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公开(公告)号:CN117454566B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202310312185.9
申请日:2023-03-28
申请人: 成都理工大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 四川师范大学
发明人: 郭新新 , 周希涛 , 王睿 , 龙文华 , 陈洲频 , 汪波 , 张兆军 , 丛晓飞 , 胡广义 , 汪现伟 , 余跃新 , 易定达 , 赵宝锋 , 刘铁山 , 王凡 , 张建 , 陈常辉 , 杜卫君
IPC分类号: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种获取隧道地质资料和隧道支护结构,隧道地质资料和隧道支护结构为基础建立围岩支护数值模型;在围岩支护数值模型中,围岩自承100%的应力释放进行围岩稳定性计算;若围岩稳定性不合格,则减小围岩承担的应力释放率重复进行围岩稳定性计算,直至围岩稳定性计算合格,获取围岩可承担的最大应力释放率;以同样的方式进行“围岩+初支”以及增加二衬后进行“围岩+初支+二衬”承担100%的应力释放进行计算;若围岩稳定性或初支结构安全性或二衬结构安全性不合格,则认为支护结构将发生破坏、围岩出现大变形并获取“围岩+初支+二衬”可承担的最大应力释放率。降低判定误差,避免由于隧道施工导致不同围岩稳定环境造成判定结果的错误。
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公开(公告)号:CN117454566A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202310312185.9
申请日:2023-03-28
申请人: 成都理工大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 四川师范大学
发明人: 郭新新 , 周希涛 , 王睿 , 龙文华 , 陈洲频 , 汪波 , 张兆军 , 丛晓飞 , 胡广义 , 汪现伟 , 余跃新 , 易定达 , 赵宝锋 , 刘铁山 , 王凡 , 张建 , 陈常辉 , 杜卫君
IPC分类号: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种获取隧道地质资料和隧道支护结构,隧道地质资料和隧道支护结构为基础建立围岩支护数值模型;在围岩支护数值模型中,围岩自承100%的应力释放进行围岩稳定性计算;若围岩稳定性不合格,则减小围岩承担的应力释放率重复进行围岩稳定性计算,直至围岩稳定性计算合格,获取围岩可承担的最大应力释放率;以同样的方式进行“围岩+初支”以及增加二衬后进行“围岩+初支+二衬”承担100%的应力释放进行计算;若围岩稳定性或初支结构安全性或二衬结构安全性不合格,则认为支护结构将发生破坏、围岩出现大变形并获取“围岩+初支+二衬”可承担的最大应力释放率。降低判定误差,避免由于隧道施工导致不同围岩稳定环境造成判定结果的错误。
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公开(公告)号:CN116398197A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310319335.9
申请日:2023-03-28
申请人: 成都理工大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 四川师范大学
发明人: 郭新新 , 于家武 , 王睿 , 龙文华 , 熊良 , 余跃新 , 梁振 , 赵宝锋 , 王建军 , 王白泉 , 逯长清 , 刘国平 , 汪现伟 , 杨晨光 , 李昌旭 , 荣禹涵 , 王帅 , 许成汉
摘要: 本发明公开了一种高应力软岩大变形隧道的快速主动支护方法,该快速主动支护方法包括以下步骤:隧道上台阶安装若干液压支柱对围岩进行临时支护;在上台阶隧道施工预应力短锚索;完成锚索张拉后的区域拆除液压支柱,并在该区域范围的围岩表面喷射混凝土薄层;混凝土薄层凝固至预设强度后,在其表面施工预应力长锚索;上台阶围岩架立钢拱架并焊接钢筋网、连接筋,复喷混凝土;隧道中台阶围岩表面施工预应力短锚索和预应力长锚索,完成后架立钢拱架并焊接钢筋网、连接筋,复喷混凝土;下台阶施作仰拱将初期支护封闭成环;铺设防水板、绑扎钢筋网,浇筑二次衬砌。本发明能有效抑制围岩收拢变形,提升围岩自身承载能力,充分发挥支护效果,具有支护及时、准确、高效及安全的技术特点。
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公开(公告)号:CN219622721U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320636243.9
申请日:2023-03-28
申请人: 成都理工大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本实用新型公开了一种可让压的组合式垫板,包括预应力锚杆/索,在所述预应力锚杆/索上套设有平形垫板,所述平形垫板的上方设有变形件,所述变形件的内沿与所述预应力锚杆/索固定,所述变形件的外沿与所述平形垫板接触,所述变形件与平形垫板之间留有形变空间:所述形变空间的大小能够通过所述变形件的形变改变。本实用新型通过变形件对形变空间大小的调整给出让压钩件需要提供的位移量,从而保障让压的实现,保护主动支护的有效性。
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公开(公告)号:CN219492314U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320637556.6
申请日:2023-03-28
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司 , 成都理工大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于锚固剂安装的伞式防滑装置,包括两端均具有开口的固定筒,所述固定筒的圆周外壁上设有乳胶弹性薄膜,所述固定筒的一端设有圆环,且圆环与固定筒可拆式连接,所述圆环的圆周侧壁上设有若干弧形结构的伞叶。本实用新型可在施工之前就将锚固剂装入其中,不会增加工作面实际施工时间,且由于该装置采用圆弧状伞叶的形式,在锚固剂送入孔底过程中所受阻力并不大,整个施工过程相较于之前未装该装置,施工时间与施工效率基本相同。
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公开(公告)号:CN105672359B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201610213152.9
申请日:2016-04-07
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 李国江 , 崔玉国 , 王秋林 , 彭再勇 , 李志军 , 孙超 , 詹涛 , 刘敏 , 陈旺 , 姚怡文 , 李海霞 , 柯友华 , 邓彪 , 章勇 , 李社伟 , 邵阳 , 叶亮 , 汪现伟 , 王政太 , 蒋鹏
IPC分类号: E02D29/073
摘要: 本发明涉及PC拉索施工技术领域,尤其涉及一种用于沉管隧道管段接头PC拉索对接的张拉设备及施工方法。该张拉设备包括张拉装置、第一定位装置和第二定位装置,所述第一定位装置与第二定位装置相连接,所述第二定位装置与张拉装置相连接,第一定位装置上设有供张拉装置穿过的张拉装置预留孔,第一定位装置采用U型定位,第二定位装置采用长螺杆定位。通过在两侧的PC拉索接头的接头拉索钢护套和拉索预埋件端部之间对称安装张拉设备,使PC拉索钢绞线调直。本发明的张拉设备可提高PC拉索对接效率的同时也大幅提高场地利用率,且能够完全回收利用;本发明所提供的方法在有限的操作空间内以简单优化的结构实现对PC拉索的对接。
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公开(公告)号:CN102383856A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110193229.8
申请日:2011-07-12
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司工程建设分公司
摘要: 本发明提供一种大坡度平导施工运输方法,包括以下步骤:卸渣栈桥开挖及挡墙施工,从正洞通过横通道开挖平导内的卸渣栈桥,拆除平导本段的轨道,开挖卸渣栈桥完成后,浇筑卸渣栈桥的挡墙;卸渣栈桥钢结构施工,在所述挡墙的背墙预埋的工字钢上叠加上层工字钢,在该上层工字钢的上层覆盖钢板,最后安装卸渣口;恢复平导轨道;运输衔接运行;以及铺底施工,卸渣栈桥调试运行正常后,根据实际变坡点施作横通道和卸渣栈桥段的底板。该大坡度平导施工运输方法,利用平导与正洞横通道较短和无轨运输效率高的特点,采用了有轨运输与无轨运输相结合的运输方法,大大提高了平导出渣效率并改善了平导运输现况。
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公开(公告)号:CN116378043A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310217982.9
申请日:2023-03-08
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 陈旺 , 汪现伟 , 周亮 , 彭焱锋 , 鲜斌琪 , 李达宏 , 程涛 , 李俊跃 , 秦云峰 , 陈常辉 , 张毅 , 赵楠南 , 胡文卓 , 邹景成 , 张楠楠 , 赵冬 , 徐中稳 , 唐波 , 赵庆伦 , 杨晨光
摘要: 本发明属于市政施工领域技术领域,具体而言涉及一种高压电缆箱涵横跨深基坑悬吊保护装置及其保护方法。所述高压电缆箱涵横跨深基坑悬吊保护装置,包括:钢筋混凝土支撑梁、SMW工法桩、上H型钢片、精轧螺纹杆、注浆管、钢筋网片、22a工型钢和下H型钢片。本发明的技术手段完美解决了电缆箱涵横跨深基坑时,无法闭合围护结构的难题,同时保障了电缆在基坑作业时仍能正常工作,促进了工期和节约成本。
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公开(公告)号:CN105604079B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201610158774.6
申请日:2016-03-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 彭再勇 , 兰晓强 , 牛瑞 , 李志军 , 张毅 , 邢永辉 , 黄家成 , 王秋林 , 陈旺 , 王政太 , 汪现伟 , 李国江 , 叶亮 , 曹华 , 白海龙 , 王海峰 , 王振鹏 , 夏磊 , 邓毛毛 , 青馨
IPC分类号: E02D23/00 , E02D29/073
摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种适用于大流速条件下的隧道沉管管节出坞施工方法。本发明提供的一种适用于大流速条件下的沉管法隧道管节出坞施工方法,首先在沉管管节预制干坞的坞顶制作地锚,并安装相应的绞车、导向滑轮;在干坞的外水域中开挖锚块坑,并安装水下锚块;在干坞的外水域布置拖轮及工程船;在干坞的外水域布置工程船,带缆至水下锚块,并在工程船上安装绞车;在管节管面上安装绞车,并带缆至坞顶地锚及水下锚块;然后采用工程船绞车、管面绞车、坞顶绞车、拖轮相互配合的方式进行管节出坞及移位。本发明克服了大流速条件下难以进行管节出坞施工的缺点,增加了管节出坞施工窗口期。
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公开(公告)号:CN105735355A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610122660.6
申请日:2016-03-04
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E02D29/073
CPC分类号: E02D29/073 , E02D2250/0061
摘要: 一种沉管法隧道管节安装轴线调节盖,包括顶板及侧板两部分,所述顶板的外接触面为球面,且具有光洁度,顶板的外接触面周边打磨成圆角;所述侧板为具有高度及厚度的环状结构,其厚度可根据已沉放管节的实测轴线偏差进行调整;顶板与侧板之间采用单面坡口焊焊接成整体,焊缝打磨至与侧板外表面平齐。本发明可根据已安装管节的实际轴线偏差有针对性的调整调节盖侧板厚度;同时,由于调节盖产生的调整效果为管节整体错位调整,因此对接头GINA橡胶止水带的受力不产生影响,可避免对工程主体结构耐久性的影响;调节盖结构简单,成本低,施工难度小。
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