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公开(公告)号：CN102198776B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110065763.0
申请日：2011-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够实现车宽方向的小型化的机动两轮车的车轮。在利用辐条（43）连结轮辋（41）和轮毂（42）的机动两轮车的车轮（40）中，在轮毂（42）的外周的侧端敞开有供辐条（43）的头部（43B）插入的凹部（42A），将头部（43B）卡定于在所述轮毂（42）的侧面（44、45）形成的该凹部（42A），并利用紧固于轮毂（42）的侧面（45）的制动盘（60）封闭凹部（42A）的敞开端，实现辐条（43）的防脱。
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公开(公告)号：CN102161368A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110039232.4
申请日：2011-02-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62M9/16
Abstract: 本发明提供不将链条引导本体做成厚重的部件且能提高链条引导本体的生产率的链条引导装置。链条引导本体(40)被分割成为左引导半体(41)和右引导半体(42)。左引导半体(41)具有沿链条(26)的长度方向的左侧上分割面(43)、左侧下分割面(46)。右引导半体(42)具有沿链条(26)的长度方向的右侧上分割面(48)、右侧下分割面(52)。コ字形的引导半体(41、42)，在注射成形后容易脱模，所以，生产率提高。与分割面相对于链条(26)的长度方向有角度的情形相比，链条(26)与分割面的接触少，所以，能抑制分割面(43、46、48、52)的磨损，不必将链条引导本体(40)做得厚重。
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公开(公告)号：CN112581755B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202011013670.9
申请日：2020-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/01 , G07C5/00 , G07C5/08 , G06F16/248 , G06F16/29
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理方法、移动终端以及存储介质，在从多种移动终端收集信息的同时，防止道路上的需要注意地点的确定精度的降低。本发明的信息处理装置具备：接收单元，其从移动终端接收包含该移动终端所具备的传感器的检测结果以及该移动终端的位置在内的检测信息；区别单元，其对所述移动终端的性能等级进行判别，并基于该判别的结果来区别所述检测信息；以及生成单元，其基于由所述区别单元区别出的所述检测信息，生成表示道路上的需要注意地点的注意信息。
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公开(公告)号：CN115210789A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202180018111.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 向跨骑型车辆的驾驶员提供信息的信息提供系统具备：获取机构，其获取与所述跨骑型车辆的行进路径相关的信息；确定机构，其在由所述获取机构获取到的所述行进路径中，确定应该促使所述驾驶员注意的注意部位；以及通知机构，其将由所述确定机构确定出的所述注意部位通知给所述驾驶员，所述确定机构基于表示过去在所述行进路径上行驶的参照车辆在所述行进路径上的倾斜的倾斜信息来确定所述注意部位。
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公开(公告)号：CN118556165A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202280089194.X
申请日：2022-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在制动盘中，实现轻量化，并且提高制动盘的旋转检测的分辨率。制动盘具备减重孔和旋转检测用的被检测部(74)，减重孔具备第一减重孔(71)和相对于第一减重孔(71)配置于径向外侧的第二减重孔(72)，被检测部(74)在径向上设置于第一减重孔(71)与第二减重孔(72)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115210789B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202180018111.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 向跨骑型车辆的驾驶员提供信息的信息提供系统具备：获取机构，其获取与所述跨骑型车辆的行进路径相关的信息；确定机构，其在由所述获取机构获取到的所述行进路径中，确定应该促使所述驾驶员注意的注意部位；以及通知机构，其将由所述确定机构确定出的所述注意部位通知给所述驾驶员，所述确定机构基于表示过去在所述行进路径上行驶的参照车辆在所述行进路径上的倾斜的倾斜信息来确定所述注意部位。(56)对比文件JP WO2005038747 A1,2007.11.22WO 2018179392 A1,2018.10.04WO 2018193322 A1,2018.10.25
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公开(公告)号：CN112581755A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011013670.9
申请日：2020-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/01 , G07C5/00 , G07C5/08 , G06F16/248 , G06F16/29
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理方法、移动终端以及存储介质，在从多种移动终端收集信息的同时，防止道路上的需要注意地点的确定精度的降低。本发明的信息处理装置具备：接收单元，其从移动终端接收包含该移动终端所具备的传感器的检测结果以及该移动终端的位置在内的检测信息；区别单元，其对所述移动终端的性能等级进行判别，并基于该判别的结果来区别所述检测信息；以及生成单元，其基于由所述区别单元区别出的所述检测信息，生成表示道路上的需要注意地点的注意信息。
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公开(公告)号：CN102198776A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110065763.0
申请日：2011-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够实现车宽方向的小型化的机动两轮车的车轮。在利用辐条(43)连结轮辋(41)和轮毂(42)的机动两轮车的车轮(40)中，在轮毂(42)的外周的侧端敞开有供辐条(43)的头部(43B)插入的凹部(42A)，将头部(43B)卡定于该凹部(42A)，并利用紧固于轮毂(42)的侧面(45)的制动盘(60)封闭凹部(42A)的敞开端，实现辐条(43)的防脱。
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公开(公告)号：CN113442942B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110216219.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于适当地进行针对侵入至本车辆的前方的障碍物的警报的技术。一种车辆，其具备：检测单元，其对侵入至本车辆的前方的规定区域中的障碍物进行检测；以及输出控制单元，其在由所述检测单元检测到障碍物的情况下，控制针对该障碍物的警报的输出。
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公开(公告)号：CN112590996B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010992969.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K23/02
Abstract: 本发明涉及跨骑型车辆、以及操作装置。本发明提供一种能够相对更迅速地进行油门操作中的制动操作的技术。跨骑型车辆具备：把手，其设置在于车把杆的端部而由驾驶员把持，并且构成为能够沿着所述车把杆的轴向滑动；以及控制部，其根据所述驾驶员在所述轴向上对所述把手的滑动操作来控制驱动力。
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