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公开(公告)号：CN119397459B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510000434.X
申请日：2025-01-02
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段
IPC: G06F18/2433 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种弓网匹配健康状态评估方法，涉及接触网检测技术领域。本发明引入了数据转换的方法，通过将离散数据通过滤除异常值和赋予秩次的方法转化为有序数据，为波形对齐、关键特征辨识以及多维数据关联分析提供保障，使分析结果更加准确。本发明在波形对齐时引入了数据分段处理、计算相关系数、计算欧式距离粗定位以及基于特征点精确匹配的方法，解决了在长距离铁路背景下波形无法对齐的问题。本发明引入了模板匹配和计算相似度的方法来对波形关键特征进行辨识，能够解决在特殊区段的误报警以及线路中可能存在的缺陷检测不准确的问题，提升接触网检测的精度和可靠性。
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公开(公告)号：CN119397459A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000434.X
申请日：2025-01-02
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段
IPC: G06F18/2433 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种弓网匹配健康状态评估方法，涉及接触网检测技术领域。本发明引入了数据转换的方法，通过将离散数据通过滤除异常值和赋予秩次的方法转化为有序数据，为波形对齐、关键特征辨识以及多维数据关联分析提供保障，使分析结果更加准确。本发明在波形对齐时引入了数据分段处理、计算相关系数、计算欧式距离粗定位以及基于特征点精确匹配的方法，解决了在长距离铁路背景下波形无法对齐的问题。本发明引入了模板匹配和计算相似度的方法来对波形关键特征进行辨识，能够解决在特殊区段的误报警以及线路中可能存在的缺陷检测不准确的问题，提升接触网检测的精度和可靠性。
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公开(公告)号：CN118799831B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411292954.4
申请日：2024-09-14
Applicant: 南京理工大学 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段
Abstract: 本发明公开了一种感算协同的高速铁路接触网缺陷实时检测任务调度系统及方法，结合感算协同框架，对高铁接触网缺陷检测任务解耦，拆分子任务，建立感算协同的高铁接触网缺陷实时检测调度模型，设计改进布谷鸟遗传算法调度方法获得任务调度决策，合理调度任务至边缘设备。本发明提供的系统与方法有效地提升了接触网缺陷检测场景中任务执行效率和边缘端设备资源利用率，更好地满足了实时检测的要求，实现感算协同架构下接触网缺陷检测场景中边缘计算资源和待检测任务的合理调配。
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公开(公告)号：CN118799831A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411292954.4
申请日：2024-09-14
Applicant: 南京理工大学 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段
Abstract: 本发明公开了一种感算协同的高速铁路接触网缺陷实时检测任务调度系统及方法，结合感算协同框架，对高铁接触网缺陷检测任务解耦，拆分子任务，建立感算协同的高铁接触网缺陷实时检测调度模型，设计改进布谷鸟遗传算法调度方法获得任务调度决策，合理调度任务至边缘设备。本发明提供的系统与方法有效地提升了接触网缺陷检测场景中任务执行效率和边缘端设备资源利用率，更好地满足了实时检测的要求，实现感算协同架构下接触网缺陷检测场景中边缘计算资源和待检测任务的合理调配。
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