载重汽车载荷智能管理系统及管理方法

    公开(公告)号:CN111452615A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010299182.2

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种载重汽车载荷智能管理系统及管理方法,该管理系统包括控制器和分别与控制器连接的车辆载荷检测装置、油门踏板检测装置、刹车踏板检测装置、车速检测器、节气门驱动装置和信息输出装置;该管理方法包括静态载荷管理方法、动态载荷管理方法和区间运行数据优化管理方法。本发明的优点:1、能够避免车辆静态超载;2、减少动态超载,提高安全性;3、在特定场合下可有效提高车辆的综合运营经济性,即通过对一段时间内的车辆载荷速度等数据进行采集分析,再结合车辆的相关经济指标,优化计算得到适宜当前场合的货物装载值及车速控制参数,从而在保证安全的前提下实现运载效率和燃油经济的最大化。

    一种混合溶液的搅拌装置

    公开(公告)号:CN111821886B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202010641160.X

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种混合溶液的搅拌装置,包括底座、支架、可调平台、悬架、中空电机、中空轴、搅拌轮片和至少三个电缸,所述支架固定在底座上,悬架安装在支架上,电缸伸缩杆通过万向铰链均布连接在可调平台上,电缸的外壳端通过万向铰链连接在悬架上,所述中空电机固定在可调平台上,中空轴与中空电机连接并位于可调平台下方,搅拌轮片安装在中空轴底部。该装置能够调节搅拌轮片在被搅拌物料中的高度位置和倾斜角度,根据需要能调节搅拌轮片在多个不同位置对物料进行搅拌混合,混合效果更好;且搅拌轮片的调节是通过电机实现,调节操作简单,不仅能作为实验装置,还可以作为工业中实际生产的装置。

    载重汽车载荷智能管理系统及管理方法

    公开(公告)号:CN111452615B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202010299182.2

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种载重汽车载荷智能管理系统及管理方法,该管理系统包括控制器和分别与控制器连接的车辆载荷检测装置、油门踏板检测装置、刹车踏板检测装置、车速检测器、节气门驱动装置和信息输出装置;该管理方法包括静态载荷管理方法、动态载荷管理方法和区间运行数据优化管理方法。本发明的优点:1、能够避免车辆静态超载;2、减少动态超载,提高安全性;3、在特定场合下可有效提高车辆的综合运营经济性,即通过对一段时间内的车辆载荷速度等数据进行采集分析,再结合车辆的相关经济指标,优化计算得到适宜当前场合的货物装载值及车速控制参数,从而在保证安全的前提下实现运载效率和燃油经济的最大化。

    一种混合溶液的搅拌装置

    公开(公告)号:CN111821886A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010641160.X

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种混合溶液的搅拌装置,包括底座、支架、可调平台、悬架、中空电机、中空轴、搅拌轮片和至少三个电缸,所述支架固定在底座上,悬架安装在支架上,电缸伸缩杆通过万向铰链均布连接在可调平台上,电缸的外壳端通过万向铰链连接在悬架上,所述中空电机固定在可调平台上,中空轴与中空电机连接并位于可调平台下方,搅拌轮片安装在中空轴底部。该装置能够调节搅拌轮片在被搅拌物料中的高度位置和倾斜角度,根据需要能调节搅拌轮片在多个不同位置对物料进行搅拌混合,混合效果更好;且搅拌轮片的调节是通过电机实现,调节操作简单,不仅能作为实验装置,还可以作为工业中实际生产的装置。

    一种混合溶液的搅拌装置

    公开(公告)号:CN212492621U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021303201.6

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种混合溶液的搅拌装置,包括底座、支架、可调平台、悬架、中空电机、中空轴、搅拌轮片和至少三个电缸,所述支架固定在底座上,悬架安装在支架上,电缸伸缩杆通过万向铰链均布连接在可调平台上,电缸的外壳端通过圆柱铰链连接在悬架上,所述中空电机固定在可调平台上,中空轴与中空电机连接并位于可调平台下方,搅拌轮片安装在中空轴底部。该装置能够调节搅拌轮片在被搅拌物料中的高度位置和倾斜角度,根据需要能调节搅拌轮片在多个不同位置对物料进行搅拌混合,混合效果更好;且搅拌轮片的调节是通过电机实现,调节操作简单,不仅能作为实验装置,还可以作为工业中实际生产的装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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