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公开(公告)号:CN112049646A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010837376.3
申请日:2020-08-19
申请人: 成贵铁路有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 基于溶洞暗河环境隧道施工的连续梁第一节段施工方法,包括以下步骤S1:将隧道A段开挖至贯穿溶洞;S2:对暗河进行改道;S3:对溶洞进行回填至隧道基础面;S4:对洞壁进行防护处理并施作多根锚索;S5:对溶洞进行满填并使锚索与回填体连接;S6:对回填体开挖形成隧道B段;S7:在隧道A段施工墩台;S8:划分第一节段、第二节段、第二节段、第三节段和合龙段;S9:施工隧道A段的支撑基础;S10:由第一节段至合龙段,按节段顺序连施工续梁。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降的优点。
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公开(公告)号:CN111365027A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010245361.8
申请日:2020-03-31
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 一种变断面可调式衬砌台车,包括顶模单元、边模单元、顶模支撑梁、平调机构、顶模补充单元、顶模补充支撑架、横移车架、中间支撑柱、纵横移升降机构和横调油缸,中间支撑柱和纵横移升降机构安装在纵向轨道上,横调油缸连接中间支撑柱与纵横移升降机构,横移车架安装在中间支撑柱与纵横移升降机构顶部,顶模支撑梁通过平调机构安装在横移车架上,顶模单元安装在顶模支撑梁上,边模单元安装在纵横移升降机构边侧;顶模单元和顶模支撑梁向两侧移动时,顶模支撑梁之间以及顶模单元之间形成补充空间,顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至补充空间形成补充连接。具有结构简单、成本低廉、操作方便、能满足连续断面的施工需求、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号:CN112065437A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010837332.0
申请日:2020-08-19
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的连续梁支架预压施工方法,包括以下步骤S1:将隧道A段开挖至贯穿溶洞;S2:对暗河进行改道;S3:对溶洞进行回填至隧道基础面;S4:对洞壁进行防护处理并施作多根锚索;S5:对溶洞进行满填并使锚索与回填体连接;S6:对回填体开挖形成隧道B段;S7:在隧道A段施工墩台;S8:划分第一节段、第二节段、第二节段、第三节段和合龙段;S9:施工隧道A段的支撑基础;S S10:由第一节段至合龙段,按节段顺序连施工续梁。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降的优点。
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公开(公告)号:CN111878092A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010753973.8
申请日:2020-07-30
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的溶洞段满填通风方法,包括以下步骤:S1:将隧道A段开挖至连通溶洞;S2:对暗河进行改道,使暗河不流经溶洞;S3:对溶洞进行回填,直至回填至隧道基础面;S4:对溶洞洞壁进行防护处理,并在洞壁上均匀施作多根锚索;S5:对溶洞进行满填,并使锚索与满填后的回填体连接;S6:在隧道A段进口设置2台轴流风机,启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风;S7:在平导洞洞口外设置2台轴流风机,启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风;S8:在横洞内设置2台轴流风机,启动其中一台或两台轴流风机进行压入式通风。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降、通风效果好的优点。
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公开(公告)号:CN111878135A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010752412.6
申请日:2020-07-30
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 一种用于溶洞暗河环境隧道施工的中空锚杆,环境包括溶洞和位于溶洞底部的暗河,隧道穿越溶洞,溶洞两端的隧道为隧道A段,穿越溶洞中的隧道为隧道B段;中空锚杆包括中空杆体、锚头和锁紧组件,锚头安装在中空杆体的一端,中空杆体连同锚头插入隧道B段的锚孔中、且中空杆体与锚孔形成注浆间隙,锁紧组件安装在中空杆体的另一端并与隧道B段的洞壁紧贴。具有结构简单可靠、能保证施工安全性、可提高隧道B段的稳定性和可靠性的优点。
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公开(公告)号:CN112065436A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010837319.5
申请日:2020-08-19
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的连续梁预应力张拉施工方法,包括以下步骤S1:将隧道A段开挖至贯穿溶洞;S2:对暗河进行改道;S3:对溶洞进行回填至隧道基础面;S4:对洞壁进行防护处理并施作多根锚索;S5:对溶洞进行满填并使锚索与回填体连接;S6:对回填体开挖形成隧道B段;S7:在隧道A段施工墩台;S8:划分第一节段、第二节段、第二节段、第三节段和合龙段;S9:施工隧道A段的支撑基础;S10:由第一节段至合龙段,按节段顺序连施工续梁。具有稳定可靠、安全性高、能防止沉降的优点。
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公开(公告)号:CN117403847A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311382918.2
申请日:2023-10-24
申请人: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 贵州省建筑业协会 , 中铁五局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种墙面异形混凝土线条施工方法,包括:S1,采用BIM软件构建异形线条模型和安装滑槽模型;S2,采用3D打印技术打印异形线条模板;S3,根据异形线条模板预制异形混凝土线条,采用钢材根据制作安装滑槽;S4,在主体外墙钢筋绑扎时,将安装滑槽预埋在其外表面,且安装滑槽与钢筋焊接,在滑槽空腔位置布置冲气囊,并对所述冲气囊充气使其嵌合于滑槽空腔内;S5,按常规模板安装工艺进行外墙模板安装后进行混凝土浇筑,待墙体混凝土达到强度要求后拆除模板,放出充气囊中的气体,并取出充气囊;S6,从滑槽一侧将预制异形混凝土线条滑入滑槽中。本发明实现了混凝土线条的高效、精准施工,具有工期短,操作简单,线条成型质量好等特点。
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公开(公告)号:CN115749862A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211443900.4
申请日:2022-11-18
申请人: 中铁五局集团有限公司 , 成都理工大学
摘要: 本申请提供了隧道软弱围岩大变形支护结构,属于海底隧道工程技术领域。该隧道软弱围岩大变形支护结构包括基础支架组件和内廓支架组件。所述基础支架组件包括地基桩架、侧立架、顶撑架和桩柱,所述内廓支架组件包括顶环架、侧环架、环向液压缸、横撑架、支撑锚杆和支撑液压缸。具体的通过支撑液压缸控制顶环架和侧环架扩展半径和翻转角度,使隧道管棚支护根据隧道软弱围岩内壁轮廓进行整体贴合,提高对隧道软弱围岩的支撑精度,通过内侧封闭临时支架对隧道管棚支护进行安全支撑,通过多重液压调节隧道管棚的外侧支撑轮廓,使其贴合于隧道软弱围岩内壁,隧道软弱围岩大变形支护支撑精度强度高,隧道软弱围岩大变形支护安全可靠。
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公开(公告)号:CN114293998A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111670459.9
申请日:2021-12-31
申请人: 中铁五局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁下穿高速路盾构施工方法,包括采用盾构机在岩土层掘进至达到距离高速路不小于12~15米的一段区间段内,分多次对盾构机的姿态进行纠偏,使盾构机在掘进至距离高速路12~15米的位置处时符合设计掘进路径的姿态要求;从距离高速路12~15米的位置开始,盾构机的掘进速度控制在30~50mm/min,推力控制在12000KN~15000KN,扭矩控制在2000KN·m~3000KN·m;直至盾构机掘进穿过高速路且掘进到距离高速路的距离不小于12米位置的步骤。本发明具有能够有效降低对周围土体的扰动和控制地面沉降、安全性高、施工简单方便、易于操作和推广实施等优点。
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公开(公告)号:CN114232915A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111664905.5
申请日:2021-12-31
申请人: 中铁五局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种交通枢纽位站台屋盖雨棚挂片单元现场拼装方法,包括以下步骤:S1:测量放线,设置拼装胎架;S2:将分段主龙骨吊装至拼装胎架;S3:将挂片吊装至主龙骨之间;S4:将挂片与分段主龙骨拼合并进行焊接连接。具有安全性高、可提高施工效率和质量的优点。
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