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公开(公告)号：CN101473111B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200780023042.5
申请日：2007-06-22
申请人： 株式会社小松制作所
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L13/0015 , F01L1/146 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L1/267 , F01L9/02 , F01L13/06 , F01L2001/34426 , F01L2001/34446 , F01L2013/0089 , F01L2105/00
摘要： 本发明提供一种发动机阀装置，即使是阀的开闭动作可变的发动机阀装置，也可以随动于发动机的高速旋转，可高效地运转且发动机阀动作可变，该发动机阀装置具有：通过旋转的凸轮的按压力和阀弹簧的按压力使吸气口进行开闭动作的吸气阀(3)；可在与吸气阀(3)相同的方向上运动的活塞(23)；收容活塞(23)并使活塞(23)可在其内部运动的工作缸部(22)；由活塞(23)和工作缸部(22)构成的液压促动器(20)；与由活塞(23)和工作缸部(22)构成的压力室连通的供排管路(21d)；经由供排管路(21d)对自压力室流出的工作油进行蓄能的蓄能器(50)；对压力室和蓄能器(50)之间的工作油的流通进行控制的电磁开闭阀(30)，其中，电磁开闭阀(30)配置于液压促动器(20)和蓄能器(50)之间的供排管路上。
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公开(公告)号：CN101473111A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200780023042.5
申请日：2007-06-22
申请人： 株式会社小松制作所
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L13/0015 , F01L1/146 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L1/267 , F01L9/02 , F01L13/06 , F01L2001/34426 , F01L2001/34446 , F01L2013/0089 , F01L2105/00
摘要： 本发明提供一种发动机阀装置，即使是阀的开闭动作可变的发动机阀装置，也可以随动于发动机的高速旋转，可高效地运转且发动机阀动作可变，该发动机阀装置具有：通过旋转的凸轮的按压力和阀弹簧的按压力使吸气口进行开闭动作的吸气阀(3)；可在与吸气阀(3)相同的方向上运动的活塞(23)；收容活塞(23)并使活塞(23)可在其内部运动的工作缸部(22)；由活塞(23)和工作缸部(22)构成的液压促动器(20)；与由活塞(23)和工作缸部(22)构成的压力室连通的供排管路(21d)；经由供排管路(21d)对自压力室流出的工作油进行蓄能的蓄能器(50)；对压力室和蓄能器(50)之间的工作油的流通进行控制的电磁开闭阀(30)，其中，电磁开闭阀(30)配置于液压促动器(20)和蓄能器(50)之间的供排管路上。
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公开(公告)号：CN102224326A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146594.4
申请日：2009-11-11
申请人： 株式会社小松制作所
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L13/0015 , F01L1/267 , F01L9/02 , F01L2001/34443 , F01L2013/0089 , F02D13/0226 , F02D13/0269 , F02D41/20 , F02D2041/001 , Y02T10/142
摘要： 本发明提供一种在对吸气阀的动作不造成影响的正时仅使电磁开闭阀的滑阀动作来防止滑阀部的油膜用尽、从而使电磁开闭阀的动作稳定的可变阀装置及其控制方法。所述可变阀装置具备：动阀机构，其使吸气阀移动而打开或闭塞吸气口；液压控制阀，其控制向阻止吸气阀的移动且具备活塞的杆部的液压致动器供给工作油或从所述液压致动器排出工作油，具有阀构件和供阀构件滑动的滑动面，阀构件在液压致动器的活塞的杆部的动作被阻止的阻止侧的位置与活塞的杆部的动作没有被阻止的打开侧的位置之间移动；以及进行下述可变阀控制的机构，即在吸气阀使吸气口全闭期间，实施使液压控制阀的阀构件滑动的控制阀稳定化控制，在实施控制阀稳定化控制后，在吸气阀的闭塞移动中，使阀构件向阻止侧滑动来阻止活塞的杆部的动作，从而停止吸气阀的闭塞移动，使吸气口全闭的正时可变。
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公开(公告)号：CN102224325A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146512.6
申请日：2009-11-11
申请人： 株式会社小松制作所
CPC分类号： F01L13/00
摘要： 本发明提供一种实际计测温度环境变化下的可变阀的响应性能、并根据该计测结果准确地修正可变阀的开闭正时的可变阀装置及其控制方法。所述可变阀装置具备通过吸气阀的闭塞移动来排出工作缸部的加压室的工作油的液压致动器、以及利用开闭动作控制工作油向液压致动器的供给及从液压致动器的排出、并在关闭动作时阻止工作油从加压室流出而阻止吸气阀的闭塞移动的液压控制阀，在发动机的本次的控制循环中，在以规定的曲轴角输出使液压控制阀进行关闭动作的信号后，将伴随液压控制阀的关闭动作的加压室的冲击压超过规定阈值时的曲轴的曲轴角作为液压控制阀的动作开始曲轴角而进行求解，根据该动作开始曲轴角，对使液压控制阀进行关闭动作的信号的输出曲轴角及波形中的至少任一方进行修正，将该修正信号在下次的控制循环中向液压控制阀输出。
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