公开(公告)号：CN118024855A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410371198.8

申请日：2024-03-28

申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司

发明人： 阮计连 ,  房康宁 ,  李志鹏 ,  胡士强 ,  李小尹 ,  魏笑笑 ,  周辉 ,  王振清 ,  苏宁宁 ,  刘凯 ,  刘亮 ,  申涛 ,  高枫 ,  董晓冬 ,  崔晓晴 ,  姚淏瑀 ,  张驰

IPC分类号： B60K11/00 ,  B60K6/20 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60R16/023

摘要： 本发明公开了一种混合动力矿卡工况自适应热管理方法和系统，方法包括：获取至少一个需散热部件的实时温度信息和车辆的状态信息；通过匹配车辆当前运行状态与近期历史数据的一致性，来判断车辆是否进行循环运行；根据车辆是否循环运行选择相应的热管理方法；如果判断车辆为非循环运行，则执行非循环运行热管理方法；如果判断车辆为循环运行，则执行循环运行热管理方法。本发明主要根据矿卡的运行工况，将其工作状态进行划分与预测，并根据其是否循环运行来简化对系统未来短时间内运行状态的预测，针对不同工况以实施自适应热管理方案，通过预测车载主要部件的温度变化，提高热管理系统的快速响应能力及控制的准确性，提升系统热稳定性。

公开(公告)号：CN118380681A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410504458.4

申请日：2024-04-25

申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司

发明人： 阮计连 ,  周辉 ,  苏宁宁 ,  房康宁 ,  李志鹏 ,  李小尹 ,  王振清 ,  魏笑笑 ,  刘凯 ,  刘亮 ,  申涛 ,  高枫 ,  董晓冬 ,  崔晓晴 ,  胡士强 ,  姚淏瑀 ,  张驰

IPC分类号： H01M10/613 ,  B08B5/00 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

摘要： 本发明公开了一种动力电池热管理机组自清洁方法及系统、新能源工程机械，包括热管理机组箱体、吹灰除尘管路、集成式气压调节装置和具备正反转功能的风扇；热管理机组箱体具备空气能够在热管理机组内外流动的功能；吹灰除尘管路布置在热管理机组箱体内，具备至少两个气路，用于对热管理机组箱体的内部和外部元器件执行吹灰操作；集成式气压调节装置布置在热管理机组箱体内，作用在吹灰除尘管路上，用于实现气路稳压和气路切换功能；风扇安装在热管理机组箱体外部，用于对热管理机组箱体的内部进行抽气或吹气操作。本发明实现了以智能化、无人化的方式对热管理机组进行无拆卸自动清洁除尘。

公开(公告)号：CN118124551A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202311776847.4

申请日：2023-12-22

申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司

发明人： 崔晓晴 ,  毛家松 ,  戈超 ,  李晨晨 ,  魏敏 ,  董晓冬 ,  吴小末

IPC分类号： B60W10/06 ,  F02D29/02 ,  B60W10/20 ,  B60W30/18

摘要： 本发明公开了一种三桥刚性矿车保持转向速率的控制方法，属于轻型矿车技术领域，包括以下步骤：S1、收集传动轴转速和发动机转速信号并传递给控制器；S2、根据传动轴转速计算实时车速；S3、对比实时车速与限定值，车速高于限定值时进行下一步；S4、对比实时发动机转速，转速低于限定值时进行下一步；S5、提高发动机转速至规定值以上。本发明的优点在于：及时提高发动机转速，提高转向机构伸出以及收缩速率，保持转向时车辆轮胎角的变化速率，使得左右转向极限角都能在规定的时间内完成。

公开(公告)号：CN117329004A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311365311.3

申请日：2023-10-20

申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司

发明人： 张涌海 ,  谢凤群 ,  董晓冬 ,  戈超 ,  毛家松

IPC分类号： F02D17/02 ,  F02D45/00

摘要： 本发明属于矿山机械领域，涉及一种轻型矿用自卸车发动机停缸节油装置及控制系统，具体是在发动机气门杆与摇臂之间增加电磁锁销，通过电磁锁销控制摇臂是否可以下压气门杆，从而控制气缸是否启用；整车电脑采集整车称重系统数据，进而判断车辆空满载状态，满载时发动机气缸全部启用，空载时部分气缸停用。该发明属于矿山机械领域。本发明使得可以控制气缸启停，调整发动机工作缸数，实现节油和节电。同时发动机启动时停掉部分气缸，降低了发动机启动阻力，也有利于在高原极寒地区发动机启动。将称重系统与发动机停缸节油系统建立连接，实现停缸节油系统自动运行，满载时所有气缸启用，空载时自动停掉部分气缸，减去驾驶员手动停缸环节，实现自动节油。

公开(公告)号：CN116577668A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310642421.3

申请日：2023-05-31

申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司

发明人： 李晨晨 ,  戈超 ,  毛家松 ,  娄彬 ,  张敏 ,  崔晓晴 ,  董晓冬

IPC分类号： G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G01R31/379

摘要： 本发明公开了一种基于SAE‑QPSO‑RVM的矿用自卸车起动铅酸蓄电池寿命预测算法，该方法包括：对铅酸蓄电池分别进行循环耐久试验和存储容量试验；提取每次循环的蓄电池端电压和蓄电池的健康状态SOH原始样本数据集；通过SAE模型进行深度特征提取，并使用量子粒子群算法对SAE的学习率进行优化选择；将优化得到的特征数据分为训练集数据和测试集数据；将训练集数据输入RVM算法中进行训练，得到训练好的RVM模型；将测试集数据输入训练好的RVM模型，通过RVM模型的深度学习得到铅酸蓄电池的寿命预测数据。本发明提出的蓄电池寿命预测算法，考虑了多特征、高复杂的输入数据，建立了输入输出非线性映射关系，是一种准确且高效的车辆车载蓄电池寿命预测方法。