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公开(公告)号：CN115560248B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211571188.6
申请日：2022-12-08
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船用液化气加注通道技术领域，具体地说是一种船用液化天然气加注通道连接结构及连接方法，包括船用液化天然气罐和液化天然气加注站，船用液化天然气罐与液化天然气加注站之间经连接通道连接，连接通道包括罐连双壁硬管、舱连双壁硬管、站连双壁硬管和中部双壁软管，所述的罐连双壁硬管、舱连双壁硬管、站连双壁硬管分别包括外套硬管、内套硬管和硬支撑组件，中部双壁软管包括外套软管、内套软管和软支撑组件，经过设计、预制、安装三个步骤将船用液化天然气加注通道连接结构安装在船用液化天然气罐和液化天然气加注站之间，具有结构简单、便于安装、减少船厂建造周期、降低人工强度等优点。
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公开(公告)号：CN115743458A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211670788.8
申请日：2022-12-26
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船舶艏门安装技术领域，具体地说是一种船体、艏门、主铰链臂的连接安装方法，主要是通过船体设计，艏门和船体为一体设计，主铰链臂的后端经后销轴连接在船体上，主铰链臂的前端通过施加压力后，使主铰链臂产生弹性变形，主铰链臂的铰链前端耳板经假轴连接在艏门耳板上，变形后通过肘板将主铰链臂的铰链前端耳板与艏门耳板焊接固定；通过镗孔工具将艏门耳板和主铰链臂前端铰链耳板进行镗孔，镗孔后进行销轴的插接，拆除肘板后进而完成主铰链臂的连接，具有结构简单、艏门安装精度高、工作效率高、劳动强度低等优点。
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公开(公告)号：CN118274915B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410710759.2
申请日：2024-06-04
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船舶能效管理方法技术领域，具体地说是一种船用主机燃油消耗率标准化的校正方法，通过引入反映实际工况的修正参数,包括空冷器进气温度、环境压力、冷却水温度以及燃油低位发热值,构建了一个多参数线性修正模型,可以将任意工况下测得的SFOC实测值修正到ISO规定的标准参比状态,实现不同时间、不同船舶间SFOC水平的横向比较,从而为主机性能评估、能效管理决策提供统一的参考基准。
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公开(公告)号：CN115783146A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310009707.8
申请日：2023-01-05
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种客滚船室外泳池用防冻步梯及其安装方法，涉及船舶辅助设备领域，从根源上解决泳池步梯结冰的问题，技术方案为：步梯安装在泳池外侧的甲板上，步梯上设有多个台阶状踏板，踏板表面开设有流水槽，流水槽的两端设为开口状，踏板底部设有加热通道，相邻踏板内的加热通道相互连通，加热通道内铺设有第一伴热电缆，加热通道的入口经管道与泳池的出水口相连，加热通道的出口经循环加热装置与泳池的进水口相连，形成泳池的水循环系统。本发明通过加热通道内的第一伴热电缆和热水循环对踏板进行加热防冻。
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公开(公告)号：CN115560248A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211571188.6
申请日：2022-12-08
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船用液化气加注通道技术领域，具体地说是一种船用液化天然气加注通道连接结构及连接方法，包括船用液化天然气罐和液化天然气加注站，船用液化天然气罐与液化天然气加注站之间经连接通道连接，连接通道包括罐连双壁硬管、舱连双壁硬管、站连双壁硬管和中部双壁软管，所述的罐连双壁硬管、舱连双壁硬管、站连双壁硬管分别包括外套硬管、内套硬管和硬支撑组件，中部双壁软管包括外套软管、内套软管和软支撑组件，经过设计、预制、安装三个步骤将船用液化天然气加注通道连接结构安装在船用液化天然气罐和液化天然气加注站之间，具有结构简单、便于安装、减少船厂建造周期、降低人工强度等优点。
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公开(公告)号：CN118274915A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410710759.2
申请日：2024-06-04
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船舶能效管理方法技术领域，具体地说是一种船用主机燃油消耗率标准化的校正方法，通过引入反映实际工况的修正参数,包括空冷器进气温度、环境压力、冷却水温度以及燃油低位发热值,构建了一个多参数线性修正模型,可以将任意工况下测得的SFOC实测值修正到ISO规定的标准参比状态,实现不同时间、不同船舶间SFOC水平的横向比较,从而为主机性能评估、能效管理决策提供统一的参考基准。
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公开(公告)号：CN115783146B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310009707.8
申请日：2023-01-05
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种客滚船室外泳池用防冻步梯及其安装方法，涉及船舶辅助设备领域，从根源上解决泳池步梯结冰的问题，技术方案为：步梯安装在泳池外侧的甲板上，步梯上设有多个台阶状踏板，踏板表面开设有流水槽，流水槽的两端设为开口状，踏板底部设有加热通道，相邻踏板内的加热通道相互连通，加热通道内铺设有第一伴热电缆，加热通道的入口经管道与泳池的出水口相连，加热通道的出口经循环加热装置与泳池的进水口相连，形成泳池的水循环系统。本发明通过加热通道内的第一伴热电缆和热水循环对踏板进行加热防冻。
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公开(公告)号：CN115730396A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211545856.8
申请日：2022-12-05
申请人： 招商局邮轮研究院(上海)有限公司 , 招商局金陵船舶(威海)有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F119/10
摘要： 本发明提供了一种船舶车辆舱风道的智能设计方法，包括以下步骤：S1.利用三维建模软件初步设计的风道建成风道三维模型，S2.参数输入，S3.风道压降计算、噪音计算和功率计算，S4.计算结果判断：判断步骤S3中得到的压降ΔP值是否小于风机风压P，以及风口噪音值Lp是否小于设计要求L0，如果是，则设计结束，如果否，则修正步骤S2中输入的参数数值，压降ΔP值和风口噪音值Lp符合要求；输出步骤S3计算得到的风速V、压降ΔP、整体阻力系数ξt、风道总消音量Lt、风口噪音值Lp以及风机轴功率N的数值。本发明的设计方法能够在整个设计过程中迅速获得风道的关键参数，加强过程控制，便于设计师尽早发现问题，做出正确决策，从而提高设计效率。
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公开(公告)号：CN218992663U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223411885.3
申请日：2022-12-20
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种船用排污管止动装置，该止动装置包括第一卡箍、第二卡箍和卡紧机构，第一卡箍固定在排污管的内管上，第二卡箍固定在排污管的外管上，第一卡箍和第二卡箍之间经拉紧机构连接，通过拉紧机构对第一卡箍和第二卡箍拉紧，实现内管和外管之间的止动。本实用新型通过对现有的卡箍进行改造，结构简单，无需定制卡箍，极大的节约采购成本。
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公开(公告)号：CN219093712U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223466819.6
申请日：2022-12-26
申请人： 招商局金陵船舶(威海)有限公司
摘要： 本发明涉及船舶艏门主铰链船体连接用技术领域，具体地说是一种船用镗孔工具，其特征在于该镗孔工具包括支撑架、升降杆、驱动器、固定座、万向节、镗杆、铛刀、调节轴承、调节丝锥、固定基座，支撑架经调节组件与固定座连接，固定座内设有通孔，通孔内设有升降杆，升降杆的上端伸出固定座与驱动器连接，升降杆的下端经万向节与镗杆连接，镗杆上设有两个调节轴承，调节轴承经调节丝锥与固定基座接触连接，调节轴承的圆周方向外壁设有螺纹槽，调节丝锥的后端插入螺纹槽内，调节丝锥的前端伸直固定基座与固定基座的内壁相接触，固定基座侧面设有镗刀安装孔，镗刀安装在固定基座内的镗杆上，具有结构简单、镗孔精度高、工作效率高、劳动强度低等优点。
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