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公开(公告)号：CN107708934A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680033808.7
申请日：2016-06-02
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25C7/00
Abstract: 本发明提供一种打入机，其能对固定件堵塞在射出部的情况进行处理。打入机(10)具备供给固定件的射出部(27)、从第一位置向第二位置进行动作且将固定件打入被打入部件的驱动片(23)以及设于驱动片(23)的齿轨(42)，具有：与齿轨(42)卡合且使驱动片(23)从第二位置向第一位置移动的旋转元件(38)；以及与齿轨(42)卡合的锁定板(56)，在旋转元件(38)旋转一圈期间，驱动片(23)从第二位置向第一位置移动，在驱动片(23)从第二位置移动到第一位置后，旋转元件(38)解除与齿轨(42)的卡合，并从第一位置向第二位置进行动作，若驱动片(23)在从第一位置到达第二位置前停止，则锁定板(56)能与齿轨(42)卡合。
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公开(公告)号：CN103443410A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280015137.3
申请日：2012-03-14
Applicant: 日立工机株式会社
Inventor： 安富俊德
CPC classification number: F01N13/00 , F01N1/08 , F01N13/002 , F01N13/08 , F01N13/1888 , F01N2470/00 , F01N2470/20 , F01N2590/06 , F02B27/04 , F02B63/02 , F02B2075/025 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开一种发动机驱动的作业机械，其包括：两冲程发动机，其包括活塞，所述活塞构造为在形成有排气口的气缸的内部往复移动；以及前端工具，其构造为由所述发动机驱动，其中，膨胀室经由连接通道与所述排气口连接，所述连接通道包括第一端和第二端，并且所述连接通道从所述第一端沿着所述排气口的轴线方向而延伸，沿偏离所述排气口的轴线的方向弯曲，并且在所述第二端处与所述膨胀室连接，并且所述膨胀室的壳体设置在所述连接通道和包括所述气缸以及曲轴箱的发动机机体的内侧。
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公开(公告)号：CN101649771A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910161378.9
申请日：2009-08-12
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , F02B25/04 , F02B2075/025 , F02F3/24 , F02M26/37 , F02M35/1017 , F02M35/1019 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种2循环发动机，其有效地抑制因燃烧气体进入曲柄室内引起的发动机输出的降低或排出气体中的THC(总碳氢化合物)的增加，并且提供具有该2循环发动机的2循环发动机工具。发动机具有：气缸，其在气缸周方向的不同位置设置2个扫气口，在该2个扫气口处分别设置经由扫气流路连通的扫气流入口；以及活塞，其在与该扫气流入口相对应的位置形成2个扫气连通口，其构成为，可以使曲柄室内的混合气体分别从活塞的内部空间通过扫气连通口，从扫气流入口经由扫气流路、扫气口流入气缸内，使从气缸内通过扫气口、扫气流路、扫气流入口、扫气连通口流入活塞内的气体在活塞的内部空间的上部旋回，使该气体滞留在活塞内部空间的上部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105492748A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480045095.7
申请日：2014-07-25
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02F7/0085 , C23C18/1651 , C23C18/1692 , C23C18/34 , C23C18/36 , C23C18/38 , C23C28/023 , F02B63/02 , F02F1/004 , F02F1/18 , F05C2201/028 , F05C2253/12
Abstract: 本发明提供一种维持发动机的耐久性并且具有由轻型化方面优越的镁合金构成的缸的发动机作业机。发动机作业机具有：具有在缸膛(23)组装有活塞(15)的缸(16)的发动机；以及被发动机驱动的作业工具。缸(16)由镁合金构成。在缸膛(23)或者在包含缸膛(23)和缸(16)的外表面的缸整体形成镀镍皮膜或者镀铜皮膜。
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公开(公告)号：CN101649770B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910161377.4
申请日：2009-08-12
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B25/18 , F02B25/22 , F02B63/02 , F02B2075/025
Abstract: 本发明提供一种2循环发动机(1)，其可以通过高效进行扫气而提高输出。其具有：排气口(9)，其设置在气缸(4)的侧部；以及扫气口(10)，其使气缸(4)的轴线(16)穿过，同时，相对于通过排气口(9)的气缸周方向的中心的平面，对称地设置于气缸(4)的侧部，扫气口(10)构成为，从气缸(4)的轴线方向观察，扫气口(10)的开口的向气缸(4)内的轴线朝向远离气缸(4)的排气口(9)的方向，同时沿气缸(4)的轴线方向，被分割部(14)上下分割，形成上死点侧扫气口(10a)和下死点侧扫气口(10b)。
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公开(公告)号：CN101649771B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200910161378.9
申请日：2009-08-12
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , F02B25/04 , F02B2075/025 , F02F3/24 , F02M26/37 , F02M35/1017 , F02M35/1019 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种2循环发动机，其有效地抑制因燃烧气体进入曲柄室内引起的发动机输出的降低或排出气体中的THC(总碳氢化合物)的增加，并且提供具有该2循环发动机的2循环发动机工具。发动机具有：气缸，其在气缸周方向的不同位置设置2个扫气口，在该2个扫气口处分别设置经由扫气流路连通的扫气流入口；以及活塞，其在与该扫气流入口相对应的位置形成2个扫气连通口，其构成为，可以使曲柄室内的混合气体分别从活塞的内部空间通过扫气连通口，从扫气流入口经由扫气流路、扫气口流入气缸内，使从气缸内通过扫气口、扫气流路、扫气流入口、扫气连通口流入活塞内的气体在活塞的内部空间的上部旋回，使该气体滞留在活塞内部空间的上部。
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公开(公告)号：CN101649770A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910161377.4
申请日：2009-08-12
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B25/18 , F02B25/22 , F02B63/02 , F02B2075/025
Abstract: 本发明提供一种2循环发动机(1)，其可以通过高效进行扫气而提高输出。其具有：排气口(9)，其设置在气缸(4)的侧部；以及扫气口(10)，其使气缸(4)的轴线(16)穿过，同时，相对于通过排气口(9)的气缸周方向的中心的平面，对称地设置于气缸(4)的侧部，扫气口(10)构成为，从气缸(4)的轴线方向观察，扫气口(10)的开口的向气缸(4)内的轴线朝向远离气缸(4)的排气口(9)的方向，同时沿气缸(4)的轴线方向，被分割部(14)分割。
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公开(公告)号：CN103443410B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280015137.3
申请日：2012-03-14
Applicant: 日立工机株式会社
Inventor： 安富俊德
CPC classification number: F01N13/00 , F01N1/08 , F01N13/002 , F01N13/08 , F01N13/1888 , F01N2470/00 , F01N2470/20 , F01N2590/06 , F02B27/04 , F02B63/02 , F02B2075/025 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开一种发动机驱动的作业机械，其包括：两冲程发动机，其包括活塞，所述活塞构造为在形成有排气口的气缸的内部往复移动；以及前端工具，其构造为由所述发动机驱动，其中，膨胀室经由连接通道与所述排气口连接，所述连接通道包括第一端和第二端，并且所述连接通道从所述第一端沿着所述排气口的轴线方向而延伸，沿偏离所述排气口的轴线的方向弯曲，并且在所述第二端处与所述膨胀室连接，并且所述膨胀室的壳体设置在所述连接通道和包括所述气缸以及曲轴箱的发动机机体的内侧。
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