
申请日：2020-10-29
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 一种挖掘机节能温度调节系统，包括设置在驾驶室内的驾驶室温控风扇和温控散热器，驾驶室温控风扇连接有控制器，温控散热器连接有冷却液循环系统，冷却液循环系统包括天然气发动机、LNG储气罐、汽化器、水温传感器以及加强管路液体循环的元器件。实用新型的挖掘机节能温度调节系统，在原有设备的基础上，通过增加节流阀、电子水泵、水温传感器、空气温度传感器等元器件，利用流经汽化器后低温冷却液经过驾驶室的温控散热器降低驾驶室温度，实现无压缩机化驾驶室降温，不仅充分利用了现有资源，而且实现了能源的节约，节能环保。
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