公开(公告)号：CN101508011A

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200910301243.8

申请日：2009-03-31

申请人： 攀钢集团研究院有限公司 ,  攀枝花钢铁(集团)公司 ,  攀枝花新钢钒股份有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

发明人： 雷秀华 ,  柯晓涛 ,  熊元波 ,  代华云 ,  程书文 ,  邓通武 ,  陈永

IPC分类号： B22D1/00 ,  B22D11/18

摘要： 本发明属于钢铁冶金领域，具体涉及防止中碳锰钢铸坯表面纵裂的生产方法，所要解决的技术问题为提供了一种防止中碳锰钢铸坯表面纵裂纹的生产方法。该生产方法包括如下步骤：A.按照常规方法转炉冶炼，冶炼后合金化，控制其碳含量为0.25％－0.40％、锰含量为1.25％－1.75％；B.合金化后在钢液中加入铝进行终脱氧；C.钢液连铸，即得中碳锰钢，其特征在于：在步骤B终脱氧后加入钛铁合金，控制其钛含量为0.005％－0.0145％；加入钛铁合金再进行钢液连铸。通过该改进实现了避免中碳锰钢连铸坯产生表面纵裂纹缺陷的目的。

公开(公告)号：CN101724787A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200810171563.1

申请日：2008-10-21

申请人： 攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀枝花新钢钒股份有限公司

发明人： 代华云 ,  程兴德 ,  柯晓涛 ,  杨素波 ,  江南红 ,  雷秀华

IPC分类号： C22C38/46 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  B21B1/46

摘要： 本发明提供了一种车轴钢，其中，该车轴钢的化学成分为：以该车轴钢总重量为基准，以单质计，C 0.47-0.54重量％、Si 0.2-0.4重量％、Mn 0.7-0.9重量％、P≤0.02重量％、S≤0.02重量％、Al 0.02-0.04重量％、V 0.02-0.06重量％、Cr O.15-O.3重量％、Ni≤0.2重量％、Cu≤0.2重量％、H≤0.00025重量％，O≤0.002重量％，N≤O.007重量％，余量为铁和杂质。本发明还提供了一种车轴钢的制备方法。本发明提供的车轴钢不仅具有更高的适当的强度和韧性，而且其生产成本也低于现有技术通过多次热处理制备的车轴的生产成本。

公开(公告)号：CN101618398A

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200910159093.1

申请日：2009-08-06

申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀枝花新钢钒股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司

发明人： 邓通武 ,  代华云 ,  柯晓涛 ,  邓勇 ,  杨星地 ,  刘明 ,  贾瑜 ,  陶功明

IPC分类号： B21B1/46

摘要： 本发明提供了一种控制钢材内部缺陷的方法，以使钢材满足ф2超声波探伤检验的要求。该方法通过对高压水除鳞参数进行调整，对铸坯内外的温度梯度进行控制，然后控制道次压下量，从而改变轧件内部的变形情况，使轧件的心部缺陷得以完全焊合，将铸坯的内部缺陷控制在ф2mm以内，以满足ф2标准超声波探伤检验的要求。采用本发明的方法，可以提高对钢材进行超声波探伤检验的合格率，同时可以减少轧制道次，降低生成成本，并且提高生产效率。

公开(公告)号：CN101603149A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200910304915.0

申请日：2009-07-28

申请人： 攀枝花新钢钒股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

发明人： 柯晓涛 ,  董军 ,  姚永国 ,  代华云 ,  邓通武

IPC分类号： C22C38/24 ,  C22C33/04 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26

摘要： 本发明涉及一种低合金高速钢，属于高速钢领域。本发明所解决的技术问题是提供了一种成本较低，且性能达到M2钢水平的低合金高速钢。本发明低合金高速钢，其化学成分重量百分比为：C 0.70～1.30，Si 0.20～0.60，Mn 0.20～0.60，W 1.0～2.9，Mo 1.0～3.5，Cr 3.0～5.0，V 1.9～4.0，N 0.06～0.20，P≤0.030％、S≤0.030％，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明低合金高速钢通过减少贵重合金元素W、Mo的用量，降低了生产成本。本发明低合金高速钢具有淬火加热温度敏感性小、淬火硬度高、红硬性好，耐磨性高、使用寿命长等优点，具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN102069157B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN200910224811.9

申请日：2009-11-24

申请人： 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 曾建华 ,  李青春 ,  张敏 ,  陈永 ,  江南红 ,  吴国荣 ,  杨森祥 ,  柯晓涛

IPC分类号： B22D1/00 ,  C21C5/28 ,  B22D11/111

CPC分类号： Y02P10/212

摘要： 高铝钢的制备方法，其中，该方法包括下述步骤：使用转炉进行初炼，然后将初炼得到的钢水出钢到钢包中；对钢水进行预脱氧合金化和增碳，使以钢水的总重量为基准，钢水的活度氧含量为≤0.0005重量％，Al含量为0.2-0.3重量％，Si含量为0.05-0.1重量％、C含量为0.27-0.35重量％；并加入碱度大于7，SiO2含量≤20重量％的高碱度渣料，使得钢水顶渣中的SiO2含量≤8重量％；在出钢后对钢包中的钢水进行一次喂铝，对所述一次喂铝后的钢水进行调温处理，并进行二次喂铝；对二次喂铝后的钢水进行真空精炼和合金微调；将真空精炼和合金微调后的钢水进行连铸。采用本发明的转炉连铸工艺在钢水不经过钙处理的条件下能够有效实现高铝钢的多炉连浇，连浇炉数可达到5-8炉。

公开(公告)号：CN102277534B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201110215428.4

申请日：2011-07-29

申请人： 攀钢集团有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 代华云 ,  柯晓涛 ,  陈小龙 ,  蒲学坤 ,  杨文中

IPC分类号： C22C38/44 ,  C22C38/22

摘要： 本发明属于钢铁生产领域，具体涉及一种气瓶用热轧型钢及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种气瓶用热轧型钢，改善气瓶用热轧型钢的质量及综合力学性能。本发明气瓶用热轧型钢，其重量百分比组分为：C 0.25～0.32％、Si 0.15～0.35％、Mn 0.40～0.60％、Cr 0.8～1.05％、Mo 0.15～0.25％、Al 0.02～0.04％、P≤0.015％、S≤0.015％、P+S≤0.020％、Ni≤0.2％、Cu≤0.15％、Sn≤0.015％、As≤0.015％、H≤0.0002％、N≤0.009％、T[O]≤0.0020％，余量为铁。本发明钢种只需通过简单的调质热处理后，就能获得很好的、稳定的综合机械性能。

公开(公告)号：CN102031452B

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN201010519852.3

申请日：2010-10-26

申请人： 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 刘明 ,  李军 ,  李清春 ,  柯晓涛 ,  杨文中 ,  雷秀华 ,  陈小龙 ,  代华云

IPC分类号： C22C38/28 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06

摘要： 本发明提供了一种合金钢及其制造方法，该制造方法包括：初炼钢水；在钢水的C含量为0.03％～0.06％，P含量不大于0.015％，S含量不大于0.020％时，向钢包出钢；在出钢过程中，调整钢水的Si含量为0.17％～0.37％，Mn含量为0.40％～0.70％，Cr含量为0.80％～1.10％，Mo含量为0.40％～0.55％，并调整钢水的氧含量在0.0020％以下；控制钢水的Als含量为0.02％～0.03％，Als表示酸溶铝；在钢包精炼炉中精炼钢水使氧含量在0.0010％以下，精炼完成时钢水的C含量为0.12％～0.18％；对钢水进行循环真空脱气处理，并调整钢水的Ti含量为0.006％～0.010％，从而得到合金钢，该合金钢包含0.12％～0.18％的C、0.17％～0.37％的Si、0.40％～0.70％的Mn、0.80％～1.10％的Cr、0.40％～0.55％的Mo、0.006％～0.010％的Ti和0.008％～0.015％的Als，余量为Fe和不可避免的杂质，合金钢中各元素的含量均为重量百分比含量。

公开(公告)号：CN102268600A

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201110215388.3

申请日：2011-07-29

申请人： 攀钢集团有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 代华云 ,  柯晓涛 ,  陈小龙 ,  蒲学坤 ,  杨文中

IPC分类号： C22C38/22 ,  C22C33/04

摘要： 本发明属于钢铁生产领域，具体涉及一种汽车CNG气瓶钢及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车CNG气瓶钢，改善汽车CNG气瓶钢的质量及钢的综合力学性能。本发明汽车CNG气瓶钢，其重量百分比组分为：C 0.30～0.35％、Si 0.15～0.35％、0.60＜％Mn＜0.80％、0.90％＜Cr＜1.05％、Mo 0.15～0.22％、Al 0.02～0.04％、P≤0.015％、S≤0.015％、P+S≤0.020％、Ni≤0.2％、Cu≤0.15％、Sn≤0.015％、As≤0.015％、H≤0.0002％、N≤0.009％、T[O]≤0.0020％，余量为铁。本发明钢种只需通过简单的1次调质热处理后，就能获得很好的、稳定的综合机械性能，减少了多次热处理的工序，可用于生产汽车CNG气瓶。

公开(公告)号：CN102069157A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN200910224811.9

申请日：2009-11-24

申请人： 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 曾建华 ,  李青春 ,  张敏 ,  陈永 ,  江南红 ,  吴国荣 ,  杨森祥 ,  柯晓涛

IPC分类号： B22D1/00 ,  C21C5/28 ,  B22D11/111

CPC分类号： Y02P10/212

摘要： 高铝钢的制备方法，其中，该方法包括下述步骤：使用转炉进行初炼，然后将初炼得到的钢水出钢到钢包中；对钢水进行预脱氧合金化和增碳，使以钢水的总重量为基准，钢水的活度氧含量为≤0.0005重量％，Al含量为0.2-0.3重量％，Si含量为0.05-0.1重量％、C含量为0.27-0.35重量％；并加入碱度大于7，SiO2含量≤20重量％的高碱度渣料，使得钢水顶渣中的SiO2含量≤8重量％；在出钢后对钢包中的钢水进行一次喂铝，对所述一次喂铝后的钢水进行调温处理，并进行二次喂铝；对二次喂铝后的钢水进行真空精炼和合金微调；将真空精炼和合金微调后的钢水进行连铸。采用本发明的转炉连铸工艺在钢水不经过钙处理的条件下能够有效实现高铝钢的多炉连浇，连浇炉数可达到5-8炉。

公开(公告)号：CN102031453A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010519864.6

申请日：2010-10-26

申请人： 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

发明人： 刘明 ,  姚永国 ,  李军 ,  杨洪波 ,  柯晓涛 ,  代华云 ,  陈小龙 ,  寄海明

IPC分类号： C22C38/28 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06

摘要： 本发明提供了一种含钛合金钢及其制造方法，该方法包括：初炼钢水；在钢水的C含量为0.03％～0.06％，P含量不大于0.015％，S含量不大于0.015％时向钢包出钢；在出钢过程中，调整钢水的Si含量为0.17％～0.37％，Mn含量为0.40％～0.70％，Cr含量为0.90％～1.20％，Mo含量为0.25％～0.35％，V含量为0.15％～0.35％，并调整钢水的氧含量在0.0020％以下；控制钢水的Als(酸溶铝)含量为0.020％～0.030％；在钢包精炼炉中调整钢水的氧含量在0.0010％以下；在精炼过程中调整钢水的Ti含量为0.005％～0.010％，精炼完成时钢水的C含量为0.08％～0.15％，从而得到合金钢，该合金钢包含0.08％～0.15％的C、0.17％～0.37％的Si、0.40％～0.70％的Mn、0.90％～1.20％的Cr、0.25％～0.35％的Mo、0.005％～0.010％的Ti、0.005％～0.015％的Als和0.15％～0.35％的V，余量为Fe以及不可避免的杂质，合金钢中各元素的含量均为重量百分比含量。