一种LNG船承压木墩用调整装置

    公开(公告)号:CN108995763B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN201810927862.7

    申请日:2018-08-15

    Inventor: 王飞

    Abstract: 本发明公开了一种LNG船承压木墩用调整装置,包括竖直调整螺杆、调整套筒、横向调整螺杆、高度定位螺母、定位垫板、支撑肘板,横向调整螺杆包括螺旋部和支撑部,支撑部一端垂直固定连接于调整套筒的侧面,另一端呈螺杆延伸出形成螺旋部,螺旋部上设置有紧固双螺母,支撑部下方设置支撑肘板,横向调整螺杆安装于承压木墩的侧面,调整套筒与竖直调整螺杆螺纹连接且均竖直设置,调整套筒上方与竖直调整螺杆的头部之间设置高度定位螺母,定位垫板垫于所述竖直调整螺杆的下方。本发明安装过程简单,定位精度高,不影响鞍座的强度,能满足独立A型罐在承压木墩安装时需要将定位好的木墩吊开后回装的要求,降低了施工难度。

    一种LNG船承压木墩用调整装置

    公开(公告)号:CN108995763A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810927862.7

    申请日:2018-08-15

    Inventor: 王飞

    Abstract: 本发明公开了一种LNG船承压木墩用调整装置,包括竖直调整螺杆、调整套筒、横向调整螺杆、高度定位螺母、定位垫板、支撑肘板,横向调整螺杆包括螺旋部和支撑部,支撑部一端垂直固定连接于调整套筒的侧面,另一端呈螺杆延伸出形成螺旋部,螺旋部上设置有紧固双螺母,支撑部下方设置支撑肘板,横向调整螺杆安装于承压木墩的侧面,调整套筒与竖直调整螺杆螺纹连接且均竖直设置,调整套筒上方与竖直调整螺杆的头部之间设置高度定位螺母,定位垫板垫于所述竖直调整螺杆的下方。本发明安装过程简单,定位精度高,不影响鞍座的强度,能满足独立A型罐在承压木墩安装时需要将定位好的木墩吊开后回装的要求,降低了施工难度。

    一种A型罐液化气船的次屏壁

    公开(公告)号:CN108860478A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810645335.7

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明提供了一种A型罐液化气船的次屏壁,A型罐液化气船货物围栏系统包含支撑在船体上的IMO A型低温棱柱液化气罐和完整的次屏壁,次屏壁系统和液化气罐相互分离并不接触,次屏壁和液罐之间的区域作为次屏壁的检修空间,所述次屏壁包含上下两层预制绝热板层和一层完整的次屏壁膜,上下绝热板层预先分割制作成多块上下绝热板,每块绝热板在中心位置用不锈钢螺杆固定在船体结构上,相邻上下绝热板之间分别填充低温海绵和泡沫来吸收绝热板的位移,单独的次屏壁膜粘在相邻的上绝热板上并预先形成一个凹槽形状,允许次屏壁膜收缩和膨胀,本发明的次屏壁根据《IGC》规范设计,依靠其独特的结构满足完整密封,系统承载力,液货蒸发率和绝热性等方面的要求。

    一种大型LNG船的液罐安装定位方法

    公开(公告)号:CN110194240A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910442850.X

    申请日:2019-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种大型LNG船液罐安装定位方法,通过本发明的安装定位方法,依次进行数据采集、模拟搭载、基准线确定、首批承压木环氧浇注、液罐一次吊装定位、环氧树脂高度值测量修正、液罐二次吊装定位等步骤,最后完成液罐最终安装定位。采用本发明方法,操作简单,定位工装制作要求低,在液罐安装定位的效率及定位精度上有显著提高。

    一种人行通道安装工装
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208760834U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821313602.2

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种人行通道安装工装,包括人行通道安装工装单元,所述人行通道安装工装单元包括直梯梁、立杆、套管、链条、支撑管和连接型材;所述直梯梁为由四根主梁组成的矩形结构,包括第一直梯梁和第二直梯梁,第二直梯梁平行设置于第一直梯梁上方,垂直方向上与第一直梯梁重合;第一直梯梁和第二直梯梁长边之间通过支撑管焊接连接,构成桁架结构;第二直梯梁长边主梁上设有吊耳;第二直梯梁主梁上拱面铺有若干花纹板,两边沿第二直梯梁延伸方向固定有套管、套管上设有若干立杆,相邻立杆间通过链条连接,形成安全链杆。本实用新型的工装利用常规材料制作,成本较低。利用此工装吊装管单元,安装过程简单可控,使用效率高。

    一种A型罐液化气船的次屏壁

    公开(公告)号:CN208760845U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201820962095.9

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种A型罐液化气船的次屏壁,A型罐液化气船货物围栏系统包含支撑在船体上的IMO A型低温棱柱液化气罐和完整的次屏壁,次屏壁系统和液化气罐相互分离并不接触,次屏壁和液罐之间的区域作为次屏壁的检修空间,所述次屏壁包含上下两层预制绝热板层和一层完整的次屏壁膜,上下绝热板层预先分割制作成多块上下绝热板,每块绝热板在中心位置用不锈钢螺杆固定在船体结构上,相邻上下绝热板之间分别填充低温海绵和泡沫来吸收绝热板的位移,单独的次屏壁膜粘在相邻的上绝热板上并预先形成一个凹槽形状,允许次屏壁膜收缩和膨胀,本实用新型的次屏壁根据《IGC》规范设计,依靠其独特的结构满足完整密封,系统承载力,液货蒸发率和绝热性等方面的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种辅助液化气船液罐入舱的工装

    公开(公告)号:CN206231562U

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201621117112.6

    申请日:2016-10-13

    Inventor: 李景 王飞 路赛丰

    Abstract: 本实用新型公开了一种辅助液化气船液罐入舱的工装,包括滑轨本体,滑轨本体由垂直段和倾斜段组成,垂直段与倾斜段之间的夹角为160°‑175°,且两者一体成型,垂直段靠近船体的一侧间隔设有多个第一底座,倾斜段靠近船体的一侧的上部设有第二底座,垂直段和倾斜段的另一侧覆盖有缓冲层。本实用新型的工装结构简单,制作方便,成本低,能够引导液罐在船体上进行精确定位,并防止定位过程中液罐与船体之间发生碰撞,有效降低了液罐定位的劳动强度。

    一种新型角钢平台专用免打孔格栅夹

    公开(公告)号:CN206202606U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201620012530.2

    申请日:2016-01-08

    Inventor: 丁永金 王飞

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型角钢平台专用免打孔格栅夹,包括角钢上卡、角钢下卡、格栅卡和螺栓,角钢上卡与角钢下卡组合成L型卡套固定于角钢上,角钢上卡的管套套于角钢下卡的圆体上,螺栓一端与圆体固定连接另一端与格栅卡连接,角钢下卡的圆体内设有与螺栓配套的内螺纹,本实用新型安装过程简单,不影响平台的强度,提高平台寿命,操作便捷。

    一种管式试重吊具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205294609U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620012462.X

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种管式试重吊具,包括隔板以及对称设于隔板两侧的侧板,侧板的顶部中央与隔板之间设有加强板a,侧板的顶部两端对称设有吊装孔,侧板的下部与隔板之间设有两个对称的吊装管,吊装管之间设有加强板c,加强板c与加强板a之间设有加强板b,形成“工”字结构,吊装管与位于其上方的吊装孔之间设有纵向的加强板d,吊装管的底部设有加强板e。该吊具结构简单合理,采用上部吊装孔、下部吊装管的吊点布置方式,避免单根吊带过长,稳定性和安全性更好,同时也减小了吊装空间,有利于合理配备吊索具,提高吊装作业的效率,特别适用于自升式钻井平台悬臂梁负荷试验的吊装施工。

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