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公开(公告)号:CN103118885A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201280002348.3
申请日:2012-07-18
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: B60K26/00 , B60K1/00 , B60K6/26 , B60L3/0007 , B60L3/003 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L2240/36 , B60L2270/145 , B60Y2306/01 , B60Y2400/61 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
摘要: 车辆的控制单元支承结构,PCU(5)用的支承框架的内侧边部(23)以后低前高的方式倾斜地配置,并且,将支承框架的后边部(24)连接于仪表板上部的后支承托架(26)以后高前低的方式倾斜地配置,当来自车辆前方的载荷输入到支承框架时,框架主体和PCU被向斜下后方推压,后支承托架(26)受到该推压而转动移位,由此使得支承框架和PCU向斜下后方移位。
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公开(公告)号:CN103118885B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201280002348.3
申请日:2012-07-18
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: B60K26/00 , B60K1/00 , B60K6/26 , B60L3/0007 , B60L3/003 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L2240/36 , B60L2270/145 , B60Y2306/01 , B60Y2400/61 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
摘要: 车辆的控制单元支承结构,PCU(5)用的支承框架的内侧边部(23)以后低前高的方式倾斜地配置,并且,将支承框架的后边部(24)连接于仪表板上部的后支承托架(26)以后高前低的方式倾斜地配置,当来自车辆前方的载荷输入到支承框架时,框架主体和PCU被向斜下后方推压,后支承托架(26)受到该推压而转动移位,由此使得支承框架和PCU向斜下后方移位。
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