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公开(公告)号：CN217923053U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221748945.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 杭州市交通运输发展保障中心 , 杭州路达公路工程总公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有技术中采用现场浇筑聚氨酯的方法施工作业时间长，受施工环境影响大，建成后可能会出现局部漏水、胶体脱粘的问题，提供一种便于安装、更换的弹性体预制型填充式伸缩装置，包括跨缝板组件、角钢组件以及稳定组件，角钢组件位于跨缝板组件内，角钢组件与跨缝板组件固定连接，稳定组件位于角钢组件内，稳定组件的两端转动连接于角钢组件的内侧；跨缝板组件内设有多个弹性体预制模块，弹性体预制模块上预留有缺口，相邻两个弹性体预制模块上的缺口拼合形成浇筑空间，浇筑空间用于现浇弹性体，形成湿接头；本实用新型将弹性体预制模块和现浇湿接头结合，可有效保证整体施工进度及质量，后期维护便捷。
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公开(公告)号：CN115821736A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211421206.2
申请日：2022-11-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路桥梁防水装置技术领域，旨在解决现有的铁路桥梁防水装置中的橡胶止水带不便安装和更换的问题，提供一种便于安装更换的铁路桥梁梁端防水装置，包括分别设置在伸缩缝两侧的型材，所述型材安装在梁端挡水台上，所述型材上设有空腔，两侧的所述型材之间设有止水带，所述止水带的端部伸入所述空腔内，所述空腔的侧壁上设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置，所述止水带端部的一侧设有与所述第一凹槽相适配的凸起，所述凸起容纳于所述第一凹槽内，所述止水带端部的另一侧设有垫片，所述第二凹槽内安装有抵紧件，所述抵紧件与所述垫片抵接，所述抵紧件将所述止水带压紧于所述空腔内。
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公开(公告)号：CN114525728A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210188593.3
申请日：2022-02-28
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，旨在克服现有技术的一些问题，提供一种铁路梁端大位移伸缩装置，包括浮动位移箱和多个间隔设置的异型轨枕，浮动位移箱内部设置有支承纵梁，浮动位移箱部分或者全部埋设于道砟内，浮动位移箱上连接有异型轨枕，异型轨枕包括位于梁缝两侧梁体上方的异型固定轨枕、以及位于梁缝上方的异型活动轨枕，位于梁端处的异型固定轨枕与同一梁端处的挡砟墙通过固定约束结构进行顺桥向约束，位于梁端处的异型固定轨枕与所有异型活动轨枕通过位移控制装置相连接；本发明可适应线路的线性调整和匹配有砟道床刚度，能够满足大机捣固的可维护性，同时采用异型轨枕提高了支承纵梁的安装高度，能更好的适应铁路大位移桥梁的承载需求。
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公开(公告)号：CN108316072B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810366937.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01B29/40
Abstract: 本发明公开了一种钢轨临时固定装置，包括两个L型构件以及分别贴合在钢轨两侧的外侧钢轨支撑架、内侧钢轨支撑架，两个所述L型构件顶部水平段上设条形孔并分别通过轨道板内的预埋螺栓固定在承轨槽两侧的轨道板平面上，L型构件竖直段上还设置若干可伸缩的顶固装置实现与承轨槽内侧壁之间的定位，L型构件还通过限位结构分别与外侧钢轨支撑架、内侧钢轨支撑架实现竖向约束。本发明可直接用于嵌入式轨道板的承轨槽内对钢轨进行临时锁固，具有结构简单、制造简单、实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN115787519A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211421193.9
申请日：2022-11-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有的桥梁伸缩装置无法很好地适应由新、旧桥梁沉降不同步以及车辆荷载下新旧桥梁体悬臂挠度差所导致的高差的问题，提供一种用于桥梁拓宽的接缝密封装置，包括位于梁体间隙两侧的锚固传力组件，所述锚固传力组件位于梁体的上方，两侧的所述锚固传力组件相对设置，两侧的所述锚固传力组件之间设有弹性填充体，所述锚固传力组件与所述梁体之间回填有混凝土，所述梁体间隙上覆盖有垫片，所述弹性填充体、所述混凝土、所述梁体以及所述垫片之间形成封闭空腔，所述空腔内充填有粘塑性填充体。本发明的接缝密封装置可以自行适应桥梁拓宽后新、旧桥之间出现的高差，形成连续、平顺的缓坡，保证行车的舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108797228B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810711187.4
申请日：2018-07-03
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拼装化连续支承轨道结构，包括轨道板、钢轨，所述轨道板上两侧对称设置承轨槽，承轨槽中安装钢轨并用高分子材料锁固，所述轨道板纵向两端各预留空间并在该空间安装预制承轨台用于实现对钢轨的连续支承和连续锁固。本发明将轨道板与预制承轨台巧妙的结合在了一起，不仅保留了轨道结构的连续支承特性，还通过预留空间有效解决了钢轨闪光焊接、快速施工和方便维修等问题。
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公开(公告)号：CN110735366B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201911064903.5
申请日：2019-11-04
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01B29/04
Abstract: 本发明公开了一种槽内调轨装置，包括支架块、横向调节单元、竖向调节单元和轨头卡合调节单元：支架块具有能够横跨放置在轨槽上的长度，支架块的底表面上对称设置有两个横向调节螺栓支架；横向调节单元包括两个横向调节螺栓，两个横向调节螺栓分别与两个横向调节螺栓支架螺纹连接并且两个横向调节螺栓的尾部能够分别顶撑在轨槽的两侧壁上；竖向调节单元包括安装在支架块两端的两个升降组件，竖向调节单元能够实现支架块的升降；轨头卡合调节单元包括提升板、左挂耳、右挂耳和预紧调节螺栓，钢轨轨头能够容纳在支架块与左挂耳和右挂耳之间。本发明结构简单紧凑，可适用所有嵌入式轨道槽内的钢轨位置调整，可快速调节钢轨槽内姿态，省时高效。
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公开(公告)号：CN218667106U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222174192.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁伸缩装置技术领域，旨在解决现有的梳齿板式伸缩装置防水胶条无有效支撑，存在掉落风险的问题，提供一种防风防坠型梳齿式伸缩装置，包括防水胶条，所述防水胶条的下方设有支撑装置，所述支撑装置用于支撑所述防水胶条，所述支撑装置的两端分别连接在两侧的梁体上，所述支撑装置能够适应梁体的转动与伸缩徐变；本实用新型在防水胶条下方增设支撑装置，使防水胶条搭在支撑装置上，不会垂在半空中，解决了防水胶条存在掉落风险的问题，防水胶条上所兜的雨水带来的压力通过受力体系转换到支撑装置上，防水胶条不承压，有利于增加防水胶条的寿命。
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公开(公告)号：CN217460336U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221481791.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及支承更换工装技术领域，旨在解决现有技术中位移控制箱支承不便更换的问题，提供一种道路模数式伸缩装置位移控制箱支承快速更换工装，包括预压板、夹持装置、以及顶升装置放置座，所述预压板用于设置在支承的上方，所述预压板的两端通过连接座与所述顶升装置放置座相连接，所述夹持装置套设于所述连接座的外部，所述夹持装置与所述连接座滑动连接，所述夹持装置与所述顶升装置放置座之间设置有顶升装置，所述夹持装置上设置有顶推装置，所述顶推装置用于在水平方向上推动支承。该工装结构简单，操作方便，可快速、高效、简单地更换位移控制箱支承，对维修人员要求较低，所需维修人员也较少，可大幅降低维修成本。
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公开(公告)号：CN216947843U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220420335.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，旨在克服现有技术的一些问题，提供一种铁路梁端大位移伸缩装置，包括浮动位移箱和多个间隔设置的异型轨枕，浮动位移箱内部设置有支承纵梁，浮动位移箱部分或者全部埋设于道砟内，浮动位移箱上连接有异型轨枕，异型轨枕包括位于梁缝两侧梁体上方的异型固定轨枕、以及位于梁缝上方的异型活动轨枕，位于梁端处的异型固定轨枕与同一梁端处的挡砟墙通过固定约束结构进行顺桥向约束，位于梁端处的异型固定轨枕与所有异型活动轨枕通过位移控制装置相连接；本实用新型可适应线路的线性调整和匹配有砟道床刚度，能够满足大机捣固的可维护性，采用异型轨枕提高支承纵梁的安装高度，能更好的适应铁路大位移桥梁的承载需求。
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