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公开(公告)号：CN111596107B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010638019.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种电磁涡流模拟及测试平台，属于测试装备领域，结构上由移动机构、旋转机构、模拟电流装置、夹具和被测对象组成。模拟电流装置产生交变电磁场，被测对象表面产生感应电动势形成涡流，当穿过罗柯线圈的磁通发生变化时，罗柯线圈上会产生涡流，从而在线圈两端感应出电压，积分器将输出电压信号积分后还原为电流信号，从而获得流过线圈的电流大小和涡流分布。移动机构和旋转机构完成被测对象在磁场中位置和朝向的调整，夹具通过夹板和螺母完成对被测对象的夹持。本发明结构新颖，工作原理清晰，通过改变模拟电流装置中圆筒电线座、被测对象、支架等结构形式，可实现不同交变电磁场下不同结构形式被测对象在不同相对位置的电磁涡流模拟及测试。
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公开(公告)号：CN111884478A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010741170.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种紧凑型电磁涡流制动装置，属于高速列车制动技术领域，装置由支撑机构、驱动机构、导向机构和电磁模块组成，装置结构新颖，利用支撑机构给驱动机构和导向机构提供支撑；利用驱动机构传递水平于安装板的驱动力给斜切板，利用斜切板和从动板的相互配合将水平力转换成垂直于安装板的驱动力，从而带动电磁模块在导向装置的作用下完成上下升降功能；通过调节锁紧螺母和调整帽的螺纹连接，起到调节电磁模块与铁轨间隙的作用；利用电磁模块提供稳定可靠的制动力。本发明工作原理清晰，装置灵活方便，结构紧凑，弥补了传统电磁涡流制动器的结构松散，效率低等问题，提高了制动器的可靠性。
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公开(公告)号：CN110271426A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910679679.4
申请日：2019-07-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种电磁涡流制动器装置，属于高速列车制动技术领域，装置由励磁线圈单元、升降装置、制动传力装置、调隙装置和支撑板装置组成，装置结构新颖，工作原理清晰，利用励磁单元提供稳定可靠的制动力，铁芯和磁轭采用一体化造型；利用升降装置承受制动器重力和电磁吸力的合力，气缸具有很强的抗冲击性，双铰链使气缸的活塞只承受垂直于铁轨方向上的力；利用制动装置传递水平于铁轨面的制动力给转向架，且不影响制动器的升降，支撑杆结构，只承受水平力，可在竖直方向上自由移动；利用调隙装置可以调整间隙大小，装置所占空间较小，调隙操作简单；利用支撑板装置给升降装置和制动力传递装置提供支撑，整体装置安全可靠。
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公开(公告)号：CN111884478B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010741170.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种紧凑型电磁涡流制动装置，属于高速列车制动技术领域，装置由支撑机构、驱动机构、导向机构和电磁模块组成，装置结构新颖，利用支撑机构给驱动机构和导向机构提供支撑；利用驱动机构传递水平于安装板的驱动力给斜切板，利用斜切板和从动板的相互配合将水平力转换成垂直于安装板的驱动力，从而带动电磁模块在导向装置的作用下完成上下升降功能；通过调节锁紧螺母和调整帽的螺纹连接，起到调节电磁模块与铁轨间隙的作用；利用电磁模块提供稳定可靠的制动力。本发明工作原理清晰，装置灵活方便，结构紧凑，弥补了传统电磁涡流制动器的结构松散，效率低等问题，提高了制动器的可靠性。
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公开(公告)号：CN112268085A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011153464.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种用于涡流制动器的自动调隙装置，属于涡流制动设备技术领域，装置整体由支撑机构、驱动装置、导向机构、调隙机构和电磁模块组成，装置结构新颖；利用支撑机构给驱动机构、调隙机构及导向机构提供支撑，整体装置安全可靠；利用驱动机构传递垂直于安装板的驱动力，从而带动电磁模块在导向装置的作用下完成上下升降功能；调隙装置通过蜗杆与蜗轮或者齿条与齿轮的配合来调节电磁模块与铁轨间隙的作用；利用电磁模块提供稳定可靠的制动力。本发明工作原理清晰，装置灵活方便，结构紧凑，弥补了传统电磁涡流制动器不能自动调隙的缺点，提高了制动器的可靠性、高效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111596107A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010638019.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种电磁涡流模拟及测试平台，属于测试装备领域，结构上由移动机构、旋转机构、模拟电流装置、夹具和被测对象组成。模拟电流装置产生交变电磁场，被测对象表面产生感应电动势形成涡流，当穿过罗柯线圈的磁通发生变化时，罗柯线圈上会产生涡流，从而在线圈两端感应出电压，积分器将输出电压信号积分后还原为电流信号，从而获得流过线圈的电流大小和涡流分布。移动机构和旋转机构完成被测对象在磁场中位置和朝向的调整，夹具通过夹板和螺母完成对被测对象的夹持。本发明结构新颖，工作原理清晰，通过改变模拟电流装置中圆筒电线座、被测对象、支架等结构形式，可实现不同交变电磁场下不同结构形式被测对象在不同相对位置的电磁涡流模拟及测试。
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公开(公告)号：CN109649179B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910126724.3
申请日：2019-02-20
Applicant: 扬州大学
IPC: B60L7/28
Abstract: 一种组合式电磁涡流制动装置，属于高速列车制动技术领域，组合式电磁涡流制动装置由左制动机构、右制动机构和连接梁组成；左制动机构和右制动机构均由外侧板、内侧板、上液压装置、下液压装置、主支撑板、第二支撑板、梯形导轨、方型线圈、L型线圈和铁轨连接构成；结构新颖，工作原理清晰，利用液压装置可以实现两侧L型励磁线圈上下左右运动的功能，采用方型线圈和L型线圈相结合方式，每个L型线圈都包括4个独立的励磁线圈，在一个截面内包含9个线圈，增大了电磁涡流制动面积，当截面内有某个线圈受损时，对电磁涡流制动能力影响不大，不仅使线圈散热快且均匀，还提高了电磁涡流制动能力。
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公开(公告)号：CN109738351A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910126741.7
申请日：2019-02-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种空芯复层电缆接头试验装置，属于聚变和电气工程技术领域，由离心水泵、水箱、进出水管、加热水器、进水控制阀、液压装置、中间水箱、真空泵、供电装置、真空室、冷凝器和热电偶部件连接组成，可实现对进出空芯复层电缆的冷却水温度和流量控制，利用真空泵实现空芯复层电缆接头工作的真空工作环境；通过液压装置的伸缩运动实现中间水箱一和真空室的分合，便于实现接头试验装置的装拆功能；利用供电装置可调节通入加热线圈的脉冲电流大小和脉冲频率，从而实现对空芯复层电缆接头脉冲热流的加载，对空芯复层电缆接头试验提供脉冲热流、冷却和真空环境，使接头试验与实际试验状况相符，有效验证了空芯复层电缆接头在工程应用中的可靠性。
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公开(公告)号：CN112298268B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011153313.2
申请日：2020-10-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种紧凑型电磁涡流调隙制动装置，属于高速列车制动技术领域，由支撑模块、驱动机构、导向机构、齿轮调隙机构和电磁模块组成，装置结构新颖，工作原理清晰，利用支撑机构给驱动机构、导向机构和齿轮调隙装置提供支撑，驱动机构通过第一齿轮轴与第二齿轮轴间的齿轮传动，利用支撑柱在第二齿轮轴上端凹槽内的上下运动和竖直导向块、从动杆、从动板的相互配合转换成安装板的驱动力，从而带动电磁模块在导向机构的作用下完成上下升降功能。齿轮调隙机构通过气缸和滑槽实现在安装板上的左右移动，通过第三齿轮轴与齿轮调整帽的相互作用实现调隙功能。本发明工作原理清晰，装置灵活方便，结构紧凑，弥补了传统电磁涡流制动器不能实现自动调隙的功能。
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公开(公告)号：CN112268085B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011153464.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种用于涡流制动器的自动调隙装置，属于涡流制动设备技术领域，装置整体由支撑机构、驱动装置、导向机构、调隙机构和电磁模块组成，装置结构新颖；利用支撑机构给驱动机构、调隙机构及导向机构提供支撑，整体装置安全可靠；利用驱动机构传递垂直于安装板的驱动力，从而带动电磁模块在导向装置的作用下完成上下升降功能；调隙装置通过蜗杆与蜗轮或者齿条与齿轮的配合来调节电磁模块与铁轨间隙的作用；利用电磁模块提供稳定可靠的制动力。本发明工作原理清晰，装置灵活方便，结构紧凑，弥补了传统电磁涡流制动器不能自动调隙的缺点，提高了制动器的可靠性、高效性。
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