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公开(公告)号：CN115012259A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210809074.4
申请日：2022-07-11
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本发明公开了一种铁路线路自动补砟作业方法，包括以下步骤：综合作业车连续行驶，当落砟斗接近镐窝的正上方时，控制装置输出触发信号控制动力机构启动，带动螺旋传动机构旋转一定圈数，从道砟斗定量掏出道砟并落入镐窝内，自动补砟装置完成一个作业循环。同时控制装置根据位于前方的检测装置所测下一组轨枕的间距，推断下一组四个镐窝的距离，再结合根据作业车速计算出经过下一组四个镐窝所需时间，进行下一次补砟作业。如此反复，实现综合作业车在连续行驶过程中的自动精准补砟。本发明能解决现有补砟方式容易发生故障，可靠性差，作业性实用性不强，以及无法实现定量配砟控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN114701954A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210493459.4
申请日：2022-05-07
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种道岔更换装置及系统，装置包括龙门吊，龙门吊进一步包括：横梁；分别可活动地设置于横梁左右两端的滑移框，滑移框能沿横梁进行横向移动，以调整龙门吊的横向跨距；设置于横梁上，并位于两个滑移框之间，能沿横梁进行横向移动的起吊机构，以调整道岔的吊装位置；分别设置于两个滑移框下方，能沿垂向进行伸缩的支腿，以调整横梁距离路基的高度。在作业状态下，若干个龙门吊沿铁路线路方向间隔布置，并跨设于钢轨两侧的路基上。本发明能解决现有道岔更换设备作业安全性低，无法起吊大尺寸道岔部件的技术问题。
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公开(公告)号：CN111996847A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010886223.8
申请日：2020-08-28
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号： E01B29/28
摘要： 本发明公开了一种自松紧轨枕扣件螺栓作业车及其作业方法，作业车包括：由轮对支撑于钢轨上的车架；沿横向设置于车架上的副车架；设置于副车架左右两侧中至少一侧，并位于车架沿横向外侧的作业机构。作业机构上设置有用于螺栓检测的传感器组件，用于螺栓定位的图像获取组件，以及用于对螺栓进行拧紧或松脱作业的松紧轴装置。通过作业机构能带动松紧轴装置相对于副车架沿横向、纵向及垂向移动，以实现对螺栓的定位对准。本发明能够解决现有轨枕螺栓拆卸方式作业机构与螺栓间定位精度不高，螺栓扳手之间的横向距离固定，无法适应螺栓间距较大变化的技术问题。
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公开(公告)号：CN111877065A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010886184.1
申请日：2020-08-28
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号： E01B29/28
摘要： 本发明公开了一种自松紧轨枕螺栓作业车及其作业方法，作业车包括：由轮对支撑于钢轨上的车架；沿横向设置于车架上，并位于两组轮对之间，可沿车架纵向移动的活动框架；设置于活动框架左右两侧中至少一侧，并位于车架沿横向外侧的作业机构。作业机构上设置有用于螺栓检测的传感器模块，用于螺栓定位的图像获取模块，以及用于对螺栓进行拧紧或松脱作业的松紧轴装置。通过作业机构能带动松紧轴装置相对于活动框架沿横向、纵向及垂向移动，以实现对螺栓的定位对准。本发明能解决现有轨枕螺栓拆卸方式存在的作业机构与螺栓间定位精度不高，螺栓扳手之间的横向距离固定，无法适应螺栓间距较大变化情况的技术问题。
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公开(公告)号：CN110054128A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910395215.0
申请日：2019-05-13
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多平台作业装置，包括：主平台、左平台、右平台、主升降机构、左升降机构、左平移机构、右升降机构、右平移机构、控制系统及液压执行系统。控制系统包括：主控制装置；与主控制装置相连的主平台控制装置，主平台控制装置能通过主控制装置对主平台的升降进行控制；与主控制装置相连的左平台控制装置，左平台控制装置能通过主控制装置对主平台和左平台的升降，以及左平台的伸缩进行控制；与主控制装置相连的右平台控制装置，右平台控制装置能通过主控制装置对主平台和右平台的升降，以及右平台的伸缩进行控制。本发明能够解决现有多平台作业装置自动化、智能化程度低，以及作业稳定性、可靠性、安全性无法保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN112362742B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011362153.2
申请日：2020-11-27
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265 , B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种探伤装置，平移板可活动地安装于承载框架上，承载框架可活动地安装于安装框架上。横向调节机构一端安装于承载框架，另一端连接于平移板上。探伤传感器安装于传感器安装单元上，传感器安装单元悬挂安装于平移板上，通过横向调节机构实现探伤传感器对中调节。第一升降机构一端安装于平移板，另一端连接至传感器安装单元。靠轨轮安装于靠轨轮安装单元上，靠轨轮安装单元悬挂安装于平移板上，探伤传感器悬挂安装于靠轨轮两侧。第二升降机构一端安装于平移板，另一端连接至靠轨轮安装单元。本发明能解决现有探伤装置不能精准地正压于钢轨中心，容易出现探伤底波丢失现象，从而导致检测效果不良的技术问题。
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公开(公告)号：CN111361576B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010362735.4
申请日：2020-04-30
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道巡检小车、系统及其上下道方法，小车包括：车架；设置于车架之下，用于采集钢轨、轨枕及扣件表面图像数据的图像采集单元；设置于车架之上的行车控制模块、检测数据处理单元、信号发射接收装置及蓄电池；设置于车架底部的驱动轮对和从动轮对，驱动轮对为小车提供走行驱动或制动力。检测数据处理单元对图像采集单元采集的数据进行处理，通过信号发射接收装置与远程终端的通讯。行车控制模块用于控制小车走行，通过信号发射接收装置与远程终端的通讯。信号发射接收装置发送与接收检测及行车数据，蓄电池为小车走行提供动力。本发明能解决现有巡检设备无法满足线路日常巡检需求，且轮对拆装和上下道费时费力的技术问题。
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公开(公告)号：CN116690118A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310798655.7
申请日：2023-06-30
申请人： 株洲时代电子技术有限公司 , 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本申请公开了一种连续焊轨作业方法，包括以下步骤：S11)在配轨作业状态下，配轨车上的短钢轨输送至第二平车上，由焊接模块将短钢轨焊接为长钢轨；长钢轨再输送至第三平车上，由打磨模块进行焊缝打磨处理后输送至第一平车上进行存放。S12)在卸轨作业状态下，第一平车上的长钢轨输送至第二平车，由焊接模块将长钢轨焊接为更长的长轨条后再卸载至地面，在地面进行钢轨的打磨作业。本申请能解决现有焊轨作业方法无法同时实现配轨和卸轨作业过程中连续长时间的钢轨焊接，作业效率低，无法适应地铁换轨作业天窗期短的技术问题。
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公开(公告)号：CN116276014A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310358279.X
申请日：2023-04-03
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
摘要： 本申请公开了一种扣件螺栓松紧装置及作业方法，装置包括：走行小车、松紧机构、安装架、升降机构、纵移机构、螺栓检测传感器及图像传感器。纵移机构包括滑移板，以及一端与滑移板连接，另一端与走行小车连接的纵移驱动机构。松紧机构安装于安装架上，升降机构与滑移板连接，并在走行小车的下方与安装架连接。滑移板可活动地安装于走行小车上，滑移板能在纵移驱动机构的带动下相对于走行小车进行纵向移动。在走行小车上安装有螺栓检测传感器，在安装架上安装有图像传感器。本申请能解决现有扣件螺栓松紧装置结构复杂，效率低下，无法实现精确定位，可能损坏螺栓的技术问题。
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公开(公告)号：CN116084218A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310132719.X
申请日：2023-02-17
申请人： 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本申请公开了一种无砟线路轨道板更换装置及作业系统，包括：机架；分别设置于机架沿线路长度方向两端的两组起道拨轨机构，起道拨轨机构能通过垂向或横向移动实现起道或拨轨动作；分别设置于机架沿线路长度方向两侧，并位于两组起道拨轨机构之间的两组伸缩支腿，伸缩支腿能通过垂向或横向移动实现轨道板更换装置整体升降或横向跨距调整；可活动地设置于机架上，并位于两组伸缩支腿之间，可沿线路长度方向移动的吊运小车，吊运小车用于对轨道板进行吊运；设置于机架上，并与吊运小车相连的牵引机构，通过牵引机构带动吊运小车在机架上沿线路长度方向移动。本申请能解决现有轨道板更换装置劳动强度大，安全性和作业效率低下的技术问题。
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