一种举升称重方法、举升称重系统及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN119428417A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411911112.2

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种举升称重方法、举升称重系统及矿用自卸车,举升称重系统包括压力传感器、控制器、接近开关、倾角传感器、发动机ECU、GPS、显示器等。举升称重方法为:通过测量举升货厢时的举升压力,根据举升压力最大值结合整车参数计算货物重量。同时,该系统还具有三种预警保护功能:当车辆倾角不满足要求时,发出报警信号并禁止举升;当货厢没有落到位且动车时,发出提醒信息并限制发动机转速,防止拔缸;当检测到车辆超重时,发出报警信息,若超载次数过多,则限制发动机转速。由上可得,本发明只需将货厢举升一个较小的角度,就可以称出货物重量,系统简单,可靠性高。

    一种集成式驾驶操作面板、驾驶室及矿用自卸车

    公开(公告)号:CN222061931U

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202420040415.0

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成式驾驶操作面板、驾驶室及矿用自卸车,包括总线按键板和多功能支座;总线按键板的面板上集成有多个操作按键;多功能支座包括承托板、第一支腿和第二支腿;承托板用于安装所述总线按键板;第一支腿设置在所述承托板的底面处,其通过紧固件固定在仪表台上;第二支腿设置在所述承托板的侧面处,其通过紧固件固定在扶手操作台上。本实用新型集成式布置,美观简洁;多功能总线键盘,减少接线,节约成本;替代启动钥匙,减少钥匙数量,方便驾驶员。

    一种车辆线束固定装置及车辆

    公开(公告)号:CN222423028U

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202323520761.3

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆线束固定装置及车辆,包括固定支架、橡胶垫块和紧固带;固定支架为整根钢条折弯,两侧支腿总体近似为L型,焊接在需要固定线束的位置,两侧支腿顶端延伸为中间部分,中间部分与焊接平面平行。橡胶垫块将支架中间钢条包裹,半侧塞在焊接面与支架中部之间,线束与中间钢条平行方向布置,布置在橡胶垫块的各个圆弧形凹槽面上;扎带穿过橡胶垫块和焊接面中间空隙,将固定支架、橡胶垫块和线束紧紧固定在一起。本实用新型既可用于覆盖件等钢板表面,也可以用于焊接车架等无法打孔位置;装配简单,无需螺栓,扎带通用,节省装配成本;通用性好,可同时固定多根线束。

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