一种有弹性变形的自卸车货厢装置

    公开(公告)号:CN107650760A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711063974.4

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: B60P1/28

    CPC分类号: B60P1/286

    摘要: 本发明公开了一种有弹性变形的自卸车货厢装置,包括由一货厢底板、一前板、一前保护板和两侧板相连形成半封闭结构;所述货厢底板为向下凹的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前板为向外凸出的大弧形且大弧形为半椭圆形,所述前保护板为向上凸出的大弧形且大弧形为半圆柱形,所述侧板与货厢底板之间采用圆弧折弯过渡。货厢底板、前板和前保护板采用圆弧形曲面代替传统的平面结构,并且减少货厢的加强筋,以减轻质量,可以运输不超过最大允许载荷的更大载荷。

    一种电传动矿用自卸车动力支座

    公开(公告)号:CN105857049B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201610302738.2

    申请日:2016-05-10

    IPC分类号: B60K5/12 B60K11/04 B60K1/00

    摘要: 本发明公开了一种电传动矿用自卸车动力支座,包括安装在车架上的散热器固定组件以及发动机/发电机固定组件;散热器固定组件包括一对安装在车架上的散热器支座,若干分别安装在散热器支座上的减震器组件,以及一对分别与散热器支座上的减震器组件连接的散热器支撑;发动机/发电机固定组件包括均安装在车架上的一对前支座和一对后支座,若干分别安装在前支座与后支座上的减震器组件,一个前支撑,以及一对后支撑;前支撑的两端分别与一对前支座上的减震器组件连接,每个后支撑分别与对应的后支座上的减震器组件连接。本发明的有益效果是:能够为动力系统提供足够的支撑,改善车架的承载情况,避免载荷集中,也便于动力系统的安装和拆卸。

    矿用自卸车车架龙门梁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107244352A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710508646.4

    申请日:2017-06-28

    IPC分类号: B62D21/03 B62D21/11

    CPC分类号: B62D21/03 B62D21/11

    摘要: 一种矿用自卸车车架龙门梁,包括圈梁中间下铸钢件,两端连接有左下悬挂座和右下悬挂座;左下悬挂座和右下悬挂座的前后端连接有车架前纵梁和车架后纵梁,外侧设有转向油缸,上端连接有左上悬挂座和右上悬挂座;左上悬挂座和右上悬挂座的两侧连接有左加长梁和右加长梁,下方通过悬挂油缸与转向油缸连接在一起,之间连接有中间箱型横梁,中间箱型横梁与圈梁中间下铸钢件在前后方向上存在距离差。本发明车内主要部件维修容易,大幅降低维修时间;装配工序也得到进一步简化,有助于提高装配效率,节约车架制造成本。

    一种矿用自卸车气顶油制动系统

    公开(公告)号:CN107472226B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201710681074.X

    申请日:2017-08-10

    IPC分类号: B60T13/26 B60T13/40

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车气顶油制动系统,包括行车制动系统、驻车制动系统,其中行车制动系统包含前桥制动回路和中、后桥制动回路。前桥制动回路包括空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、制动总阀、前桥继动阀、前桥加力器总成、压力传感器和液压管路;中、后桥制动回路空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、制动总阀、中后桥继动阀、中桥加力器总成、后桥加力器总成、压力传感器;驻车制动系统由空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、手控制动阀、警报灯开关、快放阀、和驻车制动气室组成;本发明具有结构简单、制动延迟小、成本低廉、管路布置简化、维修简便的特点。

    一种矿用自卸车货箱保护装置

    公开(公告)号:CN108045289A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711065449.6

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: B60P1/28

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车货箱保护装置,包括货箱,在货箱内安装有对装载货物进行缓冲的缓冲装置;缓冲装置为多根铁链,该多根铁链均匀间隔布设在货箱的底板上方,且每一根铁链均不与货箱的底板相接触;每一根铁链的两自由端分别与货箱的左、右侧板相连。在装载货物时,当货物落下时,首先与铁链接触,铁链与货箱的底板有一定距离,可以对货物的冲击惯量起到缓冲作用;在卸载货物时,铁链增加了与货箱的底板间的摩擦力,可以有效降低货物流动速度,可以实现均匀卸货,从而降低了货箱的磨损。

    一种矿用自卸车货厢减震系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107628133A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201710947037.9

    申请日:2017-10-12

    IPC分类号: B62D33/10 B60P1/28

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车货厢减震系统,包括货厢、车架、减震装置以及连接轴,所述减震装置分布在所述车架上,用于承受所述货厢重量,所述车架尾部上设有第一安装孔,所述货厢下侧对应所述第一安装孔位置设有第二安装孔,所述连接轴穿过所述第一安装孔以及所述第二安装孔将所述货厢以及所述车架连接,所述货厢从空载工况至满载工况时所述连接轴悬浮在所述第一安装孔中。本发明具有避免满载时连接轴受力造成车架尾部应力集中以及空载时货厢滑动的功能。

    一种矿用自卸车气顶油制动系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107472226A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710681074.X

    申请日:2017-08-10

    IPC分类号: B60T13/26 B60T13/40

    CPC分类号: B60T13/268 B60T13/40

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车气顶油制动系统,包括行车制动系统、驻车制动系统,其中行车制动系统包含前桥制动回路和中、后桥制动回路。前桥制动回路包括空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、制动总阀、前桥继动阀、前桥加力器总成、压力传感器和液压管路;中、后桥制动回路空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、制动总阀、中后桥继动阀、中桥加力器总成、后桥加力器总成、压力传感器;驻车制动系统由空压机、再生筒、空气干燥器、四回路保护阀、储气筒、手控制动阀、警报灯开关、快放阀、和驻车制动气室组成;本发明具有结构简单、制动延迟小、成本低廉、管路布置简化、维修简便的特点。

    一种矿用自卸车挡泥板安装座结构

    公开(公告)号:CN107458476A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710807562.0

    申请日:2017-09-08

    发明人: 宋保卫 董磊 张亮

    IPC分类号: B62D25/16

    CPC分类号: B62D25/163

    摘要: 本发明公开了一种矿用自卸车挡泥板安装座结构,该挡泥板安装座包括多根支撑管、一个支撑座和多个固定座;支撑管为“Z”型结构,多根支撑管的一开口端均匀间隔焊接在支撑座上,多根支撑管的另一开口端通过一块封板进行密封;支撑座上设有多个通孔,通过紧固件固定在车架上;多个固定座分别与多根支撑管的径向面相焊接,多个固定座又通过紧固件固定在挡泥板上。支撑管折弯呈“Z”型,增加挡泥板与轮胎之间的间隙。支撑座与支撑管、加强筋、上端加强筋、中间连接筋焊接成一个整体,增加了挡泥板安装座的自身强度,避免了根部开裂的现象。固定座折弯呈槽型钢与支撑管顶部焊接,底部有焊接螺母座,在增强挡泥板安装座自身强度的时,便于挡泥板的安装。

    一种轻量化货厢底板结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107323328A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710471513.4

    申请日:2017-06-20

    IPC分类号: B60P1/28

    CPC分类号: B60P1/286

    摘要: 本发明涉及一种轻量化货厢底板结构,包括底板、举升缸支座、筋板和后铰接支座,举升缸支座和后铰接支座分别固定安装在底板底部的不同位置;筋板分列焊接在举升支座和后铰接支座两侧;底板为圆弧结构,其中,底板分为两段,中间为大圆弧,两侧为小圆弧。本发明的底板采用弧形结构,通过反变形来抵御冲击,减少货了厢对底盘结构的破坏;通过提高底板的厚度来延长了货厢的使用寿命。同时通过减少筋板的数目和筋板结构,实现了轻量化;与此同时,由于筋板数量的减少,也减少焊了缝的数量,从而提高了结构的疲劳寿命。