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公开(公告)号：CN109600350A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811022855.9
申请日：2018-09-03
Applicant: 李尔公司
Inventor： 尤尼斯·埃尔·哈贾吉·埃尔伊德里西 , 安德烈·维梅斯基奇
IPC: H04L29/06 , H04L29/08 , H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 描述了一种用于车辆网络中的控制器间的安全通信的系统和方法。该系统包括在一个组中相关联的并且被配置为彼此通信的多个控制器，每个控制器具有初始控制器标识(ID)号并且被配置为与网关控制器通信。组中的每个控制器被配置为计算更新的控制器ID号并将更新的控制器ID以安全方式传送给网关控制器，并且网关控制器被配置为认证组中每个控制器的更新的控制器ID并以安全方式将其传送给组中的所有控制器。该组中的每个控制器还被配置成将其更新的控制器ID包括在传送给该组中其他控制器的网络消息中，并且基于来自其他控制器的网络消息中的更新的控制器ID来认证该组中的其他控制器。
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公开(公告)号：CN108705958B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201810038605.8
申请日：2018-01-16
Applicant: 李尔公司
Inventor： 安德烈·维梅斯基奇
Abstract: 本发明公开了用于座椅生物识别的隐私保护的系统和方法。在一个实施例中，提供了一种为交通工具中的乘员提供生物识别相关信息的隐私保护的系统。该系统包括存储器设备和至少一个控制器。该至少一个控制器包括存储器设备，并且被配置成：接收来自定位于交通工具的座椅内的多个生物识别传感器的、对于交通工具乘员的第一生物识别信息；并且接收指示在多个隐私设置中的第一隐私设置的信号，以共享第一生物识别信息。该至少一个控制器还被配置成：响应于第一信号，在交通工具内部发送第一生物识别信息；以及响应于该第一信号，防止从交通工具向外部发送第一生物识别信息。
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公开(公告)号：CN110554681B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910446073.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及交通工具通信网络和方法。经由交通工具通信网络进行通信的方法包括：提供电子控制单元(ECU)，该ECU包括主处理单元和安全处理单元，该安全处理单元包括对称安全密钥；尝试主处理单元的安全引导；如果主处理单元的安全引导成功，则向主处理单元提供对称安全密钥的使用；如果主处理单元的安全引导不成功，则阻止主处理单元使用对称安全密钥；经由认证处理单元对主处理单元实施远程认证；以及经由认证处理单元来根据远程认证确定主处理单元的安全引导是否成功。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108705958A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810038605.8
申请日：2018-01-16
Applicant: 李尔公司
Inventor： 安德烈·维梅斯基奇
CPC classification number: G06F21/6245 , B60W2040/0872 , B60W2050/146 , B60W2420/00 , B60W2420/42 , B60W2750/40 , G06K9/00892 , G06K2009/00939 , B60N2/002 , B60W40/08
Abstract: 本发明公开了用于座椅生物识别的隐私保护的系统和方法。在一个实施例中，提供了一种为交通工具中的乘员提供生物识别相关信息的隐私保护的系统。该系统包括存储器设备和至少一个控制器。该至少一个控制器包括存储器设备，并且被配置成：接收来自定位于交通工具的座椅内的多个生物识别传感器的、对于交通工具乘员的第一生物识别信息；并且接收指示在多个隐私设置中的第一隐私设置的信号，以共享第一生物识别信息。该至少一个控制器还被配置成：响应于第一信号，在交通工具内部发送第一生物识别信息；以及响应于该第一信号，防止从交通工具向外部发送第一生物识别信息。
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公开(公告)号：CN110554681A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910446073.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 李尔公司
Abstract: 本申请涉及交通工具通信网络和方法。经由交通工具通信网络进行通信的方法包括：提供电子控制单元(ECU)，该ECU包括主处理单元和安全处理单元，该安全处理单元包括对称安全密钥；尝试主处理单元的安全引导；如果主处理单元的安全引导成功，则向主处理单元提供对称安全密钥的使用；如果主处理单元的安全引导不成功，则阻止主处理单元使用对称安全密钥；经由认证处理单元对主处理单元实施远程认证；以及经由认证处理单元来根据远程认证确定主处理单元的安全引导是否成功。
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公开(公告)号：CN108881364A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810159259.9
申请日：2018-02-26
Applicant: 李尔公司
Inventor： 安德烈·维梅斯基奇
CPC classification number: G07C5/008 , G06N5/04 , G06N99/005 , G07C5/0808 , G07C5/0816 , H04L63/1466
Abstract: 本申请涉及车辆通信网络。在实施方案中，车辆通信网络可以包括远程计算机服务器、车辆，该车辆包括多个传感器、无线通信收发器和/或电子控制单元(ECU)，该电子控制单元可以被配置为控制车辆的操作并从多个传感器获得信息。ECU可以被配置为通过机器学习对来自多个传感器的信息进行分析并根据该分析来控制车辆。远程服务器可以被配置为通过机器学习对来自多个传感器的信息和来自其他车辆的传感器的其他车辆信息进行分析以检测错误。
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公开(公告)号：CN108881364B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201810159259.9
申请日：2018-02-26
Applicant: 李尔公司
Inventor： 安德烈·维梅斯基奇
Abstract: 本申请涉及车辆通信网络。在实施方案中，车辆通信网络可以包括远程计算机服务器、车辆，该车辆包括多个传感器、无线通信收发器和/或电子控制单元(ECU)，该电子控制单元可以被配置为控制车辆的操作并从多个传感器获得信息。ECU可以被配置为通过机器学习对来自多个传感器的信息进行分析并根据该分析来控制车辆。远程服务器可以被配置为通过机器学习对来自多个传感器的信息和来自其他车辆的传感器的其他车辆信息进行分析以检测错误。
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公开(公告)号：CN109600350B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201811022855.9
申请日：2018-09-03
Applicant: 李尔公司
Inventor： 尤尼斯·埃尔·哈贾吉·埃尔伊德里西 , 安德烈·维梅斯基奇
IPC: H04L29/06 , H04L29/08 , H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 描述了一种用于车辆网络中的控制器间的安全通信的系统和方法。该系统包括在一个组中相关联的并且被配置为彼此通信的多个控制器，每个控制器具有初始控制器标识(ID)号并且被配置为与网关控制器通信。组中的每个控制器被配置为计算更新的控制器ID号并将更新的控制器ID以安全方式传送给网关控制器，并且网关控制器被配置为认证组中每个控制器的更新的控制器ID并以安全方式将其传送给组中的所有控制器。该组中的每个控制器还被配置成将其更新的控制器ID包括在传送给该组中其他控制器的网络消息中，并且基于来自其他控制器的网络消息中的更新的控制器ID来认证该组中的其他控制器。
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