公开(公告)号：CN103168158A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201180050839.0

申请日：2011-10-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 入江诚一郎 ,  久保浩志 ,  河野义朋 ,  刀根裕彰 ,  平星聪文 ,  山本纯平 ,  小松弘崇

IPC: F02D21/08 ,  F02M25/07 ,  F02P5/15 ,  F02D13/02 ,  F02D43/00

CPC classification number: F02D43/04 ,  F02D41/003 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/101 ,  F02M26/00 ,  F02P5/1502 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量，该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量，根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的吸入空气量，计算经由蒸发燃料通道供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量。通过采用蒸发燃料混合气体量校正吸入空气量，计算吸入气体量，并采用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。

公开(公告)号：CN102597466B

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201080049473.0

申请日：2010-09-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 入江诚一郎 ,  河野义朋 ,  小松弘崇 ,  刀根裕彰 ,  山本纯平 ,  久保浩志 ,  平星聪文

IPC: F02D21/08 ,  F02D13/02 ,  F02D45/00 ,  F02M25/07 ,  F02P5/15 ,  F02P5/152 ,  F02P5/153

CPC classification number: F02D41/0072 ,  F02D13/0238 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2400/06 ,  F02M26/01 ,  F02M26/13 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量，该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量，根据全开吸入空气量以及进气压计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的实际吸入空气量，并采用理论吸入空气量以及实际吸入空气量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。

公开(公告)号：CN102597466A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201080049473.0

申请日：2010-09-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 入江诚一郎 ,  河野义朋 ,  小松弘崇 ,  刀根裕彰 ,  山本纯平 ,  久保浩志 ,  平星聪文

IPC: F02D21/08 ,  F02D13/02 ,  F02D45/00 ,  F02M25/07 ,  F02P5/15 ,  F02P5/152 ,  F02P5/153

CPC classification number: F02D41/0072 ,  F02D13/0238 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2400/06 ,  F02M26/01 ,  F02M26/13 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量，该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量，根据全开吸入空气量以及进气压计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的实际吸入空气量，并采用理论吸入空气量以及实际吸入空气量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。

公开(公告)号：CN103168158B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180050839.0

申请日：2011-10-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 入江诚一郎 ,  久保浩志 ,  河野义朋 ,  刀根裕彰 ,  平星聪文 ,  山本纯平 ,  小松弘崇

IPC: F02D21/08 ,  F02M25/07 ,  F02P5/15 ,  F02D13/02 ,  F02D43/00

CPC classification number: F02D43/04 ,  F02D41/003 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/101 ,  F02M26/00 ,  F02P5/1502 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，该内燃机具有设置在进气通道内的节气门。根据内燃机转速计算全开吸入空气量，该全开吸入空气量是与使节气门全开的状态对应的吸入空气量，根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。检测或者估计内燃机的吸入空气量，计算经由蒸发燃料通道供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量。通过采用蒸发燃料混合气体量校正吸入空气量，计算吸入气体量，并采用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。使用计算出的废气回流率控制内燃机。

公开(公告)号：CN101372922B

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN200810213006.1

申请日：2008-08-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 四竈真人 ,  塚本宗纪 ,  安藤宏幸 ,  高宫秀治 ,  平星聪文

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/02

CPC classification number: F02D41/0097 ,  F02D13/0226 ,  F02D41/0085 ,  F02D41/1498 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明提供内燃机的控制装置。提出了改进的抑制气缸间的输出变动的方法和利用该方法弄清进气和燃料的偏差的方法。检测与内燃机的旋转速度对应的旋转速度参数(OMG)。计算旋转速度参数的基准值，针对每个气缸计算该基准值和按照每个预定的曲柄角检测出的该旋转速度参数的偏差作为相对速度参数(OMGREF)。针对每个气缸在预定期间内累计该相对速度参数，计算累计值(MFJUD)。计算将所有气缸的该累计值进行相加得到的值(TRQALL)对于每个气缸的平均值(TRQPARM)，针对每个气缸计算该气缸的上述累计值和该平均值的偏差。根据针对该气缸计算出的该偏差来变更内燃机的输出。作为用于变更输出的校正量，计算点火正时校正量，根据该校正针对每个气缸弄清进气量和燃料量的偏差。

公开(公告)号：CN101372922A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200810213006.1

申请日：2008-08-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 四竈真人 ,  塚本宗纪 ,  安藤宏幸 ,  高宫秀治 ,  平星聪文

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/02

CPC classification number: F02D41/0097 ,  F02D13/0226 ,  F02D41/0085 ,  F02D41/1498 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明提供内燃机的控制装置。提出了改进的抑制气缸间的输出变动的方法和利用该方法弄清进气和燃料的偏差的方法。检测与内燃机的旋转速度对应的旋转速度参数(OMG)。计算旋转速度参数的基准值，针对每个气缸计算该基准值和按照每个预定的曲柄角检测出的该旋转速度参数的偏差作为相对速度参数(OMGREF)。针对每个气缸在预定期间内累计该相对速度参数，计算累计值(MFJUD)。计算将所有气缸的该累计值进行相加得到的值(TRQALL)对于每个气缸的平均值(TRQPARM)，针对每个气缸计算该气缸的上述累计值和该平均值的偏差。根据针对该气缸计算出的该偏差来变更内燃机的输出。作为用于变更输出的校正量，计算点火正时校正量，根据该校正针对每个气缸弄清进气量和燃料量的偏差。