公开(公告)号：CN107428328B

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201580078017.1

申请日：2015-03-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 川岛英树 ,  上原满 ,  中野渡顺

IPC: B60W10/06 ,  B60K6/48 ,  B60K6/543 ,  B60W20/00

Abstract: 为了提供一种能够实现漏电的检测精度提高的混合动力车辆的车辆控制装置，混合动力车辆的车辆控制装置的特征在于，具有：漏电检测单元，其对从强电电池(BAT)布设至电机(MG)的强电系统(90)的漏电的产生进行判定；以及综合控制器(10)，在漏电检测单元对漏电的检测过程中，综合控制器(10)执行禁止HEV模式与EV模式之间的模式切换的处理(S104)，在HEV模式下，利用发动机(Eng)和电机(MG)的驱动力而行驶，在EV模式下，仅利用电机(MG)的驱动力而行驶。

公开(公告)号：CN107428328A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201580078017.1

申请日：2015-03-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 川岛英树 ,  上原满 ,  中野渡顺

IPC: B60W10/06 ,  B60K6/48 ,  B60K6/543 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60L3/0069 ,  B60K6/48 ,  B60L3/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  B60W20/50 ,  B60W50/0205 ,  B60W2050/021 ,  B60W2050/0295 ,  B60W2510/08 ,  B60W2510/305 ,  B60W2710/08 ,  B60W2710/305 ,  G01R31/025 ,  Y02T10/6221 ,  Y10S903/902

Abstract: 为了提供一种能够实现漏电的检测精度提高的混合动力车辆的车辆控制装置，混合动力车辆的车辆控制装置的特征在于，具有：漏电检测单元，其对从强电电池(BAT)布设至电机(MG)的强电系统(90)的漏电的产生进行判定；以及综合控制器(10)，在漏电检测单元对漏电的检测过程中，综合控制器(10)执行禁止HEV模式与EV模式之间的模式切换的处理(S104)，在HEV模式下，利用发动机(Eng)和电机(MG)的驱动力而行驶，在EV模式下，仅利用电机(MG)的驱动力而行驶。