公开(公告)号：CN113914203A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111238631.3

申请日：2021-10-25

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 ,  成都市新筑路桥机械股份有限公司

Inventor： 骆明成 ,  邱廷琦 ,  刘海亮 ,  刘成 ,  周亮 ,  兰鹏 ,  黄杰 ,  徐宪玲

IPC: E01D19/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，旨在解决采用弹簧或橡胶体实现支座压缩弹性功能，存在安装高度高且风度曲线曲率小，严重影响桥梁后期运营状态的问题，提供一种弹性体、竖向弹性结构及竖向弹性支座；弹性体为多层结构，一层刚性件和一层弹性件交替设置，弹性件与其两侧的刚性件相连接；竖向弹性结构包括上部和下部，上部和下部之间设有弹性体，上部设有若干个第一凸齿，下部设有若干个第二凸齿，第一凸齿和第二凸齿交错设置；竖向弹性支座包括竖向弹性结构，上部和下部为支座主体。本发明具有竖向大位移，满足刚度需求，安装高度低，弹性体适用范围广的优点，不仅可以运用于桥梁建设的支座中，也可以独立在任何需要竖向位移，刚度要求的场所中运用。

公开(公告)号：CN113914203B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202111238631.3

申请日：2021-10-25

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 ,  成都市新筑路桥机械股份有限公司

Inventor： 骆明成 ,  邱廷琦 ,  刘海亮 ,  刘成 ,  周亮 ,  兰鹏 ,  黄杰 ,  徐宪玲

IPC: E01D19/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，旨在解决采用弹簧或橡胶体实现支座压缩弹性功能，存在安装高度高且刚度曲线曲率小，严重影响桥梁后期运营状态的问题，提供一种弹性体、竖向弹性结构及竖向弹性支座；弹性体为多层结构，一层刚性件和一层弹性件交替设置，弹性件与其两侧的刚性件相连接；竖向弹性结构包括上部和下部，上部和下部之间设有弹性体，上部设有若干个第一凸齿，下部设有若干个第二凸齿，第一凸齿和第二凸齿交错设置；竖向弹性支座包括竖向弹性结构，上部和下部为支座主体。本发明具有竖向大位移，满足刚度需求，安装高度低，弹性体适用范围广的优点，不仅可以运用于桥梁建设的支座中，也可以独立在任何需要竖向位移，刚度要求的场所中运用。

公开(公告)号：CN216919986U

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202122574837.5

申请日：2021-10-25

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 ,  成都市新筑路桥机械股份有限公司

Inventor： 骆明成 ,  邱廷琦 ,  刘海亮 ,  刘成 ,  周亮 ,  兰鹏 ,  黄杰 ,  徐宪玲

IPC: E01D19/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，旨在解决采用弹簧或橡胶体实现支座压缩弹性功能，存在安装高度高且刚度曲线曲率小，严重影响桥梁后期运营状态的问题，提供一种竖向弹性结构及竖向弹性支座；竖向弹性结构包括上部和下部，上部和下部之间设有弹性体，弹性体为多层结构，一层刚性件和一层弹性件交替设置，弹性件与其两侧的刚性件相连接，上部设有若干个第一凸齿，下部设有若干个第二凸齿，第一凸齿和第二凸齿交错设置；竖向弹性支座包括竖向弹性结构，上部和下部为支座主体；具有竖向大位移，满足刚度需求，安装高度低，弹性体适用范围广的优点，不仅可以运用于桥梁建设的支座中，也可以独立在任何需要竖向位移，刚度要求的场所中运用。

公开(公告)号：CN119083310A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411180574.1

申请日：2024-08-27

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司

Inventor： 徐宪玲 ,  黄菲 ,  何云伟 ,  郑璐 ,  邱欢

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/06 ,  B29C39/02 ,  E01D101/40

Abstract: 本发明涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有的弹性体填充式伸缩装置存在表面粗糙度低，车辆易打滑的问题，提供一种公路桥梁弹性体伸缩装置防滑结构的制备方法，对弹性体伸缩装置的弹性体进行处理，使其表面形成防滑纹或颗粒状凸起作为弹性体伸缩装置防滑结构；本发明通过在弹性体表面形成防滑纹的方式进行防滑，或者在弹性体表面形成密布的颗粒状凸起的方式进行防滑，增大弹性体表面的摩擦系数，避免车辆通过伸缩缝时发生打滑，保证行车安全。

公开(公告)号：CN217923053U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221748945.8

申请日：2022-07-08

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 ,  杭州市交通运输发展保障中心 ,  杭州路达公路工程总公司

Inventor： 李良军 ,  童锋发 ,  邱廷琦 ,  刘海亮 ,  王海桥 ,  徐秋云 ,  杜传知 ,  张平静 ,  徐宪玲

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有技术中采用现场浇筑聚氨酯的方法施工作业时间长，受施工环境影响大，建成后可能会出现局部漏水、胶体脱粘的问题，提供一种便于安装、更换的弹性体预制型填充式伸缩装置，包括跨缝板组件、角钢组件以及稳定组件，角钢组件位于跨缝板组件内，角钢组件与跨缝板组件固定连接，稳定组件位于角钢组件内，稳定组件的两端转动连接于角钢组件的内侧；跨缝板组件内设有多个弹性体预制模块，弹性体预制模块上预留有缺口，相邻两个弹性体预制模块上的缺口拼合形成浇筑空间，浇筑空间用于现浇弹性体，形成湿接头；本实用新型将弹性体预制模块和现浇湿接头结合，可有效保证整体施工进度及质量，后期维护便捷。

公开(公告)号：CN217579745U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202221471974.4

申请日：2022-06-14

Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 ,  杭州市交通运输发展保障中心 ,  杭州路达公路工程总公司

Inventor： 李良军 ,  童锋发 ,  邱廷琦 ,  杜传知 ,  王海桥 ,  徐宪玲

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有的预制式弹性体伸缩装置存在稳定杆在受到重载汽车碾压时出现较大变形，从而传递较大的弯矩到内框架，使内框架出现弯剪破坏的问题，提供一种弹性体伸缩装置，包括外框架、内框架以及稳定杆，所述内框架位于所述外框架内，所述内框架与所述外框架固定连接，所述稳定杆位于所述内框架内，所述稳定杆的两端转动连接于所述内框架的内侧，所述稳定杆与所述内框架的交界处设置有转动帽，所述外框架内充填有弹性体。本实用新型在稳定杆和内框架交界处设置转动帽，使稳定杆能够相对内框架自由转动，因此，稳定杆不传递弯矩至内框架，可保证内框架只受竖向压力，不会受弯破坏。