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公开(公告)号：CN118654866A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410506477.0
申请日：2024-04-25
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 一种金属橡胶关节类产品疲劳试验工装，包括垂向加载机构、横向加载机构、纵向加载机构、偏扭加载机构和工装套，其中工装套设有用于装配节点产品的装配孔，垂向加载机构在垂向上与工装套连接并对工装套提供垂向载荷，横向加载机构在横向上与工装套连接并对工装套提供横向载荷，纵向加载机构在纵向上与工装套连接并对工装套提供纵向载荷，偏扭加载机构在纵向上或在垂向上与工装套连接并对工装套提供偏转或扭转载荷。本发明通过在工装套内设置节点产品，在节点产品外部设置垂向加载机构、横向加载机构、纵向加载机构、偏扭加载机构与工装套连接，垂向加载机构、横向加载机构、纵向加载机构、偏扭加载机构分别对工装套提供各项载荷，因而能够顺利完成各项疲劳试验。
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公开(公告)号：CN113686689B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110936654.5
申请日：2021-08-16
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明属于轨道车辆橡胶弹性元件疲劳试验技术领域，具体公开了对轨道车辆橡胶弹性元件进行组合加载试验的装置，该装置包括模拟转向架组件和模拟车体组件，模拟转向架组件包括导向单元、水平加载单元和连杆单元，通过向下对导向单元施加垂向加载力从而对橡胶弹性元件进行垂向加载；连杆单元包括相互垂直的第一连杆和第二连杆，通过第一连杆和第二连杆对对橡胶弹性元件进行横向加载和纵向加载，以此实现对橡胶弹性元件同时进行垂向、纵向和横向三向加载试验。本方案还提供了对轨道车辆橡胶弹性元件进行组合加载试验的方法。
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公开(公告)号：CN115465308A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211345121.0
申请日：2022-10-31
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： B61D17/22
摘要： 高速动车组外风挡，包括与车体端墙固定的外风挡车体框和连接在两个外风挡车体框之间的橡胶胶囊帘布组件，两个外风挡车体框之间连接内外分布的两层橡胶胶囊帘布组件，其特征在于：所述的橡胶胶囊帘布组件包括与外风挡车体框连接的橡胶胶囊和连接在两个橡胶胶囊之间的帘布，帘布呈未绷紧的松弛状态，两个橡胶胶囊呈镜像对称布置，橡胶胶囊的刚度和厚度向帘布一侧减小。本发明满足不同车端距的连接需求，避免外风挡车体框与橡胶胶囊之间产生连接间隙，提高外风挡的密封效果，满足高速动车组过曲线时外风挡的长度变化需求，降低外风挡脱孔失效风险，延长使用寿命，提高结构可靠性。本发明还提供一种高速动车组。
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公开(公告)号：CN109297694B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201811171421.5
申请日：2018-10-09
摘要： 本发明公开了一种抗侧滚扭杆疲劳试验装置及方法。抗侧滚扭杆疲劳试验装置包括平台、加力装置、双横梁杠杆机构、可调支撑装置；双横梁杠杆机构的右端连接加力装置；双横梁杠杆机构左端附近的前方和后方各安装有一个可调支撑装置。将前后并排组对的两根侧滚横梁中点处均铰接在同一个转动支座上，在每根侧滚横梁底面和平台之间连接抗侧滚扭杆，在侧滚横梁、可调支撑装置和平台之间连接抗侧滚扭杆；通过对侧滚横梁右端施加载荷，模拟真实工况对抗侧滚扭杆进行单点双向加载试验。采用本发明，能同时对多根抗侧滚扭杆进行疲劳试验，可实现多种不同型号抗侧滚扭杆的悬挂和固定，达到提升疲劳试验效率的目的。
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公开(公告)号：CN109506860B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201710813120.7
申请日：2017-09-11
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种转动铰接装置载荷试验装置，用于测试转动铰接装置的力学性能，其包括平台；竖直设置在所述平台上的机架，以及双向加载装置，所述双向加载装置构造成能够同时从垂向和水平两个方向提供试验载荷；并包括设置在所述平台上的水平加载装置和设置在所述机架上的垂向加载装置；在工作状态时，所述垂向加载装置连接转动铰接装置的第一固定座，所述水平加载装置连接转动铰接装置的第二固定座。本装置通过两个方向同时施加载荷，模拟转动铰接装置安装在车辆上行驶时的受力情况。准确地测量出转动铰接装置的力学性能。
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公开(公告)号：CN109506860A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710813120.7
申请日：2017-09-11
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种转动铰接装置载荷试验装置，用于测试转动铰接装置的力学性能，其包括平台；竖直设置在所述平台上的机架，以及双向加载装置，所述双向加载装置构造成能够同时从垂向和水平两个方向提供试验载荷；并包括设置在所述平台上的水平加载装置和设置在所述机架上的垂向加载装置；在工作状态时，所述垂向加载装置连接转动铰接装置的第一固定座，所述水平加载装置连接转动铰接装置的第二固定座。本装置通过两个方向同时施加载荷，模拟转动铰接装置安装在车辆上行驶时的受力情况。准确地测量出转动铰接装置的力学性能。
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公开(公告)号：CN102829985B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210300229.8
申请日：2012-08-22
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 一种独轨车牵引连杆系统疲劳试验装置及试验方法，将牵引连杆系统放置于一个模拟车体和转向架系统中，作为整体以水平方式安装在试验平台上，通过加载油缸和试验工装分别从竖向和侧向（水平）对其进行组合式加载，其中牵引连杆系统4根牵引杆的上端球铰通过螺栓固定在模拟车体装置的承载平台上，与其构成一四连杆内力平衡的双扭杆机构，在偏离承载平台中心一定距离位置处安装铰链装置，铰链装置以并联的方式穿过4个导向座并通过加载横梁与竖向加载油缸联接，油缸通过铰链装置以偏心加载方式分别对上下两组牵引杆施加牵引力，因此产生的偏转角度通过铰链装置绕转动轴做偏摆运动，消除偏摆载荷，从而实现对牵引连杆系统竖向加载。
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公开(公告)号：CN102829985A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210300229.8
申请日：2012-08-22
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 一种独轨车牵引连杆系统疲劳试验装置及试验方法，将牵引连杆系统放置于一个模拟车体和转向架系统中，作为整体以水平方式安装在试验平台上，通过加载油缸和试验工装分别从竖向和侧向（水平）对其进行组合式加载，其中牵引连杆系统4根牵引杆的上端球铰通过螺栓固定在模拟车体装置的承载平台上，与其构成一四连杆内力平衡的双扭杆机构，在偏离承载平台中心一定距离位置处安装铰链装置，铰链装置以并联的方式穿过4个导向座并通过加载横梁与竖向加载油缸联接，油缸通过铰链装置以偏心加载方式分别对上下两组牵引杆施加牵引力，因此产生的偏转角度通过铰链装置绕转动轴做偏摆运动，消除偏摆载荷，从而实现对牵引连杆系统竖向加载。
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公开(公告)号：CN114354410B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111471240.6
申请日：2021-12-03
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： G01N3/36
摘要： 本发明公开了一种金属弹性钢片疲劳测试设备及测试方法，该设备包括液压控制单元、主原动单元及一对从动拉力原动单元，所述待检测元件夹持固定于一对从动拉力原动单元之间，所述待检测元件为金属弹性钢片；所述液压控制单元用来控制主原动单元产生动力，经过从动拉力原动单元之后传递至待检测元件上，待检测元件完成转动，以完成对金属弹性钢片的旋转运动疲劳检测。该方法是基于上述设备来实施。本发明具有原理简单、操作简便、测试功能集成度高、测试精度高等优点。
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公开(公告)号：CN112304601B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202011153235.6
申请日：2020-10-26
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： G01M13/022 , G01M13/027
摘要： 本发明公开了一种液压动力测试装备，包括液压系统、电器控制系统、扭矩驱动系统、装备结构系统和监测系统；液压系统包括液压泵站扭矩驱动系统、比例阀组及多路换向阀组，扭矩驱动系统包括液压动力装置、第一联轴器和变速箱，液压油经比例阀、多路换向阀进入液压动力装置进行动力驱动。液压动力装置内的液压缸推动棘齿传动轴向心旋转；液压动力装置内第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸推进转动角度，第一液压缸第二液压缸、第三液压缸分三平面圆形布局，每一平面360度平均分布六根，液压缸推动棘轮传动轴旋转；两侧驱动液压缸的滑动曲线由侧板导向，中间驱动液压缸由壳体的导向机构来导向。本发明具有结构简单紧凑、使用方便、测试效果好等优点。
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