公开(公告)号：CN118401378A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202280082938.5

申请日：2022-12-07

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 茶谷隆充 ,  尾崎诚人

IPC: B60C9/08 ,  B60C1/00 ,  B60C9/00 ,  B60C9/22 ,  B60C11/00

Abstract: 本发明提供一种在减少胎体层的层数以减轻轮胎重量的同时，能够高度兼顾高速耐久性、高速驾驶稳定性和耐冲击破裂性的充气轮胎。在具有(1)层胎体层(4)、且胎面部(1)由冠部胎面层(11)和基部胎面层(12)构成的充气轮胎中，基部胎面层(11)由20℃下的硬度为60～65、100℃下100％伸长时的拉伸应力为2.0MPa～4.0MPa、100℃下的拉伸强度与100℃下的断裂伸长率的乘积为2000以上的橡胶组合物构成，胎体层(4)由在带束层的内周侧处1.5cN/dtex负载时的伸长率为5.5％～8.5％、断裂伸长率为20％～30％的有机纤维帘线构成，并且将每1根胎体帘线的公量纤度D与疏密程度Ec的乘积A＝D×Ec设定为1.8×105dtex/50mm～3.0×105dtex/50mm。

公开(公告)号：CN114206633B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202080055927.9

申请日：2020-07-31

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  张替绅也 ,  杉浦裕记 ,  中岛美由纪

IPC: B60C9/00 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22 ,  D02G3/48

Abstract: 提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧，设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8)，作为该有机纤维帘线，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线，将覆盖该有机纤维帘线的覆盖橡胶由橡胶组合物构成，所述橡胶组合物包含选自天然橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶中的1种以上作为橡胶成分并在所述橡胶成分中包含50质量％以上的天然橡胶并且相对于100质量份的所述橡胶成分配合有5.0质量份～9.0质量份的氧化锌。

公开(公告)号：CN118251317B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202280074665.X

申请日：2022-12-09

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  石井秀和 ,  铃木纱葵子

IPC: B60C11/00 ,  B60C1/00 ,  B60C9/00 ,  B60C9/08 ,  B60C9/22 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00

Abstract: 提供如下充气轮胎：在将PET纤维帘线用于带束覆盖层来降低路面噪声时，能够提高高速操纵稳定性、低滚动阻力性以及高速耐久性并且高度地兼顾这些性能。该充气轮胎具备带束加强层(8)，胎面部(1)由顶胎面层(11)和底胎面层(12)构成，将构成带束加强层(8)的覆盖帘线用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的伸长率为2.0％～4.0％的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维线帘来构成，用以下橡胶来构成底胎面层(11)，该橡胶由相对于橡胶成分100质量份配合有CTAB吸附比表面积小于70m2/g的炭黑35质量份～60质量份、和CTAB吸附比表面积小于180m2/g的二氧化硅3质量份～30质量份的橡胶组合物构成，关于所述橡胶，20℃下的硬度为60～65，100℃下的100％伸长时的拉伸应力为2.0MPa～4.0MPa，100℃下的拉伸强度与100℃下的断裂伸长率的乘积为2000以上。

公开(公告)号：CN118251317A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202280074665.X

申请日：2022-12-09

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  石井秀和 ,  铃木纱葵子

IPC: B60C11/00 ,  B60C1/00 ,  B60C9/00 ,  B60C9/08 ,  B60C9/22 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00

Abstract: 提供如下充气轮胎：在将PET纤维帘线用于带束覆盖层来降低路面噪声时，能够提高高速操纵稳定性、低滚动阻力性以及高速耐久性并且高度地兼顾这些性能。该充气轮胎具备带束加强层(8)，胎面部(1)由顶胎面层(11)和底胎面层(12)构成，将构成带束加强层(8)的覆盖帘线用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的伸长率为2.0％～4.0％的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维线帘来构成，用以下橡胶来构成底胎面层(11)，该橡胶由相对于橡胶成分100质量份配合有CTAB吸附比表面积小于70m2/g的炭黑35质量份～60质量份、和CTAB吸附比表面积小于180m2/g的二氧化硅3质量份～30质量份的橡胶组合物构成，关于所述橡胶，20℃下的硬度为60～65，100℃下的100％伸长时的拉伸应力为2.0MPa～4.0MPa，100℃下的拉伸强度与100℃下的断裂伸长率的乘积为2000以上。

公开(公告)号：CN117295787B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202280028979.6

申请日：2022-03-18

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  清水克典

IPC: C08L7/00 ,  B60C11/00 ,  C08K3/36 ,  C08K3/04 ,  C08L9/06 ,  C08L9/00 ,  C08K5/17 ,  B60C1/00

Abstract: 提供在使用于轮胎时，能够在良好地维持/改善操纵稳定性、耐久性的同时，减少滚动阻力的轮胎用橡胶组合物。相对于包含天然橡胶50质量％以上和丁二烯橡胶10质量％～40质量％的橡胶成分100质量份，混配CTAB吸附比表面积小于70m2/g的炭黑35质量份～60质量份、和CTAB吸附比表面积小于180m2/g的二氧化硅3质量份～30质量份，作为丁二烯橡胶，使用顺式‑1,4键含有率为97％以上，100℃下的门尼粘度ML1+4为45以上，25℃下的5质量％甲苯溶液粘度Tcp〔单位：cps〕与上述门尼粘度ML1+4之比Tcp/ML1+4为2.0～3.0的未改性的丁二烯橡胶。

公开(公告)号：CN116348314A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202180072092.2

申请日：2021-12-24

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 饰矢理起 ,  尾崎诚人 ,  佐和秀彬

IPC: B60C1/00

Abstract: 提供一种干路性能、湿路性能、以及雪路性能提高，同时滚动阻力降低，并且能够以高维度兼顾这些性能的充气轮胎。将相对于二烯系橡胶100质量份配合了二氧化硅60质量份～90质量份的橡胶组合物用于胎冠层(11)，并且使胎面基部层(12)的硬度Hu与胎冠层(11)的硬度Hc满足Hu>Hc的关系，且硬度Hc为63以上67以下，硬度Hu与硬度Hc的差ΔH为10以上，其中，所述二烯系橡胶由总计100质量％的天然橡胶15质量％以上30质量％以下、末端改性苯乙烯丁二烯橡胶40质量％以上70质量％以下、和改性丁二烯橡胶15质量％以上30质量％以下构成，所述末端改性苯乙烯丁二烯橡胶为乙烯基含量为35质量％～45质量％的末端改性苯乙烯丁二烯橡胶，所述改性丁二烯橡胶为将共轭二烯系聚合物的活性末端至少通过烃基氧基硅烷化合物改性而得到的改性丁二烯橡胶。

公开(公告)号：CN114206633A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202080055927.9

申请日：2020-07-31

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  张替绅也 ,  杉浦裕记 ,  中岛美由纪

IPC: B60C9/00 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22 ,  D02G3/48

Abstract: 提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧，设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8)，作为该有机纤维帘线，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线，将覆盖该有机纤维帘线的覆盖橡胶由橡胶组合物构成，所述橡胶组合物包含选自天然橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶中的1种以上作为橡胶成分并在所述橡胶成分中包含50质量％以上的天然橡胶并且相对于100质量份的所述橡胶成分配合有5.0质量份～9.0质量份的氧化锌。

公开(公告)号：CN117295787A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202280028979.6

申请日：2022-03-18

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 尾崎诚人 ,  清水克典

IPC: C08L7/00

Abstract: 提供在使用于轮胎时，能够在良好地维持/改善操纵稳定性、耐久性的同时，减少滚动阻力的轮胎用橡胶组合物。相对于包含天然橡胶50质量％以上和丁二烯橡胶10质量％～40质量％的橡胶成分100质量份，混配CTAB吸附比表面积小于70m2/g的炭黑35质量份～60质量份、和CTAB吸附比表面积小于180m2/g的二氧化硅3质量份～30质量份，作为丁二烯橡胶，使用顺式‑1,4键含有率为97％以上，100℃下的门尼粘度ML1+4为45以上，25℃下的5质量％甲苯溶液粘度Tcp〔单位：cps〕与上述门尼粘度ML1+4之比Tcp/ML1+4为2.0～3.0的未改性的丁二烯橡胶。

公开(公告)号：CN113748028B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202080029725.7

申请日：2020-05-27

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 杉浦裕记 ,  尾崎诚人 ,  清水克典

IPC: B60C1/00 ,  B60C11/00 ,  B60C9/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08K3/04

Abstract: 本发明为了达成路面噪音的降低和操纵稳定性的提高，而提供一种充气轮胎，其胎体帘布层的厚度为0.50mm～2.00mm，胎体涂覆用橡胶含有作为二烯系橡胶的天然橡胶和苯乙烯‑丁二烯共聚物橡胶、以及N2SA为35～140m2/g的炭黑；胎冠橡胶的硬度(Hs cap)和胎体涂覆用橡胶的储能模量(E’carcass)满足5≤(Hs cap)/(E’carcass)≤15。

公开(公告)号：CN112867608B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN201980069390.9

申请日：2019-11-22

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 清水克典 ,  尾崎诚人

IPC: B60C1/00 ,  C08L7/00 ,  C08L15/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36

Abstract: 本发明提供一种轮胎用橡胶组合物，该轮胎用橡胶组合物意图主要用于充气轮胎的底胎面部，其滚动阻力低且制成轮胎后的操纵稳定性和耐久性优异。该轮胎用橡胶组合物中是在100质量份的包含50质量％以上的天然橡胶和15～50质量％的末端改性丁二烯橡胶的橡胶组分中配合包含炭黑和二氧化硅的填充剂而成，前述二氧化硅的配合量相对于前述填充剂的配合量的质量比率为0.1～0.5，橡胶组合物的硬度设定为73以上，40℃时的回弹弹性模量设定为60％以上。