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公开(公告)号：CN104747304A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410830007.6
申请日：2014-12-26
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: F02D31/00
CPC classification number: F02D9/02 , F01P5/02 , F02B63/02 , F02D2009/0203 , F02D2009/0208 , F02D2009/021
Abstract: 本发明提供一种发动机驱动的工具，包括具有曲柄轴的空冷发动机、发动机输出控制器、包括调速板的风调速器、以及节流操作辅助机构。发动机输出控制器包括节流阀轴，节流阀轴能够绕其轴线角旋转来基于节流阀轴的角旋转来控制曲柄轴的转速。调速板被连接到节流阀轴上以接收由连接到曲柄轴上的冷却风扇所生成的冷却空气。风调速器基于所接收的冷却空气的量来控制节流阀轴的角旋转。节流操作辅助机构在规定的转速范围内使得节流阀轴在增加发动机输出的方向上角旋转，在规定的转速范围内，由节流操作辅助机构执行的操作优先于由风调速器执行的控制。
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公开(公告)号：CN102889136A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210256636.3
申请日：2012-07-23
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: F02D9/00 , F02D17/02 , F02M35/104
CPC classification number: F02M35/10196 , F02M35/1019 , F02M35/10275 , F16K15/16 , F16K15/185 , F16K31/084
Abstract: 本发明公开一种发动机和发动机工作机，该发动机包括：气缸体，其内置有能够往复运动的活塞；汽化器，其构造成将空气燃料混合物供应到气缸体中；曲轴箱，其形成有曲轴室；舌簧阀，其由磁性材料制成并设置在空气燃料混合物通道中，空气燃料混合物从空气燃料混合物通道通过；电磁体，其包括具有与所述舌簧阀面对的至少两个磁极件的铁芯，以及缠绕在所述铁芯的一部分周围的线圈；以及控制单元，其构造成控制所述电磁体。
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公开(公告)号：CN103748355B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280040433.9
申请日：2012-08-14
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02P5/02 , B27B17/083 , F02D35/0053 , F02D2200/0404 , F02D2200/101 , F02D2400/04 , F02D2400/06 , F02N1/005 , F02N3/02 , F02N2250/06 , F02P5/1506 , F02P11/00 , Y02T10/46
Abstract: 本发明提供一种能够在启动期间抑制发动机速度升高的同时防止由于弄污火花塞而导致发动机停止的发动机驱动的作业机械。发动机被构造为：在发动机启动期间，当检测到节流阀开度已被设定在启动位置时，如果检测到发动机速度已经超过比当离心式离合器变成接合状态时的速度略低的预定速度，则控制单元将点火正时从通常角度（例如，25度）的BTDC迟延到第一角度（-25度）的BTDC，然后，以预定间隔（例如，10个周期的间隔）将点火正时提前到第二角度（+10度），并且在预定时间段（例如，对应于1个周期的时间段）内将点火正时保持在第二角度，从而在将发动机速度抑制在当离心式离合器变成接合状态时的速度或更低速度的同时防止由于弄污火花塞而导致发动机停止。
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公开(公告)号：CN104747305A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410830564.8
申请日：2014-12-26
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: F02D31/00
CPC classification number: F02B63/02 , F01P5/02 , F01P5/04 , F02D9/1065 , F02D31/00 , F02D41/1498 , F02D2009/0203 , F02D2009/0208 , F02D2200/101 , F02D2400/06 , F02M35/1017 , F02M35/10196 , F02P9/005 , F02P11/02
Abstract: 本发明提供一种发动机驱动的工具，包括具有曲柄轴的发动机、点火系统、用于控制发动机输出的具有节流阀轴的输出控制器、连接到节流阀轴上的风调速器、转速检测器和点火控制单元。风调速器包括一旦接收到由冷却风扇生成的冷却空气就能够移动以控制节流阀轴的角旋转的调速板。转速检测器检测曲柄轴的转速。点火控制单元基于由转速检测器所检测的曲柄轴的转速来控制点火系统以在转速检测器确定调速板超过预定位置时降低发动机的输出。
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公开(公告)号：CN101649771A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910161378.9
申请日：2009-08-12
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , F02B25/04 , F02B2075/025 , F02F3/24 , F02M26/37 , F02M35/1017 , F02M35/1019 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种2循环发动机，其有效地抑制因燃烧气体进入曲柄室内引起的发动机输出的降低或排出气体中的THC(总碳氢化合物)的增加，并且提供具有该2循环发动机的2循环发动机工具。发动机具有：气缸，其在气缸周方向的不同位置设置2个扫气口，在该2个扫气口处分别设置经由扫气流路连通的扫气流入口；以及活塞，其在与该扫气流入口相对应的位置形成2个扫气连通口，其构成为，可以使曲柄室内的混合气体分别从活塞的内部空间通过扫气连通口，从扫气流入口经由扫气流路、扫气口流入气缸内，使从气缸内通过扫气口、扫气流路、扫气流入口、扫气连通口流入活塞内的气体在活塞的内部空间的上部旋回，使该气体滞留在活塞内部空间的上部。
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公开(公告)号：CN103748355A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280040433.9
申请日：2012-08-14
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02P5/02 , B27B17/083 , F02D35/0053 , F02D2200/0404 , F02D2200/101 , F02D2400/04 , F02D2400/06 , F02N1/005 , F02N3/02 , F02N2250/06 , F02P5/1506 , F02P11/00 , Y02T10/46
Abstract: 本发明提供一种能够在启动期间抑制发动机速度升高的同时防止由于弄污火花塞而导致发动机停止的发动机驱动的作业机械。发动机被构造为：在发动机启动期间，当检测到节流阀开度已被设定在启动位置时，如果检测到发动机速度已经超过比当离心式离合器变成接合状态时的速度略低的预定速度，则控制单元将点火正时从通常角度（例如，25度）的BTDC迟延到第一角度（-25度）的BTDC，然后，以预定间隔（例如，10个周期的间隔）将点火正时提前到第二角度（+10度），并且在预定时间段（例如，对应于1个周期的时间段）内将点火正时保持在第二角度，从而在将发动机速度抑制在当离心式离合器变成接合状态时的速度或更低速度的同时防止由于弄污火花塞而导致发动机停止。
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公开(公告)号：CN103670665A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310388590.5
申请日：2013-08-30
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: F02B25/00
CPC classification number: F02B25/02 , F02B25/14 , F02B25/20 , F02B2075/025
Abstract: 本发明提供了一种发动机以及发动机驱动的工作机，该发动机以及发动机驱动的工作机能够防止未燃烧的空气燃料混合物泄漏以及控制燃烧的次数，稳定空转操作，并且保证工作时的输出和加速性能。一种二冲程发动机具有：活塞；扫气通道形成在其中的曲柄箱；以及气缸，与所述扫气通道连通的扫气口和用于排出燃烧气体的排气口形成在所述气缸中。在二冲程发动机中，至少两个或更多个具有相互不同的开启/关闭系统的扫气通道系统形成在所述曲柄箱中。
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公开(公告)号：CN101779577A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910246958.8
申请日：2009-12-11
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: A01G3/053
CPC classification number: A01G3/053 , A01G3/047 , B25F5/02 , B27B17/0008
Abstract: 本发明公开一种手持式发动机驱动的工具，包括：发动机，其具有点火装置；主体，其用于支撑所述发动机；以及把手，其可旋转地连接于所述主体，其特征在于，所述手持式发动机驱动的工具还包括：限制部件，其将所述把手固定到所述主体上，从而限制所述把手的旋转；操作单元，其设置在所述把手上并根据操作量调节供应到所述发动机的混合气体；以及驱动控制装置，其允许所述发动机进行驱动，并且当所述限制部件允许所述把手旋转且所述操作单元正在使用时，所述驱动控制装置停止所述发动机的驱动。
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公开(公告)号：CN103380272A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201280007050.1
申请日：2012-01-30
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: F02B29/00 , F01L3/205 , F01L9/04 , F02B25/14 , F02B25/22 , F02B33/04 , F02B63/02 , F02B75/16 , F02B2075/025 , F02D13/028 , F02F1/22 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供一种两冲程发动机,具有:可往复地容纳在汽缸孔中的活塞;设置在汽缸孔的内部外围壁中并且由活塞打开/关闭的吸入开口、排气开口、和清扫开口；以及连接清扫开口和曲柄腔的清扫通道。打开/关闭清扫通道的阀设置在清扫通道上。
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公开(公告)号：CN101779577B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200910246958.8
申请日：2009-12-11
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: A01G3/053
CPC classification number: A01G3/053 , A01G3/047 , B25F5/02 , B27B17/0008
Abstract: 本发明公开一种手持式发动机驱动的工具，包括：发动机，其具有点火装置；主体，其用于支撑所述发动机；以及把手，其可旋转地连接于所述主体，其特征在于，所述手持式发动机驱动的工具还包括：限制部件，其将所述把手固定到所述主体上，从而限制所述把手的旋转；操作单元，其设置在所述把手上并根据操作量调节供应到所述发动机的混合气体；以及驱动控制装置，其允许所述发动机进行驱动，并且当所述限制部件允许所述把手旋转且所述操作单元正在使用时，所述驱动控制装置停止所述发动机的驱动。
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