公开(公告)号：CN107746936A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711072538.3

申请日：2017-11-01

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 肖尧 ,  吴菊环 ,  李正荣 ,  熊雪刚

IPC: C21D8/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12

Abstract: 本发明属于金属材料领域，具体公开了一种屈服强度较低、抗拉强度较高、延伸率较高且生产成本较低的抗拉强度590MPa级铁素体贝氏体双相钢及其制备方法。该抗拉强度590MPa级铁素体贝氏体双相钢，由以下重量百分比的化学成分组成：C 0.06％～0.09％，Si≤0.15％，Mn 1.45％～1.60％，Nb 0.030％～0.040％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.015％～0.050％，余量为Fe和不可避免的杂质。通过巧妙合理的成分设计，同时配合现有的热连轧工艺即可获得强度、塑性和扩孔性能优异的590MPa铁素体贝氏体双相高强钢；由于未添加Mo、Cr、Ni、Cu、V等贵金属，因此本发明所提供的双相钢生产成本较低。

公开(公告)号：CN105220070A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510772121.2

申请日：2015-11-12

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  李正荣 ,  李俊红 ,  方淑芳 ,  左军 ,  曾建华 ,  陈永 ,  李卫平 ,  吴国荣 ,  张飞 ,  罗国礼

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  B21B1/34

Abstract: 本发明属金属材料热连轧板带技术领域，具体涉及一种热轧钢板及其表面氧化铁皮的去除方法。本发明一种高表面质量热轧钢板，由以下重量百分比成分组成：C≤0.12％，Si 0.04％～0.15％，Mn≤1.50％，P≤0.025％，S≤0.020％，Als 0.010％～0.070％，Nb 0.010％～0.080％，Ti 0.010％～0.080％，余量为铁及不可避免的杂质。通过本发明制备方法控制热轧钢板表面质量，可减少钢板表面生成氧化铁皮，而且钢种化学成分的适用范围较广；无需对现有设备改造，工艺条件简单可控，并具有能耗低、成本低的优点。

公开(公告)号：CN101819113B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201010150048.2

申请日：2010-04-19

Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 尤大勇 ,  吴菊环 ,  胡丽鸣

IPC: G01N3/20

Abstract: 本发明公开了一种对板材焊接后进行机械性能评价的侧面弯曲试验方法。提供一种能够检验金属材料侧面弯曲性能的侧面弯曲试验方法。先用焊接钢板制成试样，再在试样侧面作原始标点并记录下该标距L0，然后将该试样立放在组合夹具的试样槽内作侧面弯曲试验，最后测量试样弯曲后的弯曲面长度L，并计算弯曲延伸率，所述万能试验机上进行侧面弯曲过程是按下述方法进行的，先在试验机上安装组合夹具并调整其试样槽间距及支座间距，然后将试样立放在试样槽内，使试样焊缝中心正对加载负荷中心，选择弯心直径对试样加载，待试样弯曲到规定角度后测量试样的弯曲长度L，按延伸率计算公式＝(L-L0)/L0×100％，计算金属材料的侧面弯曲延伸率。

公开(公告)号：CN105349884A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510666708.5

申请日：2015-10-15

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 肖尧 ,  吴菊环 ,  李正荣 ,  冉孟伦 ,  翁建军 ,  李卫平 ,  邹小波 ,  周伟 ,  杨晓东 ,  赵国英 ,  谢飞 ,  曾翰 ,  寄海明 ,  王波 ,  陈天荣

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明涉及热连轧钢带及其生产方法，特别是涉及一种含Ti热轧酸洗搪瓷钢带及生产方法。本发明提供一种含Ti热轧酸洗搪瓷钢带，其化学成分按重量百分比组成为C：0.05～0.08％，Ti：0.030～0.045％，Mn：0.65～0.80％，P：0.01％～0.025％，S：0.001％～0.01％，Als：0.015～0.050％，Si≤0.03％，其余为Fe和不可避免的杂质。所得含Ti热轧酸洗搪瓷钢带的屈服强度330～430MPa，抗拉强度400～520MPa，延伸率22％以上，其具有高成形性高抗鳞爆性能。

公开(公告)号：CN101857942A

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN201010218179.X

申请日：2010-07-06

Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 ,  攀钢集团研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  金汉节 ,  杨秀亮 ,  张中平 ,  戈文荪 ,  周渝 ,  张开华 ,  罗许 ,  张彦恒

IPC: C22C38/18 ,  C21C7/00 ,  C21C5/28 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板及其生产方法。本发明所解决的技术问题是提供一种抗拉强度590MPa级的热轧钢板。它是由如下重量百分比的组分组成：C 0.05～0.10％、Si 0.10～0.25％、Mn 1.10～1.50％、P 0.03～0.08％、S≤0.008％、Cr 0.50～0.80％、Als 0.015～0.065％，余量为铁及不可避免的杂质。通过添加微量合金元素P、Cr及直接控轧控冷工艺得到的热轧钢板具有低屈强比、高延展性、高强度的优点，具有优良的延伸凸缘性能和剪切边拉伸成形性能，尺寸精度高，表面质量好；而且不添加昂贵合金元素，成本低。可用于高档轿车车轮轮辐制造，也可用于要求深冲性能好，表面质量要求高的其它复杂结构件；或推广应用到汽车以及其它领域要求冷冲性能高的安全结构件。

公开(公告)号：CN107746931A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711050819.9

申请日：2017-10-31

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  徐权 ,  张开华 ,  左军 ,  周伟

IPC: C21D8/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/005 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18

Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮用热轧双相钢及其生产方法，属于双相钢技术领域。本发明解决的技术问题是现有技术中热轧双相钢成本高，现有热连轧生产方法无法实现冷却工艺精确控制，并无法保证良好的表面质量。一种汽车车轮用热轧双相钢，按质量百分数计，其化学成分为：C：0.05％～0.10％，Si：0.10％～0.25％，Mn：1.20％～1.40％，Cr：0.50％～0.60％，P：0.035％～0.070％，S≤0.010％，余量为Fe及不可避免杂质。本发明热轧双相钢采用低硅无钼的Mn-Cr-P成分体系，解决硅高带来的表面质量问题；通过控制一次冷却完温度、空冷时间和二次冷却速度及温度，实现对其屈服强度、抗拉强度及双相组织的精确控制；本发明热轧双相钢成本低廉、性能和表面质量优良。

公开(公告)号：CN104789864A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510150443.3

申请日：2015-03-31

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  翁建军 ,  徐权 ,  常军 ,  冉梦伦 ,  李正荣 ,  付开忠 ,  李卫平 ,  赵国英 ,  王羿

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种具有特深冲性能的搪瓷用热轧钢带及其制备方法，所述热轧钢带的化学成分重量百分比为0.005％≤C≤0.010％、Si≤0.05％、0.10％≤Mn≤0.30％、0.040％≤Ti≤0.080％、P≤0.025％、0.010％≤S≤0.035％、0.010％≤Als≤0.060％、N≤0.006％，制备方法为钢水经真空处理→浇铸钢坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取→平整。与现有技术相比，通过本发明制备的热轧钢带兼具良好的深冲性能、抗鳞爆性能和焊接性能，满足热水器内胆的耐压要求，可用于替代冷轧搪瓷用钢来制作具有超深冲要求的热水器内胆。

公开(公告)号：CN107723604A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201711226908.4

申请日：2017-11-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 肖尧 ,  吴菊环 ,  李正荣 ,  熊雪刚

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种经济型690MPa级热轧铁素体贝氏体双相钢及其制备方法，属于钢铁冶金和热连轧板带生产技术领域。一种经济型690MPa级热轧铁素体贝氏体双相钢，按重量百分比计，其化学成分为C：0.08％～0.12％，Si≤0.15％，Mn：1.70％～1.95％，Nb：0.045％～0.055％，P≤0.02％，S：≤0.003％，Als：0.015％～0.050％，Ti：0.08～0.12，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明通过设计合理的化学成分范围，同时配合所要求的轧制工艺，配以合理的快速冷却速率和卷取温度区间，获得铁素体和贝氏体组成的微观组织，制备所得双相钢具有强度高、延伸率高、成形性能好等优点，且其成本低廉，值得推广运用。

公开(公告)号：CN105839004B

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201610392108.9

申请日：2016-06-03

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 肖尧 ,  吴菊环 ,  常军 ,  王登刚 ,  翁建军 ,  喻林 ,  王羿 ,  周伟 ,  干雄 ,  李正荣 ,  王中华 ,  李俊洪 ,  罗许 ,  张飞

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/00

Abstract: 本发明属于汽车用钢领域，具体涉及一种厚规格载重汽车轮辐用钢及其制备方法及其制备方法。本发明轮辐用钢，由以下重量百分比成分组成：C：0.07～0.10％，Si：0.01～0.20％，Mn：0.85～1.00％，P：0.01％～0.025％，S：0.01％～0.015％，Als：0.010～0.050％，其余为Fe和不可避免的杂质；其制备方法包括：板坯加热温度为1200～1240℃；粗轧采用5道次轧制，每道次变形量≥20％；精轧入口温度985～1050℃，终轧温度为830～870℃；采用分段冷却方式，卷取温度为530～580℃。本发明热轧载重汽车轮辐用钢，具有力学性能稳定，强韧性匹配良好、成形性能和焊接性能优良的特点，成本低，工艺简单。

公开(公告)号：CN104480389A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201510002812.4

申请日：2015-01-05

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 吴菊环 ,  肖尧 ,  李卫平 ,  王羿 ,  翁建军 ,  干雄 ,  黄徐晶 ,  左军 ,  蒲红琳

IPC: C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种汽车桥壳用热轧钢带及其制备方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明汽车桥壳用热轧钢带为，按重量百分比其化学成分为：C≤0.12％，Si 0.05％-0.15％，Mn1.10％-1.50％，Nb 0.015％-0.035％，ALs 0.010％-0.060％，P≤0.025％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明汽车桥壳用热轧钢带的制备方法包括以下步骤：铁水预处理→转炉→炉外精炼→浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取。本发明方法控制简单，适应性强，本发明汽车桥壳用热轧钢带强度高，力学性能稳定，焊接性能及成形性能良好。