发电装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113302388B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN201980089461.1

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: F02B63/04

    摘要: 提供一种发电装置,无需使用加强框架,而能够确保组装性,并且能够确保处理所需的强度和刚性,能够实现小型、轻量化。在壳体(10)的内部具有:交流发电机,其通过发动机的驱动而进行发电;逆变器壳体(24),其收纳交流发电机的逆变器;以及燃料箱(12),其贮存发动机的燃料,并且发电装置具有:上部固定部(40),其固定燃料箱(12)的上部和壳体(10);中部固定部(50),其固定燃料箱(12)的下部和逆变器壳体(24)的上部;以及下部固定部(70),其固定逆变器壳体(24)的下部和壳体(10)。

    便携式发动机驱动型发电机

    公开(公告)号:CN103573494A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310322315.3

    申请日:2013-07-29

    IPC分类号: F02M37/00 F02B63/04

    摘要: 一种便携式发动机驱动型发电机,在小型轻质的便携式发动机驱动型发电机中,获得防止翻倒时的润滑油不恰当流动的燃料系统的布局结构。便携式发动机驱动型发电机具备:使发动机(30)运转来进行发电的发电部(40);和负压燃料旋塞(10),其将发动机的曲轴室(31)的负压作为工作负压来利用,用于将燃料供给至发动机,负压燃料旋塞相对于便携式发动机驱动型发电机翻倒时的发电部的位置配置在曲轴室的负压取出口(39)的相反侧,且在便携式发动机驱动型发电机正立时配置于比负压取出口高的位置。负压燃料旋塞配置在发动机的冷却风取入口(43)与冷却风取入用百叶窗(8)之间,该冷却风取入用百叶窗设于便携式发动机驱动型发电机的外部罩(2)。

    用于气体发动机的燃料供给系统

    公开(公告)号:CN103133186A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210491686.X

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: F02M21/02

    摘要: 提供了一种用于气体发动机(11)的燃料供给系统(30;80),该燃料供给系统包括与所述气体发动机(11)的进气口(18)连通的进气流道(32)、用于阻塞燃料供给通道(34)以防止向燃料混合器(33)供给气体燃料的燃料切断阀组件(35)、与所述燃料切断阀组件(35)的真空致动器(56)和所述气体发动机(11)的曲轴室(28)连通的真空流道(36),以及保持装置(37;82),所述保持装置用于当所述气体发动机(11)起动时保持所述真空流道(36)打开,使得在所述曲轴室(28)中产生的真空用来致动所述真空致动器(56),用于将所述燃料切断阀组件(35)切换到打开位置,从而允许向所述燃料混合器(33)供给所述气体燃料。

    发动机发电机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111542691A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201880080864.5

    申请日:2018-08-03

    发明人: 加势拓男

    IPC分类号: F02M25/08 F02B63/04 F02M37/00

    摘要: 课题在于,在发动机发电机中,在使用大容量的罐的同时,防止液体状态的燃料侵入罐。提供一种发动机发电机,其在壳体(10)内具有发电机、发动机、燃料箱(31)、捕集蒸发的燃料的罐(36)、以及连通罐(36)与燃料箱(31)内的配管(41、41a、41c),配管(41、41a、41c)具有设置在所述燃料箱(31)内的配管部位(41a),配管部位(41a)在壳体(10)的短边侧朝下的状态下,在燃料箱(31)内从燃料的液面(L)向上方伸出,在壳体的相反侧朝下的状态下,该部分(41b)从燃料的液面(L)的上方通过。

    用于气体发动机的燃料供给系统

    公开(公告)号:CN103133186B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201210491686.X

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: F02M21/02

    摘要: 提供了一种用于气体发动机(11)的燃料供给系统(30;80),该燃料供给系统包括与所述气体发动机(11)的进气口(18)连通的进气流道(32)、用于阻塞燃料供给通道(34)以防止向燃料混合器(33)供给气体燃料的燃料切断阀组件(35)、与所述燃料切断阀组件(35)的真空致动器(56)和所述气体发动机(11)的曲轴室(28)连通的真空流道(36),以及保持装置(37;82),所述保持装置用于当所述气体发动机(11)起动时保持所述真空流道(36)打开,使得在所述曲轴室(28)中产生的真空用来致动所述真空致动器(56),用于将所述燃料切断阀组件(35)切换到打开位置,从而允许向所述燃料混合器(33)供给所述气体燃料。

    便携式发动机驱动型发电机

    公开(公告)号:CN103573494B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201310322315.3

    申请日:2013-07-29

    IPC分类号: F02M37/00 F02B63/04

    摘要: 一种便携式发动机驱动型发电机,在小型轻质的便携式发动机驱动型发电机中,获得防止翻倒时的润滑油不恰当流动的燃料系统的布局结构。便携式发动机驱动型发电机具备:使发动机(30)运转来进行发电的发电部(40);和负压燃料旋塞(10),其将发动机的曲轴室(31)的负压作为工作负压来利用,用于将燃料供给至发动机,负压燃料旋塞相对于便携式发动机驱动型发电机翻倒时的发电部的位置配置在曲轴室的负压取出口(39)的相反侧,且在便携式发动机驱动型发电机正立时配置于比负压取出口高的位置。负压燃料旋塞配置在发动机的冷却风取入口(43)与冷却风取入用百叶窗(8)之间,该冷却风取入用百叶窗设于便携式发动机驱动型发电机的外部罩(2)。

    发电装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113302388A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN201980089461.1

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: F02B63/04

    摘要: 提供一种发电装置,无需使用加强框架,而能够确保组装性,并且能够确保处理所需的强度和刚性,能够实现小型、轻量化。在壳体(10)的内部具有:交流发电机,其通过发动机的驱动而进行发电;逆变器壳体(24),其收纳交流发电机的逆变器;以及燃料箱(12),其贮存发动机的燃料,并且发电装置具有:上部固定部(40),其固定燃料箱(12)的上部和壳体(10);中部固定部(50),其固定燃料箱(12)的下部和逆变器壳体(24)的上部;以及下部固定部(70),其固定逆变器壳体(24)的下部和壳体(10)。